Анатолий73

да не.по форумам по рыскал люди говорят что логика влияет на чтение 24хх а тесты должны так проходить

Привет всем форумчанам. купил и я себе китайскую игрушку carprog 7.28.не подключая сразу разобрал.качаство,полное ГГГГ. но дело не в этом. в глаза бросилость то что китаец припаял електролит перепутав полюсовку.я все сделал как положено.включаю тест HW а тест не проходит пишет вот что UART0 - OK UART1 - ERROR PIN 1 - ERROR (short to +5V) PIN 2 - OK PIN 3 - OK PIN 4 - OK PIN 8 - ERROR (short to +5V) PIN 5 - OK PIN 7 - ERROR (short to +5V) PIN 6 - OK POWER - OK Други может кто с таким встречался уже,как это победить?

что говорит диагностика? чует мое сэрдце что то с датчиком на сцеплении

дружище тут человек тебе правильно подсказывал. проверяй катушки. проходили уже такое.лучше подкинь заведомо рабочие и будет счастье

точки подключения для разблокировки PCB 1,2,3.RAR

в китае такой стандарт качества а-это лучшее качество исполнения

хочу выразить огромнейшую благодарность форумчанину по ником vokokc. очень быстро и оперативно откликнулся на просьбу чипануть прошивку. так же хочу отметить то что прошивка в отличном качестве. закрытая ветка форума дает уже свои плоды

продаю так как имею два mpps один без надобности

так после записи автомататом следует проверка,сравнение

а вот у меня к примеру флешь 27с010 в корпусе plcc отказался читать попросил отключить ID и только после отключения и прочитал и записал нормально

а в этой модели иммо стартер блокирует или нет

спасибо я так и предпологал завтра попробую

ОТПРАВИЛ Л.С

А МОЖЕТ КТО КОД ВЫЧИСЛИТЬ ИЗ ДАМПА? родной 95320.rar

перепоял сегодня eeprom но сдается мне что это еще не все.хозяин кобылы очень не терпеливый после покупки нового блока взял да его подключил и попытался завести авто. но стартер молчал как мертвый.он не долго думая подключил старый блок.но и на старом блоке стартер не дернулся.а сегодня я вскрыл и поменял eeprom из старого блока в купленый.завтра отдаю блок.вопрос повсей видимости слетел ключ с иммо если после установки старого блока машинка мертвая. я правильно понимаю?

а вот за эту инфу спасибо. буду знать

первое что было со слов хозяина машина начала троить. комне машина пришла с заменеными форсами. блок отказался прописывать форсы. было принято решение вскрыть. вот там все и обнаружилось

блок умер от каррозии. он конструктивно стоит в арке переднего колеса. через вентиляционное отверстие в блочке попала соль и влага и он стал меленно умирать. при вскрытии обнаружено коррозийное повреждение дорожек

замена блока. MAGNETI MARELLI MJD 6F3. блок куплен но продаван запретил вскрывать. вопрос GALLETTO v54 через разЪем можно считать eeprom и соответственно записать eeprom со старого блока?

пройдите по ссылке http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Hauptseite там есть вкладки и все увидите

а что ты там хочешь изменить?если тебе нужно длинное кодирование то нежно нажимать coding ll - 11.там ты сможешь байты изменить

клапана ВКГ верно педыдущий оратор говорит.во время проверки пережмите или передавите патрубок и вам сразу станет понятно что вам дурит голову

bosh 15p+ ecu 0281011144 software 1037366943 1037366943 stoc.rar

брал kessv2. galletto v54. mpps13.02. galletto1260. digiprog3.MiniPro .микрухи там заказываю.все работает пока без пролем.кому интересно могу ссылки дать продавцов.

программа хорошая но оболочка на русском а все остальное на литовском языке