-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные MCARBMW
-
-
-
Кто то пробовал на bmw f-серии EDC17C50 например? у меня не получилось версией 6.70 прочитать этот блок хоть он там и заявлен.
-
Всем привет! Помогите посчитать КС для блока EDC15C2, Chrysler PT Chruiser 2.2 CRD залил прошивку мппс стартер не крутит, вернул сток и все ок.
Винолс ругается на КС и просит обратиться к разработчикам для подсчета КС
Удалили егр и вихревые заслонки.
Chrysler PT Chruiser 2.2 CRD EDC15C2 (egroff_swirlloff) - 363138
-
В 08.11.2016 в 21:39, kanda сказал:
ооо, а от куда у вас это все?
-
8 минут назад, Dolya сказал:
спасибо за совет, так и поступлю)), сможите подсказать как он с фокусами работает и семейством логоновых?
использую для бмв, ландроверов, ауди, vw, с фордами не работал, но если они есть в программе то думаю что проблем быть не должно... проверите отпишитесь.
3 минуты назад, mikha80 сказал:использую для бмв, ландроверов, ауди, vw, с фордами не работал, но если они есть в программе то думаю что проблем быть не должно... проверите отпишитесь.
читайте хелп перед работой с блоками.
-
-
Привет. На собственном опыте проверил. У меня KESS V2 V2.15 V4.036 выскочило предупреждение о 9 токенах и все все вкладки неактивные, вкладки включались при установке версии 2.06, но шить я не пробовал. Качаем это https://drive.google.com/open?id=0BzZ5FGLBtu7MTmZlc2EzM3JYNlU
удаляем установленную программу. Вынимаем флешку из прибора и ставим в него НОВУЮ (другую) форматированную флешку (у меня была на 2гига), дальше копируем папку KSuite из скаченного архива на диск С, отккрываем эту папку и копируем в ее все остальные файлы со скачанного архива, потом запускаем файлик OBD2BUY.COM_KESS_v2_ FW4.036_TOKEN_ RESETTER.exe, запускаем видео OBD2BUY.COM_HOWTO_RESET_TOKEN_VIDEO.wmv, и делаем все как в видео, только если у вас уже стояла программа то драйвер ставить не нужно, а сразу кликаем на нижнюю левую кнопку в программке OBD2BUY.COM_KESS_v2, ждем, потом на нижнюю правую, ждем, потом верхнюю левую, ждем, потом верхнюю правую, ждем. И все!!! Софт с программой тут https://drive.google.com/open?id=0BzZ5FGLBtu7MRFZqa2NIcl9OWFU
за файлами в личку!
-
4 часа назад, Kazan сказал:
Со своего опыта. Из проданных 3 шт, 2 шт вернули
Понял а у меня руки чесались купит это китайское изобретение)))) но на рутрекере человек предостерег меня типа хочешь новее бери некст, а это китайцы запустили утку для лахов про а3,. Купил я а2 и уже не жалею, полезли отзывы в нете про а3.
-
В 03.07.2016 at 21:48, Kazan сказал:
ICOM P это не ICOM A3. А3 полная хрень, исключительно китайская поделка. А Icom P вроде (не 100%) только для программирования, с ISTA/D не работает.
А вы про А3 со своего опыта пишите или просто инфа с форумов....
-
В 07.06.2016 at 22:21, hor сказал:
а чем в новый проц можно rom прописать? etl не поддерживает(
Вроде апельсин 5 пишет. Ты разобрался уже?
-
4 минуты назад, Ric17 сказал:
Да, только делай через ISTA/P -и все будет гуд, у меня на Х3 такая же беда была, новый мехатрон всунули и при кодировании Win-ом увалился, поднял через ISTA полет нормальный
ту проблема не в программе которой шьешь а в шнурке через который льешь софт, если через айком то он сам умеет подстраиваться под железо, а вот если дкан не правильно настроить то без разницы какой прогой лить, блок ляжет))))
-
Здравствуйте. Ищу дамп eerpom HW07 SW15 MC68HC711E20CFN2 блок SMF BMW X5 E53 память положения сидений.
-
А что конкретно нужно, может проще одну папку выложить по конкретной марке, а то все скидывать, во первых большой обьем это будет почти везде платно и очень долго.
-
качал с торента 36 часов, разархивировал за 5.
-
Я предполагал, что после переделки он будет работать как кдкан, хотя сейчас вот сравниваю платы, они сильно отличаются, правда у меня ккл за 3$, думаю, что нечего нормального с этого не выйдет)))
https://drive.google.com/open?id=0BzZ5FGLBtu7MS1JwS2Q1ZThMLWs
https://drive.google.com/open?id=0BzZ5FGLBtu7MM3FMNUJBYmI1d0k
-
10 минут назад, balodiya сказал:
CIC через оптику диагностируется, а ENET насколько известно тоже не через k-line, поэтому при переделке kkl вам не стоит беспокоится на счет этого, на 8 пине висит какой то wake-up signal в новых bmw которые не по зубам kkl принципе
я не о том, сис идет с 2006 -7 года если я не ошибаюсь, и эти машины кдканом диагностируются нормально, а он висит на 8м пине вроде, а если в него кдкан со спаянным 7 и 8 пин воткнуть, я думаю, что читать он ее не захочет. Вопрос вроде как о переключателе был нужен или нет?
-
А если машина имеет CIC или ENET как тогда ее читать? Сам я с этой проблемой не сталкивался, но на форумах часто встречал такие темы, что если пин 7 и 8 спаян то читать машину не хочет шнурок, пока не распаяешь.
-
А вы уверены что в BMW 8 контакте больше не для чего не используется в машинах по свежее, а если вы ошибаетесь и на него что-то повесят что тогда?
Вы думаете что кдкан с переключателем продают просто так? Чтоб он дороже стал?
-
Лично мне старые машины читать нет надобности, а ккл переделаю ради спортивного интереса. И посмотрю что получится.
-
бобер 1… еще нормальный версии 2... мертвая игрушка те же функции, что и ncs expert только в експерте можно больше сделать, бобер для старых кузовов, там просто легче ремни отписывать и мелочуху делать, бесполезная приблуда втюхивается продавцами, как по мягче сказать лохам, нихрена бобер не делает толком, а если и делает то ncs expert там тоже спокойно редактирует.
-
А зачем вы это делаете, люди наоборот докупают и ставят себе активный круиз. Опции вроде как в fa.
-
Прочитать это будет полезно, тем более владельцам N63.
-
Было бы хорошо, ели бы отписывались в чем была проблема и как решили её.
-
Попробую с этим разобраться.
Клон K-TAG 7.020
в K-Tag
Опубликовано
Да правильный протокол))) только кабель нужен был правильный и схема подключения))) и версия ктага другая)))