fww137

Пробовал запускать тест на герметичность,насос некоторое время пожужал,прождал минут 15 так тест и не закончился,весит сообщения что идёт вычисление

12 вольт,пробовал под нагрузкой лампа светит ярко На остальных пинах ,тестер показывает 3.5 вольт,хотя по идеи там должен быть минус управляющий

Там стоит клапан,на 4 Пина,датчика как такового я не нашел На рисунке выше номер 2

Если снимаю разем с клапана ,эта ошибка остаётся .

Машина биток из штатов, проводку прозвонил ,от этого клапана до эбу ,все гуд, Ворос в том что точно ли даный клапан и есть датчиком давления EVAP,если это так тогда вопрос к эбу Вся система , вот и где этот датчик

Менял я этот клапан , ошибка остается

Мужики , подскажите пожайлуста ,где в Range Rover Velar 2019 (2.0 бензин) физически находится датчик давления системы EVAP .Лаунч видит ошибку P0452-11 (низкое напряжение в цепи датчика давления системы EVAP, пантфайдер пишет 283153 - неизвестный код DTC.На схемах не могу найти его. ШИ пишет ,что датчик установлен в блок топливного насоса но по схеме я его там не вижу , поднимал сиденье физически там нету,другой вариант ШИ ,что датчик неотемлима часть DMTL

/

Активацию делал JScan,но кнопки так и не работают ,теперь ошибки в бцм по кнопкам U1191,питание ,лин к блоку кнопок есть

Wrangler 2020 , установил кнопки aux,подскажите пожалуйста можно ли ,альфой обд сделать активацию данных кнопок,в мультимедии в настройках появилось меню "Переключатели AUX",но при нажатии на саму кнопку индикатор не светится.

Range rover Velar 2019 после дтп ,заменили передние фары,теперь нужно закодировать,возможно кто то сможет по удалёнке (Україна).

Привет!Kia Niro 2023 гибрид америка ,был удар в перед и в результате сломаны активные решетки.Клиенту на шроте сказали что можна установить от европы что он исделал , врезультате теперь ошибки по ним P059F,P05AE.Возможно есть у кого то опыт ,как програмно отключить или какие обманки можно установить.

как оказалось ,отдельного блока здесь нет, актуатор на роздатке и есть блоком полного привода.

Здравствуйте!Maserati Levante , в абс ошибка по полному приводу,в блок полного привода через диагностику зайти не даёт,пробовал лаунчем и альфой.Подскажите где может быть установлен этот блок,багажник разобрал там нет,снял сиденья водительское и пассажирское под ковролин о тоже нет.

Всем спасибо,проблема была в питании на гейт.

Тухнет,щиток,не работает клима ,дисплей,сиденья,селектор,работает свет,открываются окна

Привет!Ренж эвок 2016 (америка) была залита левая сторона через щель в лобовом , с правой стороны сухо ,но авто живет своей жизней ,если снять и одеть клему акб ,авто просыпается на 15-20 сек и снова тишина , в то время когда она просыпается также можно включить зажигание и завести , но 15-20 сек и все тухнет ,но мотор работает.Такое впечатление что пропадает полностью кан ,сопротивление кана при отключеном акб на всех шинах 60 ом , замыканий на плю ,минус нет.Диагностика показывает в блоке бцм ошибку U0300-00 (несовместимость программного обеспечения).Было подозрение что какой то блок садит кан , отключал по очереди блоки ,толку ноль.

Почистил контакты , цз начал работать без глюков.

Авто ещё у меня,завтра посмотрю поток даных,возможно что то выяснится

Спасибо!Отправлю к ключнику.

В ключем стоит батарейка,запрограмирован под номером 3

Вы имеете ввиду поток данных ,или текущие ошибки?

Всем привет!В работе Х5 (Е70) Америка , приехал с ошибками по кан , с кан шиной разобрался (перечистил все кан скрутки) , осталась проблема с кейлес он вобще не работает ,и через раз работает цз , при этом ошибок нет . Батарейку в ключе заменил.

Ну тогда нужен лаунч с активацией разблокировки гейта

над педальным узлом