Перейти к содержанию

магикан

Продвинутый
  • Постов

    103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент магикан

  1. Я думаю не в этом проблема А вообще кто нибудь писал уаза по к линии? Имеется ввиду этим комплектом
  2. Уаз 17.9.7 через разьем писать не хочет с катайским оп2,хотя в буте без проблем. Это получается в китайце не хватает или все таки прога тупит? Оригинального оп2 нет,что бы сравнить. Причем вазы 17.9.7 через дырку без проблем и в этот же уазовский блок. Вот,даже разьемы не передергавал-как говорится не вынимая. В чем проблема с уазом?
  3. Да,модуль м114-именно им и подняли.Пишешь ПО и калибры
  4. ДОБРЫЙ ДЕНЬ.Прочитал ваш совет как поднять микас 10.3 по м114,но до конца не осознал-начались какие то наезды.Можно мне обьяснить как это сделать? Блок перестал выходить на связь после команды очистить флеш.Делал опендиагфлешером по диагнозе

  5. Люди добрые,скиньте кто нить дамп от контроллера ATtiny25 ,который U1.Можно от версии 1.2 можно и 1.3- при подачи внешнего источника задымила и сдохла.Желательно с фузами
  6. И в маховике тоже,но основная-битая флеш,на рабочей машине не заводилось
  7. Завел,была еще проблема с флешью ам29f400
  8. Любой намек на то,что может быть проблема с железом вызывает бурю негодования. Это все капьютер!!!
  9. Приволок нормальный осцилл,вот фото-видно подозрительные выбросы на некоторых отверстиях. Эти упыри признались,что приваривали к дыркам какой то диск.Люди скажите,может комп блокировать запуск по этой причине? Рабочий стол.rar Просто следующий шаг, это снятие коробки
  10. Да,я уже в этом убедился,ошибки смотрю по моргушкам, внутренняя диагностика самая верная.Параметры конечно по КТСу,другого нет. Все ошибки сравниваю с блинками
  11. Да,я уже увидел ошибку-когда сохранял те короткие дампы,не заметил,что размер стоял до 3FF.Теперь те дампы ушли в прошлое. Сегодня решил еще раз проверить форсунки,тупо скинул с них разьемы и начал втыкать лампочку по очереди в каждый и крутить стартером.Лампочка ярко моргала в 1 и 3 цилиндрах,сколько бы не крутил,2 и 4 ноль.Это ведь не может быть проявлением иммо? А я делал выводы по контрольке,которую поставил на 3 цилиндр,потому,что он был самый доступный. Но самое непонятное,нет никаких ошибок по форсункам,даже когда на эфире заводили,только датчик распредвала выскакивала.
  12. Нашел оригинальный дамп на форуме от такого же блока с иммо и ключем,человек говорит чек моргает,ключ моргает-заводиться ,если сразу на 3 сек и глохнет.Залил его без всяких правок-чек потух,ничего не моргает-кручу стартером ,точно также на форсунках,даже не чихнет.Ошибка 91- ошибка эбу,стирается,ни каких изменений 50c13 2.8l.rar
  13. Так же все ,но вышли ошибки 18 и 92 по моргушкам.Щас подключу сканер Сканер подключил,ошибок нет,эти тоже ушли.Если крутить сек 10 начинает моргать чек,по сканеру ошибок нет,моргушки 62 ошибка датчика давления,но это так и было. 92 ошибка еепром В этом эбу иммо по КАН,от ЕДС16 остался iveco 41221186 и ключ,может его можно прикрутить?
  14. Вот в бине-оригинал и под эмулятор,а 24с16 это мне дали правленый без эмуля должен.Но со всеми вариантами форсунки не открываются Рабочий стол.rar Исправил вложение,вот правленый без эмуля24c16 no immo.bin
  15. Да,24с16 читал в программаторе ,провда в HEX если нужно скину в бине.У меня еще есть правленые без эмуля говорят работает,но результат точно такой же. Щас залил родной дамп обратно посмотреть как будут вести себя форсунки,ошибка появилась только одна,а первый раз когда подключал блок была еще 93-ошибка иммо.И сейчас чек загорается и тухнет,а первый раз моргал.И на форсунках точно также моргнет контролька один раз и потом волосок только тлеет,помаргивает.
  16. Эбу притащили уже другой,точно так же все.Если ставить родной еепром,пишет ошибка блока управления и иммо.Посмотреть бы на форсунках что происходит у рабочего авто.А по диагностики все показывает хорошо и ошибок нет,только форсунки не показывает,даже если сбросить фишку.
  17. Добрый день.Дэли 2002, 2.8 ,0281001537, MS6.3-машина конструктор.Блока иммо и ключей нет в принципе.Сделал эмулятор,пробовал прошивки еепром от других людей-результат не открываются форсунки.Схема вся проверена,ошибок нет,на форсунку подключил параллельно лампочку 1.5 ватт-первая вспышка яркая,потом волосок моргает как на бензиновых.Авто не заводится,давление в рейке больше 300 на стартере,смотрел и манометром и по параметрам.Большое подозрение,что не правильно сделал иммо ,вот дампы до и послеeeproom 0281001537 iveco2.rar . Подскажите,хоть что нибудь
  18. Похоже все таки подох проц,а именно его XRAM 8к. Вот то он в буте флеш читает и пишет
  19. Я нашел в каком то мануале,что в59762,что на корпусе проца это sak-c167cs-4r33m.Прога показала,что проц с167cs-l40m,без внутреннего пзу.Теперь вообще непонятно на что грешить.Стер флеш через прогу-сброс пропал,на всех шинах стал ровный обмен,но блок естественно на диагностику не выходит.Галетой опять залил фулл,все сначала началось,не знаю уже,что думать.
  20. Определился проц,врут буржуйские мануалы и внутренней ROM у него нет. Не могу понять,в чем проблема
  21. Спаял приладу,подключился-видно на осциле,что секунду по Rx-Tx идет обмен и все.На компе на всех шинах тишина,пока питание не передернеш.
  22. Спасибо,плату делать не буду,напаяю на монтажке-у меня все первые сканеры такие.Лицензию надо,тогда можно будет с прогой разобраться.Детальки по любому 3 недели будут идти,может что то выясню,пока комп не раздербанил.
  23. Ну это демо версия и прога наверное со своим адаптером.Или в хелпе схемка с ком портом и есть этот адаптер? Как быть с лицензией? Я по английски не шибко,поэтому разбираться придется долго.Кстати с Китая заказал из того,что предлагалось C167CS-L40M,а она судя по мануалу не имеет внутренней ром.Вот и думаю,нужна она,или немцы просто влепили то,что было
×
  • Создать...