
hentai
Продвинутый-
Постов
63 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент hentai
-
Понимаю что это решение не помогло бы его планам осуществиться, но это как бы серьёзный жест щедрости. Пошёл стлинк цеплять наверное))) клоны под левел2 что ли?
-
Надоело самому с собой беседовать, оттого в группе не состою) Что-то немного шокирован. Вы разве не "конкурируете"?)
-
По 3.0 видимо решение от хдиаг пока единственное, которое можно купить. Если бы был у кого дбскар и он был бы готов слить с него прошивку... Насколько я понял только через покупку оф. Марки. И то список марок по которым они ломают нужно спросить у них. Я не покупал, поэтому в тонкости не сдавался. Мы на уровне прошивки отломили
-
@Granite
-
Почему тогда гранит запустил? Лукавит?
-
Dz 3.0 запустил?
-
это каркейр2, и он тоже на ПРО работает. его в прошлом году запустил. речь про первый каркейр, который с JV700. Не народно я его и сам запущу, просто тут столько писали что он легко работает как и изи, а вот как...? Просто в ходе запуска ED3.0 сгорел st-link) не хотелось к 3.0 подпаиваться, вот по сигнальным ст-линка и пробежалось...( или не в прошлом году... зимой короче правда работает весьма условно. только к-линия полновесно. сейчас попытаюсь раскрыть процедуру запуска если интересно хотя она была описана практически полностью каркейр2. пилим свисток. подключаем какой нибудь rs232 по схеме на картинке, P20 кладете на GND (+3.3 1 нога блютуз) если разобрали бутерброд. Если нет, то подключаем к свд, читаем дамп, затираем первый сектор или полностью флеш, и питаем свисток через розетку OBD. Запускаем программу E2PROM_tool... Выбираем правильный ком-порт, новое имя (серийный номер устройства) и нажимаем Change Name. Все, имя БТ поменяли. Если затирали дамп - перезаливаем. Переустанавливаем программу. Собираем отлом по еобд. Заходим в голо каркейр->полная диагностика, начинаем. Как только голо засветится красным выключаем его. Включаем, горит красным (ждет лицензии), работаем по про маркам с отломом. По истечению определенного времени свисток валится в stand by, его опять нужно перевести в диагностику приложением голо. А также после отключения. Ни в коем случае не рекомендую его покупать, но коли есть, то владельцам авто на k-line неплохое решение E2PROM_tool_120820_64K.exe функциональность при этом не теряется никак. Он как был голо каркейр2, так и останется им (после переустановки приложения). и если слышите:"он как елм и в добавок со своей оболочкой , со сторонними ни как ." не верьте! повторюсь. один файл на все марки тоже очень хороший и простой способ. "../../ADAP.VER"
-
Никого не разу не помещали мысли, почему с выходом 3.0 вышло новое приложение и всех перекинули на ezdiag? железно он дбскар вроде как, но софтово можно сказать что он выпал из этого семейства а каркейр2 для старых телег по к-линии отлично работал на марках про, зимой завел, поигрался и подарил брату. А ещё внимательно читайте описание к 3.0 они его позиционируют как прибор на 4 модуля. Как бы не перевели на марки от creader...
-
Скорее да, чем нет. От этого защититься сложно 3.0 уже отделили от про серии, дальше будет интереснее, если будет вообще
-
методы. фора в отвязке. ему отлом не нужен на те марки, которые не даются в аккаунте. лучше чем ори ничего не может быть. клон в этом решении это последствие отвязки, а не наоборот, как у вас. сперва он был отвязан и только потом клонирован. не знаю какие видео он присылал и кому, но это решение очень злое стоит отметить, что в истоках всего этого безобразия стоит один замечательный человек, который, наверняка, терпеливо молчит и поражается нашей болтливости. Спасибо тебе большое!