leo62

Больше интересует вопрос интерфейс k-line и CAN, для каких ЭБУ актуальна в режиме OBD II ? Только которые выбираются в меню для OBD II ? K-line только для идентификация или и для репрог как у PCMflash? Одним словом не понятно когда используются CAN или K-Line для OBD-II, как выбирать этот режим , и с какими ЭБУ можно работать? Нужно ли подключать внешнее питание от блока питания , или достаточно только от разъёма OBD-II ? Всё что связано с подключением через OBD-II тёмный лес.

Как говорят, много программаторов не бывает! Всё зависит от конкретного случая. Автомобиль это одно, а бытовая техника другое.

Если интересует сливсемый дамп, тогда да! Если заливаю, всегда считываю и сравниваю с исходником для достоверности. Можно и не выпаивать.

Программатором MiniPro TL866A хотел слить дамп прищепкой с EEPROM M95640 внутрисхемно c ЭБУ после его вскрытия. Не получилось, защита по току блокирует работу программатора TL866A. Куда бы только не пихал в разные схемы прищепку внутрисхемно, результат бал отрицательным. Получается программатор TL866A с прищепкой не хочет работать. Считал дамп M95640 только после её выпаивания с платы. Хотелось найти вариант считывания без лишнего выпаивания, хотя для достоверности советуют считывать на снятой с платы. На форумах говорят что без выпаивания с 95 серией справляется программатор CH341A после небольшой доработки. Решил попробовать, и приобрёл копеечный программатор , именно с буквой "В". К моему удивлению он схематично по цепям питания 3.3v уже был доработан для работы с 95 серией в отличии от CH341A. Поэкспериментировал в работе с софтом AsProgrammer_2.1.0.13 и НеоProgrammer_2.2.0.10, отличий между ними не заметил. Читается и записывается M95640 внутрисхемно прищепкой отлично. В списке программы она есть! Дамп естественно сравнивал с заранее считанным программатором TL866A. Они получаются идентичны. Все действия проводились для клонирования ЭБУ Nitachi NEC999-047. Flash этого ЭБУ SH705828N (Hitachi SH7058/1MB) считал (18 модулем PCMflash) без разборки, а EEPROM считать пришлось вскрывать. Прикладываю фотографию где видно как по новому разведена цепь питания 3.3v.

Какой результат?

Снял эту "хитрую" ручку. Оказалось довольно приличное усилие надо применить для снятия крышки. Пальцем и второй рукой пришлось помогать. Нажал и вверх что есть силы. О-чудо крышка приподнялась.

Спасибо, буду пробывать. До этого попробовал пальцами по всякому, не получилось.

Дайте совет или ссылку, как снять с рычага МКПП автомобиля Nissan Sentra B17 2014г. пластиковую ручку с надписями? Попробовал нажать снизу и поднять вверх чёрную крышку с надписями передач, не получилось.

Сделал обновления.

Сделал откат системы ПК до того как не был установлен InstaCode 2016г. Почитал на сайте autoprogs.ru про InstaCode. Тоже возникают жалобы с отключением программы, и обсуждают разные способы лечения. У 2016г. ранее установленной , имелись отличия в установке! Возможно остались хвосты в реестре ,которые мешали работе. Теперь всё работает и программа не закрывается! Спасибо за проявленное внимание.

Она закрывается при работе! Сразу обратил внимание когда регистрировал, не успевал даже ввести данные для регистрации как она закрывалась. На ноутбуке открsваю её и нет проблем , не закрывается даже ни чего не делая. Попробую откатить систему, и установить её снова. Может хвосты от предыдущих установок, Я много экспериментировал до этого с другими версиями.

На ноутбуке Win7 Pro 64 установил, работает. На ПК стационаре Win10 Pro 64 установил, работает но через минуту самопроизвольно отключается. Антивирус и интернет отключен! Пока не понятно, надо разбираться. Спасибо за помощь. Изначально не правильно вводил регистрационные данные, надо были те что в самом низу указаны в справке к установке этой программы.

IC.exe заменял. Запускаю программу для регистрации, не успеваю ввести скопированные данные как она отключается. Переустанавливал несколько раз, по прежнему самопроизвольно закрывается.

Хочу поставить более свежую версию 2023г. вместо моей 2016г., возникли проблемы при установки на Win10 Pro 64. В инструкции написано: после завершения установки нажмите кнопку Исправить лицензию X64 или X86, где находится эта кнопка? Не могу понять. Ещё в архиве есть файл IC.exe , с ним чего делать? Буду признателен за помощь.

Оказалось не сложно по нарезке на ключе определил десятизначный механический код для замка зажигания, то есть узнал номера двух недостающих рамок. В дверях их 8 а в замке 10 согласно программе InstaCode. Прага выдала мне заводской код 05936. По полученному коду, нарезка совпадает с оригиналом. Спасибо за помощь. Первый раз столкнулся с мех ключами автомобиля, кое что для общего представления узнал для себя.