Перейти к содержанию

VAREL

Продвинутый
  • Постов

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VAREL

  1. Для тех, кто столкнулся с этой ошибкой. Оказывается она жалуется датчик углового ускорения, стоит внутри мотора рейки. По дате у меня он работал, но немного колебаний было, я даже не посчитал это за неисправность, возможно осциллографом лучше видно будет. В моем случае вода попала в мотор и попала в разъём внутри мотора. После чистки все стало работать.
  2. Добрый день. Тоже возникла с ЭУР проблема. Ошибка по лаунчу 22 Motor failure 2(angle abnormal). До этого аисела c0071 в абс, датчик перешили, в ноль выставили, все равно не работает. Информации нет по это ошибке, наверное потому что код 22 неверный у лаунча. Обладает кто информацией? Датчик момента кстати рабочий, звонится и напряжение меняется, датчик на улитке тоже работает. Какой еще угол ему не нравится?
  3. На 20-30 КПа оно поднимется? Я конечно не с 10-летним стажем и т.д., но такого не видел, чтобы поправка на 50 оборотов столько воздуха запускала в коллектор. Мне кажется это не есть нормально
  4. Подниму тему. В общем обороты все-таки подняли, стало лучше, но теперь при включении кондиционера идут пропуски на холостом. Обороты до 740 подняли. По дате при включении кондиционера давление во впуске поднимается с 30 до 56 примерно, нагрузка с 17 до 35% поднимается. Как вообще кондиционер со впуском может быть связан? Форсунки, свечи, катушки, компрессия - все проверено и все в норме. Коррекции до -10 в этот момент уходят, но я думаю, что это из-за пропусков. Мотор как утверждает клиент был разобран до винтика и продиагностирован в профильном сервисе по ВАГам. Идей больше нет
  5. Спасибо за подсказку. Почитал про эту тему. Сомневаюсь, что там в этом дело
  6. Не моргает ничего, кроме чека Спасибо 😅
  7. Кирдык чему? 😅 Кто-то говорит просто, что 800 хватит, то есть чуток совсем. А вот найти ничего не могу. Если только код доступа где-то искать и там что-нибудь будет, но и код тоже пока не ясно откуда брать
  8. Всем добрый день. Приехала машина с блоком MED 17.5.21, идут пропуски на горячую на хх. Говорят, что у этих моторов такая проблема. В общем клиент настойчиво просит поднять ХХ, а в Адаптациях Васи ничего нет с оборотами. Никто не сталкивался с таким? Можно как-то через Васю поднять или только шить блок?
  9. Добрый день. Он и не выйдет на столе без перемычки. 3 пин это аварийные 12В с замка я так понял, туда на столе ничего не надо подключать. На столе я подключал два CANa через 120 Ом, питание соответственно и на драйвере делал перемычку и блок выходил на связь
  10. Спасибо за помощь. Вечером попробую разобраться с этим.
  11. А как их ремонтировать тогда? Если на второй пин +12 подам должен на диагностику выйти? Похоже не стоило брать вообще его((
  12. Это получается на столе и не должно ничего работать? Хотя он и на машине не работал. На диагностику через раз выходил. Подкинули другой блок и всё нормально. То, что сейчас там нет плюса получается нормально?
  13. Получается контроллер рабочий, я подал 12В и вышло 5В. На 2 пин я так понимаю + от замка приходит, или не так? Значит не там рыл изначально. Спасибо всем
  14. Я не знаю, должно так быть или нет, но так есть. 1- +12, а на второй -12, на седьмой 5 вольт проскакивало, появлялось потребление 0,09 А, если принудительно 5В подать, тоже появляется. Должно быть так? Если я правильно перевёл, то при подаче 12В на 2 пин он включается, а у меня там минус, похоже это правда 4267 и я просто запутался
  15. На 1 ноге +12, на второй -12. На седьмой появлялось +5в когда он работал. На TLE4267G разве не другие назначения контактов?
  16. Помогите пожалуйста, нигде не могу найти инфу по этому драйверу. Насколько я понял это контроллер питания, работает через раз. 12 вольт приходит, а на выходе 0.
×
  • Создать...