fanka

Привет , автомобиль с Канады, я же писал что стырили где то проводку в переднем бампере - установил другую с европейской сборки. Передний радар штатный не выходил на связь ошибка была в передней камере F-CMR C160C:87 , было разность в расключки проводки, сейчас передний радар читается .Никаких манипуляций до меня не проводились, разве что в Канаде на аукционе. Может кто поделится информацией по калибровочных работ этой системы ? Имею только Autel MaxiSys MS906 Pro2-TS - сможет он справится с этой задачи ?

Думаю что здесь надо копать в сторону передней камеры (калибровка). Прокатился 20 км , результат 0. После правильной расключки проводов передний радар выходит на связь. Если перевести дословно check speed limit warning system это - проверить систему предупреждения об ограничении скорости - а это и есть то что я востановил , а дальше думаю - прошивка,калибровка и.т.д. Вот что нашел по этой ошибки : Если интеллектуальная система контроля ограничения скорости работает некорректно, на несколько секунд появится предупреждающее сообщение и загорится главный сигнальный индикатор () на приборной панели. В этом случае рекомендуется проверить работу функции у официального дилера Kia/ Hyundai или в партнерской сервисной компании. Интеллектуальная система контроля ограничения скорости может работать неправильно или непредсказуемо в указанных ниже обстоятельствах: Дорожный знак загрязнен или неразличим Дорожный знак трудно увидеть из-за плохой погоды, например дождя, снега, тумана и т.д. Дорожный знак грязный или поврежден. Дорожный знак частично закрыт окружающими предметами или тенью Возле дороги, по которой вы движетесь, обнаружен дорожный знак Дорожные знаки не соответствуют стандартам Текст или изображение на дорожном знаке отличаются от стандартных Дорожный знак установлен между главной полосой и съездом с дороги или между расходящимися дорогами Вместе со знаком на въезде или выезде с дороги не установлен дорожный знак, действующий при определенных условиях Знак прикреплен к другому транспортному средству Расстояние между автомобилем и дорожным знаком слишком большое Дорожные знаки светятся В качестве ограничения скорости система распознает номера домов и цифры на знаках Установленный на дороге знак с минимально допустимой скоростью распознан неверно Кучное расположение множества дорожных знаков При резком изменении яркости освещения, например при въезде в туннель или выезде из него, а также при проезде под мостом Ночью или в туннеле не используются фары либо их яркости недостаточно Дорожные знаки трудно распознать из-за отражений солнечного света, уличного освещения или транспортных средств, движущихся во встречном направлении В данных навигации или GPS есть ошибки. Воитель не следует маршруту, проложенному системой навигации. Автомобиль движется по дороге, не зарегистрированной в системе навигации. Обзор перед камерой фронтального обзора затруднен из-за яркого солнечного света Движение по дороге с крутыми или непрерывными поворотами Движение через «лежачие полицейские» либо движение вверх и вниз или влево и вправо на крутых склонах Автомобиль сильно раскачивается В данных навигации или GPS есть ошибка

Привет, что смотреть ? По диагнозе нет никаких ошибок , все чисто.

вот фото распиновки с номерами пинов на самом разъеме переднего радара: 1- +vcc , 4 -CAN l , 7- CAN h , 8 - GND. проблему решил поменяв местами провода CAN шины переднего радара , ошибки ушли все работает , но на табло показывает вот это: пересмотрел весь меню но ничего не нашол , может кто знает , подскажите.

прошу прощения не заметил.

спасибо, попробую потом отпишусь.

Спасибо за ответ, На самом радаре с тыльной стороны оно из металла , так вот это звонится на 8 ногу разъема и на самом разъеме проводки 8 это масса.

Hyundai Tucson hydrid (NX4 HEV ) Канада VIN : KM8JCCA12NU082412 Пожалуйста нужна схема переднего радара или проводки переднего бампера. Спасибо.

Вот что есть на разъеме переднего радара : Вот что нашел на просторах интернета. История такова - на парковке украли проводку переднего бампера. Было установлена другая с европейской сборки , а этот автомобиль для канадского рынка. Все работает кроме переднего радара. Может у кого есть доступ к схемах по американскому рынку , поделитесь пожалуйста правильной распиновкой переднего радара.

Tucson NX4 2022 hybrid - ошибка переднего радара . Автомобиль пригнан из Канады . Было произведена установка б/у проводки в передний бампер связанная с передним радаром с европейской сборки автомобиля . Есть ошибка в модуле передней камеры F-CMR C160C:87. Проверил питание, массу , Can l и Can h на разъеме радара , подкинул другой радар , другую камеру - проблема не решается. Может распиновка проводки не совпадает ? Дело в том что передний радар общается с сетю CAN через переднею камеру .Не могу найти электросхему для сравнения.

поделись ссылкой где заказывал переходную плату пожалуйста.

Привет , как и чем можно удалить крэш этого блока 77960-3D4-A820-M2 . читал что проц закрытый и нужно решение по CAN.

Подключил Odis вот что показывает. Подключил Odis вот что показывает.

Audi A6 Avant 2008 не работает защита задних дверей. Светится постоянно слева одна кнопка блокировки у двери водителя и нажатии на них ничего не происходит, работа задних стеклоподьемников только с двери водителя. Если отключить блок двери водителя задние стеклоподьемники работают с своих кнопок если подключить обратно - все не работают. Проверил проводку двери водителя, поставил новые кнопки - не работает. Может стоит не та кодировка. Может кто знает что делать ? Фото блока прилагаю. уважаемый модератор сотрите этот дубликат темы , не могу понять как это произошло .

Audi A6 Avant 2008 не работает защита задних дверей. Светится постоянно слева одна кнопка блокировки у двери водителя и нажатии на них ничего не происходит, работа задних стеклоподьемников только с двери водителя. Если отключить блок двери водителя задние стеклоподьемники работают с своих кнопок если подключить обратно - все не работают. Проверил проводку двери водителя, поставил новые кнопки - не работает. Может стоит не та кодировка. Может кто знает что делать ? Фото блока прилагаю.

все работает, спасибо виталий.

хотел спросить - чем правили дамп, боюсь при проверке не появится неисправность блока. спасибо.

а дамп правильный ?

hiundai tucson блок 95910-D3950 H/W Ver:1.00 S/W Ver: 1.00 643042700 veoneer Прошу помощь удаления крэш даты ,дамп прилагаю - может кто проверит правильный, считал опен портом,спасибо. 95910-D3950_original_crash.eeprom.rar

привет , что надо править чтобы все стало как надо. Спасибо.

Все что на рисунке снималось и отдавалось спецам по турбинам (почистили и проверили ) - вердикт -все в порядке.

Снял полностью выхлопную систему вместе с катализатором - тоже самое,не едет.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI бензин 2019 год - нет тяги , провал при наборе. Ошибок по компьютерной диагностики нет, по параметрам показатели в норме - нет к чему придраться . Подкинули оба датчика MAP - (впускного коллектора и давления надува) с рабочей машины, ТНВД , сняли форсунки - отдали на проверку , с ними все хорошо. Сняли турбину - отдали на проверку - все ok. Сделали тест дымогенератором - нет утечки от возд. фильтра до мотора. Решил проверить низкое давление топлива - что выходит прямо с топл. бака, вот тут стало непонятно - подключил манометр - при первом включении зажигания на пару секунд показывает около 5 бар и падает до 3,5 бар. Дальше на заведенной на х.х. или полном наборе держит стабильно 3,5 бар. Нашел книгу по ремонту ,там написано что должно быть всегда около 5 бар , может в этом дело -не хватает топливо. Мозги уже кипят, прошу помочь .

сегодня смог прочитать 211 2007 года , все прочиталось правда переключилась в DAS, буду тестировать дальше проводить эксперименты.