Перейти к содержанию

panteley888

Автомастер
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Активность репутации

  1. Like
    panteley888 отреагировална пост Rusik UA в VC-Tuning выйди на связь!   
    халявный он только для второй мыши!
     
    какие бабки, такие и тапки!!!!
  2. Like
    panteley888 отреагировална пост nikfm52 в VC-Tuning выйди на связь!   
    Подтверждаю тут есть ребята профи 
    Делают быстро и качественно и всегда на связи не только на форуме но и в скайпе и других месаджарах 
    Работаю с этими профи выполняют свою работу на 5 баллов, что попросил то и заделали без всяких попробуй так если че переделаем  lonqlife и Alexchip77 
  3. Beer
    panteley888 отреагировална пост Мisha в Iprog+ китайской сборки - возможности.   
    Я брал свой за 8 с доставкой с Москвы. Плата залитая,работает вроде норм.пока все что пробовал- делает, дал бы ссылку на продавца но от так и не отправил мне 2 адаптера кан и клайн. Говорит подожди пока они мне с Укр.приедут) Пока жду,но спор если что открою.
    А на счет говна запчастей,так тут есть предположение что плата если залита то это первая партия,сделанная для их продвижения(маркетинга) Чтоб первые кто купил сделали рекламу,а остальные уже программаторы они начали штамповать же удешевив их , экономя во всем и в том числе на эпоксидном компаунде,которым они перестали их заливать,как то так.
     
  4. + в репутацию
    panteley888 отреагировална пост Geryy в Iprog+ китайской сборки - возможности.   
    Перечислять по моделям не буду, основные:
    *Чтение запись Eeprom 93/24 серии (внутрисхемно)
    *Чтение, обнуление smart ключей Toyota/lexus через адаптер 
    *SRS Toyota пo Can процессор Renesas
    *Запись фул флеш пo OBD  панелей Honda/Kia
    *Коррекция eeprom по обд Mitsubishi outlander 15/16 г
    *Коррекция eeprom по OBD Mazda 2002-2013 г.в
    P.s. Плата залитая.
  5. + в репутацию
    panteley888 получил реакцию от Denrrik в Lexus RX 350 америка автозапуск   
    Если установлен штатный автозапуск, машина должна заводится тройным нажатием на брелоке lock. Отключать этот блок обязательно. 
  6. + в репутацию
    panteley888 отреагировална пост sapr в Nissan QG15 не заводится   
    Блин. Я сказал про форсы именно  относительно программистов Ниссан. Это у них много лет при появлении dtc 335 дилерам было рекомендовано менять дпкв. И они упорно могли по несколько раз на одном двс при этой ошибке менять дпкв. Потом наконец-то поняли что эту dtc вызывает и незначительная растянутость цепи. И они поступили очень хитро (это был их просчёт за что они должны были бы выплатить колоссальные деньги). И  они просто при расшифровке кода 335 добавили всего несколько слов- -"или износ цепи грм" ...Могу немного ошибаться в  трактовке.,.найдёте сами кому интересно. И в данном случае если двс глохнет спонтанно то моё мнение что это спасая двс (увидев нарушение фаз) эбу   ОТКЛЮЧАЕТ  форсы и как вторичное действие -искру." Пластилиновые цепи"- прерогатива Ниссана.
    Вот, к примеру...Не моё...
    (С)
    Примечание основное:
    Изначально P0335 трактовался как неисправность датчика коленчатого вала и его электрических цепей.
    Потом, когда NISSAN навыпускал QG моторов с «пластилиновыми цепями» - дилеры
    следовали по мануалу - а в нем ничего не сказано о растяжке цепи и вообще о
    таком явлении.
    Что делали дилеры при коде P0335:
    - меняли датчик ( кто сколько смог раз )
    - меняли компьютер
    - еще что-то меняли
    - отдавали машину как было
     
    Проблема никак не решалась - пока NISSAN  не выпустил сервисный бюллетень с
    осциллограммами по этой проблеме.
     
    Что дальше: на мой взгляд - это "криво" написано программное обеспечение ECU
    и просчет инженеров при резервировании кода для такого явления ( ведь
    когда-то "она" - цепь - должна же растянуться?!).
     Так как кода неисправности свободного не осталось, а его введение означало перепрошивку всего Программного обеспечения на всех ECU ( что говорит об официальном отзыве модельного ряда, а это колоссальный позор и убытки для фирмы!), то они просто дополнили текстовый комментарий (что дешевле всего!).
    К описанию кода P0335, а именно «растяжение цепи».
    Теперь код P0335 в текстовом комментарии обозначает неисправность датчика КВ и его электрических цепей, а также растяжение цепи (имеется в виду «металическая цепь» газораспределительного механизма).
     Причем старые сканеры будут так и трактовать "по-старому", а новые и в новых мануалах появится этот комментарий.
     
    По идее, если присутствует сигнал с датчика, то ошибка P0335 никогда ни
    должна возникать. И правильное решение этой проблемы должно быть в введении
    нового кода на основании, «что сигналы двух датчиков есть - но фаза
    нарушена».
     
     
    ...порой неприятно становится слышать такие высказывания на уважаемом мною форуме. Я как и другие несколько десятков лет занимаюсь автотематикой...У каждого свои накопленные знания. Новенького можно вычислить просто по первым строкам созданной им темы. Но услышать "Это бред" в свой адрес - я конечно мог бы сделать длинный "высер" в сторону того непревзойдённого спеца...но я этого делать при всех не буду. Я просто попробовал аргументировать написанное мною.  А то получается как в том анекдоте - "Что такое обмен мнениями? Обмен мнениями -это когда заходишь к начальнику со своим мнением, а выходишь-  с его."
    PS
    ТС, закрывай тему. В низу справа поищи кнопку. Ты же модератор собственной темы.
  7. Beer
    panteley888 получил реакцию от Davik в Nissan QG15 не заводится   
    На мурано, была очень похожая по проявлениям ситуация.

×
×
  • Создать...