Да я про то, что когда приходит команда на включение свечей, напряжение на входе проседает и блок отключается
Сейчас в работе вольво фш после химии. Вроде всё звонится, но блоки отваливаются. Много позеленевших проводов
Были пляски с ниссан микра. До меня, что только не делали. И эбу ковыряли. И разьёмы. И пару подкидивали. И контактную группу. И насос. ДПКВ, ДПРВ. На эвакуаторе катали по городу. Потом я ещё почти неделю катал его из бокса в бокс. Всё перелопатил. А проблема банально сидела в блоке IPDM
https://carmasters.org/topic/32467-nissan-rogue-2016-радар/
Старая тема
Как вариант. В этой машине по проводке очень много проблем. Электроручник, автономка, замок топливного бака, цз передней пасажирской двери и тд.
Спасибо. Будем копать дальше