hexguru

до этого диагностировался? eeprom точно пропаян? точно правильно запаян? питание на eeprom проверяли?

0x102DB8 тоже идет после 100000 причем не сильно далеко, чуть ли не носом ткнули но утверждает что нету там, мне когда надо было от соньки од я сидел листал от 100000 до 470000 где то и нашел, это вопрос подхода, кому то дайте все сразу, кто то направление узнал пошел и сам нашел что надо

значит ищите не в 400000 адресах а в 100000, где то в начале темы даже выкладывали точные адреса, там их только 2 попадалось, пример Код 5266 по адресу ,103070 не вставляет нормально картинки сейчас зная код будет проще посмотреть и понять как находит

ищите вин после 100000 адреса, в районе вина будет код в явном виде

может вы и правы, я вспомнил что с этого щитка я машины не видел, мне принесли тогда щиток только чтоб на утопленника поставить, который кстати был ef и автомат, я сначала перелил eeprom, приборка вроде и включалась но без подсветки, потом флешь дописал и все ок, но когда они были на руках я подумал что разница в другом, да и на кардампе все что просматривал EF были чисто Visteon производства а EK уже Российский, всем известный по вазам, АвтоПрибор

8v4t-10849-ek.zip какая коробка была не вспомню, на крайняк можно по обд тем же скандоком кофиг поправить слит x-prog-ом И кстати пробовал фулл переливать между разными парт номерами, щиток работает, только eeprom не прокатывало

Это называется не желание разобраться, или пофигистическое отношение, а не укуси себя за хвост, тем ко серьезно пришел на этот форум, никакой проблемы не составляли начальные ограничения, а тем кто пришел скачать что-нибудь, постояннос ноют и скулят по поводу 30 сообщений, которых с недавних пор уже не надо, так все скачивается

Понятно, мысль такая и заскочила в голову что эмуляция, разбирал то не все ключи. может и попадался такой. только при чтении всеравно он был pcf

буду знать, но таких еще не попадалось, все что делал с 7935 чипами были, причем и 46 и 39 и 38 и 53 кузов, даже на ровере с евс тоже самое, как то так, в любом случае думаю если бы семечку записал то завелась бы даже не суть совпало или нет, у них в евс elmos тоже распространеная неисправность А читалками ключей nec как распознается?

Семечка обычная, форум тупит что то, изображение не хочет принимать, PCF7935 в гугле введите и картинки гляньте, некоторые владельцы не в курсе что оно там должно быть, когда ключ разбирают – теряют и соответственно не могут завести машину

не заведется она, хоть что паяй, это радиоканал для ЦЗ, ЧИП ОТДЕЛЬНО ИДЕТ

что то не пойму зачем вы к радиоканалу прикапались, если нужно завезти машину, делайте новый чип на pcf7935, хоть на новой, хоть на той что в вазовских черных брелках иммо, синхру и заводите, а привязать радиоканал любого брелка дело 15 секунд, и думается во время перепайки радиоканал слетит даже если ключ донор был привязан, а про многоногую микросхему, думается вы путаете тоже с PCF на более свежих бэхах

перед этим в j-link target connect делали ? а после j-mem? опишите порядок действий и что подключали

Прошу прощения, может я не очень понимаю суть вопроса, но почему не использовать софт визардпрог? он пусть с запозданием выходит, но неделя не срок заморачиваться с русификаторами, сейчас доступна на оф сайте версия от 02.01.2016 которая и является руской версией minipro от 25.12.2015, и прекрасно с ним работает

Судя по вопросам вы вообще этим не занимаетесь, у mini pro если он читает 16 бит то и адресация 16 бит, вам же надо дамп считаный 16 бит увидеть в адресации 8 бит, тогда поймете что надо править, минипро такого не поддерживает, но если немного подумать, то можно сделать так а потом когда отредактруете сохранить и переключится снова на 16 бит

В основном видимо вам наверное пару блоков тойот попадалось, алгоритмов там хваетает, такой про который вы говорите конечно тоже есть, но в первых строках там ошибки а краш если память не изменяет на таких блоках в 4ой строке, и это применимо только к некоторым блокам кажется производства Denso на более менее свежих машинах

А чем читаете, там мейкеров нет никаких? может проще на эмулятор 4с записать по дампу тогда?

На днях попадалась от FF2 рестайл, запаянная до нельзя, а всеравно отрубалась, нашел отвалившуюся дорожку от разъема, причем внешний осмотр не помог

Etsmart который тут на форуме валяется, раскладывает и не тирис формат по дампу, а вообще immo of на подобных тойотах делается с эмуляторами, которые тупо воспроизводят сигнал либо усилителя антены если иммо внутренний, либо сигнал иммо если он внешний, для эбу, при чем некоторые товарищи на особо популярные тойота-моторы для свапа, их делаю под копирку, не особо заморачиваясь с дампом, тупо зашивая все с донора

X-Trail 24810-3u30a 185238km.bin