CHIPOK David

А чё он то забаненый?!

В общем притащили  ивеко Дейли переделанную под мусоровоз по причине на то что вечером сняли клему ,а наутро не заводится и все.Ну мы мык сюда мык туда ни ошибок ни мыслей мудрых.В общем спрашиваем водителя что да как.Напарник уже раз делал такую говорит что у них бампер быстро срывает и рабочие на саморезы в крыло,а возле крыла коса ЭБУ.Ну он его спрашивает не крутили случаем саморезы ,тот клянётся что неееет!!!& и все.Три дня мыканий привели нас к горячему регулятору давления и позвонка показала что плюсовой на масе.Был опытным путем определен блежайший саморез к косе ,выкручен и машинка завелась)))))Жопа водителя ищет мыла и утерает очередной раз лоб отудара граблей ,а директор мусоровозок нематерные слова А мы счастливые что избавились от вони в сервисе))

А что у вас интересного?!

Найти схему и глянуть куда ещё идут эти пять вольт питания.Скорей всего что то их просаживает.На крайняк кинуть пятивольтовую кренку и записать датчики.Удачи...

В 07.07.2017 в 21:16, megadraif сказал:

Все хорошо и не очень.Отогнал машину знакомому.На следующий день звонит и говорит,что машина готова.

Но о проблеме не рассказывает.Говорит что,что то сделал с эбу двигателя.

Даа таких друзей в музей

Мужики спасибо что отозвались.Замыкал регулятор давления но ошибка не появлялась. Всем палец вверх.

Подкинул кренку на 5 вольт в навесную то же самое.Видно датчик или еще что то дает наводку.

0190-004 B4/15 Датчик давления в рампе напряжение сигнала слишком велико \ мало

2306-002 Напряжение питания 2 датчиков слишком мало

0105 - 004 Датчик надква напряжение мало велико.

Напряжение +5 прыгает.Как будто  идут каие то наводки от чего то что на дачик давление в рампе что на впуске.

Масу дополнительно на датчики кидал.

18 минут назад, dragon012 сказал:

а что мешает вызвонить ее по дорожкам от выходного пина на датчики?

Ну я что то похожее на Lm даже и не вижу.Может кто сталкивался?

То есть  то нет пять вольт на датчики даления во впускном и давления топлива.Не могу понять где расположена кренка.

1.Для начала возьмите новый замок с ключами.

2.Второй этап подготовить под привязку и привязать чип для разрешения на запуск.

3.Найти схему подключения сигналки  и благополучно поэтапно вернуть все на место как было с завода.

Покрутить ключиком с чипом в новом замочке и вуаляя!!!

В 19.05.2017 в 21:03, nart50 сказал:

заменили ECU , всё заработало, тему можно закрывать.

Скорее всего кренка пятивольтовая и померла.Поменяли и было бы счастье.

Показывает наружнюю температуру -27 на климе.Хотя датчик G17 наружней и G89 на воздухозаборнике в салоне по диагнозе показывают правильно один 30 другой 32.

Еще по диагнозе есть параметр Рачетное значение температуры -27.00 канал 006.Я так понимаю что показания двух датчиков складываются и выводятся климатом среднее значение.

Кто сталкивался  и как лечили?

Снял поставил фишки и параметры поменялись и пришли в норму.

В 04.07.2017 в 09:16, avtorem1 сказал:

не прошло и года, опять приехал. Самодиагностика показывает ошибку 21. Но как такового датчика кислорода на этом авто нет.  Авто перепрошит, сажевый удален.

Прошу помощи!

 

Аха вот с перепрошивочки и начинайте.Видно что  шили чуть наперекосяк.

Что бы в блок предохранителей или в силовую фишку вода не залезла.Проверте.Было уже такое.3 контактных группы поменяли

Отсутствую на плате два конденсатора.Если есть возможность узнать их номиналы ,то буду очень признателен.

Сказали что сняли с такой же машины Vectra C.Попросил старый что посмотреть что будет с ошибкой,а его разыскать не удалось.Так и не ясно.На машине на одной фишке два силовых провода ,а на другой канка и черный и есть еще два места для фищек.Пробывал лаунчем менять конфигурацию Op-com и все глухо.

Поменяли эгур.Висит эта ошибка и моргает на приборе.Гидравлика работает.Калибровка датчика угла проходит в cim модуле и параметры его в симе вижу.

Вопрос как подружить датчик из сима с мозгами ЭГУР?

На машине есть две фишки одна силовая ,а другая с каном.По идее данные  с CIM в ЭГУР по кану.На старых авто датчик был на рейке и была еще одна фишка с тремя пинами.

И я вот думаю что насос старый  и заточен под то авто c датчиком в рейке.Можно ли прописать как то мозги?

Вот конфигурация в ЕГУР.По идее все уже стоит.

Друзья помогите посчитать пин.

Лишь не могу понять какой из дампов правильный.

Машина Vectra C 2004

76b.bin

76a.bin

11 часов назад, ViperS сказал:

Сложно не заметить дырку в патрубках или не одетый патрубок.Видно.слышно,чувствуется.

 Машина уехала.Проблема была в плохо вставленом патрубке после расходомера.Был проверена проводка,подкинуты новые мозги и расходомер, сделана новая фишка расхлдомера.КАРАУЛ одним словом))

Всем спасибо за намеки нравоучения и помощь!

Только что, Sergios21 сказал:

 название темы не соответствует

Исправил.

На все авто ,пользуйтесь на здоровье и спасибо парням сделавшим её .

P.S Не забываем Благодарить.

[hide p=30] База прошивок chip-tuner.hu [/hide]

На все авто ,пользуйтесь на здоровье и спасибо парням сделавшим её .

P.S Не забываем Благодарить.

 Админы Прошу удалить это тему.Почему то продублировалось!

7 часов назад, CHUPA6996 сказал:

Ищу прошивку, фул-флеш: 

Смотри эти.И не стесняйся.

Fiat_Multipa_1.9JTD_110HP_0281010334_354628.zip

Fitat doblo 1.9JTD 105HP 0281011557 369550.zip

13 минут назад, ViperS сказал:

Там же мап еще должен быть, не?

Вроде есть, ну явно ошибка по ДМРВ.Я уже и в ESI документацию поднял,ну а что с того там тоже  проверит массы ,плюса,контакт проводка и ECU.И все это как на зло есть(

1 час назад, ViperS сказал:

Я обычно резинку вынимаю, смотрю без нее. 

Это было сделано в первую очередь с резинкой.Контакты подогнул.Попробую еще раз в понедельник.

Лексия есть(китай) только установить нужно.

Думал может оборудование не в силах,но по другим датчикам если снять и поставить фишку все удаляет.

Но как так?температура впускаемого есть и масса в реальных ,а ошибку бьет.Фантомассс РАСХОДОМЕРОВИЧ

Auto-Com И easydiag 1.6.Неисправность появляется на заведенную через одну секунду.

8 часов назад, dsi сказал:

Название прибора которым была с читана неисправность.