Анатолий73

такое проходили. мозг дурит голову.прошивка результата не даст

человек решил по прикалываться наверно

если блоки одинаковые, HW, SW, то да

да мне тоже с епромками есть чем работать. брал для иммо и аирбек в основном чтоб без разборки работать.

если kess и k-tag клон то может и не получится. бери галету или вдм 100 и все получится без головных болей

да уважаемый выбирал по дешевле.но если бы он достался мне бесплатно от китайца то тогда мне было бы стыдно что либо говорить.а так я за платил деньги за CARPROG а не за конструктор лего.пусть не такие деньги как за оригинал но всеже деньги.и как минимум конденсатор можно было впаять по стандарту заменил логику один тест прошел. теперь нужно добиться толка с d1.много инфы прочитано но конкретного решения по адаптору D1 нет.может кто решил вопрос с этим чудом из поднебестной?

сегодня вечером попробую логику заменить. разобрал а1адаптор. я не перестаю удивлятся этим желтомордым.в адапторе резюки перепутаны с кондерами. короче я приобрел конструктор "ЛЕГО"

да не.по форумам по рыскал люди говорят что логика влияет на чтение 24хх а тесты должны так проходить

Привет всем форумчанам. купил и я себе китайскую игрушку carprog 7.28.не подключая сразу разобрал.качаство,полное ГГГГ. но дело не в этом. в глаза бросилость то что китаец припаял електролит перепутав полюсовку.я все сделал как положено.включаю тест HW а тест не проходит пишет вот что UART0 - OK UART1 - ERROR PIN 1 - ERROR (short to +5V) PIN 2 - OK PIN 3 - OK PIN 4 - OK PIN 8 - ERROR (short to +5V) PIN 5 - OK PIN 7 - ERROR (short to +5V) PIN 6 - OK POWER - OK Други может кто с таким встречался уже,как это победить?

что говорит диагностика? чует мое сэрдце что то с датчиком на сцеплении

дружище тут человек тебе правильно подсказывал. проверяй катушки. проходили уже такое.лучше подкинь заведомо рабочие и будет счастье

точки подключения для разблокировки PCB 1,2,3.RAR

в китае такой стандарт качества а-это лучшее качество исполнения

хочу выразить огромнейшую благодарность форумчанину по ником vokokc. очень быстро и оперативно откликнулся на просьбу чипануть прошивку. так же хочу отметить то что прошивка в отличном качестве. закрытая ветка форума дает уже свои плоды

продаю так как имею два mpps один без надобности

так после записи автомататом следует проверка,сравнение

а вот у меня к примеру флешь 27с010 в корпусе plcc отказался читать попросил отключить ID и только после отключения и прочитал и записал нормально

а в этой модели иммо стартер блокирует или нет

спасибо я так и предпологал завтра попробую

ОТПРАВИЛ Л.С

А МОЖЕТ КТО КОД ВЫЧИСЛИТЬ ИЗ ДАМПА? родной 95320.rar

перепоял сегодня eeprom но сдается мне что это еще не все.хозяин кобылы очень не терпеливый после покупки нового блока взял да его подключил и попытался завести авто. но стартер молчал как мертвый.он не долго думая подключил старый блок.но и на старом блоке стартер не дернулся.а сегодня я вскрыл и поменял eeprom из старого блока в купленый.завтра отдаю блок.вопрос повсей видимости слетел ключ с иммо если после установки старого блока машинка мертвая. я правильно понимаю?

а вот за эту инфу спасибо. буду знать

первое что было со слов хозяина машина начала троить. комне машина пришла с заменеными форсами. блок отказался прописывать форсы. было принято решение вскрыть. вот там все и обнаружилось

блок умер от каррозии. он конструктивно стоит в арке переднего колеса. через вентиляционное отверстие в блочке попала соль и влага и он стал меленно умирать. при вскрытии обнаружено коррозийное повреждение дорожек