Промежуточные вести с полей.Проблемы с GMCAN как были так и остались,все блоки отключал ,на бцм прозванивал и так и сяк....есть ещё одна интересная ошибка по климе зажигания 1 .Вот очень интересный документ.
http://nezavoditsa.ru/tis/chevrolet-2011-2012/ru/documents_2011/captiva/sm-c140/91984905.ru.html
Я так понял состояния зажигания на блоки передается как по CAN ,так и по проводам.Скорее всего где-то несоответствие и это не даёт машине завестись.
Так- что буду копать в сторону приборки и этой ошибки.Нужно от нее избавиться.
p.s.Акумы и все остальное смотрел и менял.Тут это не при делах.Тут либо дамп поплыл в BCM ,либо несоответствие сигналов клем замка зажигания.