Илез06

Решил?

Что-то отломилось)))

Читать

Сделал?

Ну чего, решил проблемку? Завёл?

Тяжело снимал box ? Блин, я буквально только чуть совсем смог сдвинуть с места этот саморез на 10 и далее никак

Привет всем. Может кто подправить дамп не стирая ключи блока Smart Key? Дело в том что машина сошла с ума, ключи видит, но не заводит двигатель. Зажигание включается. Блокировка на руле молчит, разблокирован. Питания, шина всё на месте. Ничего нигде не коротит. Не штаток нет. Сирена орет, мигает аварийками и не даёт завести. Для интереса записывал чужой дамп smart key, предварительно сохранив свой, с чужим то же самое с зажиганием, но сигнализация уже молчит. Как будто бы с дампом что-то произошло родным. LC200_E&S_S93C86.bin

А как ту же защелку проверить, кроме как с донора подкинув ? Все семь проводов идущие к нему не в обрыве и не замыкают ни на что.

Можно поподробнее пожалуйста? Усилитель антенны - в багажнике который? И в чём была причина?

Вчера стукал нормально так ))) Вообще никаких действий) В главном блоке Body ошибка иногда появляется B2288, якобы время ожидания разблокировки рулевого вышло за пределы. Питания оба 12 Вольт на блокираторе есть. Масса тоже.

По параметрам в блоке ES (вход и запуск) всё хорошо, кроме разрешения на старт. Сравнивал параметры с точно таким же крузаком исправным. Фишки я ж говорю - как новые. Даже удивился этому. Такое ощущение, что виноват блок блокировки руля. Почему он молчит. А ведь от него там многое зависит.

Всем привет. Ребят, может кто-то подобное уже ловил с крузаком. В общем, тлк200 2012 г.в. Посреди ночи машина начала орать штатной сигналкой. Ни кнопками с брелка, ни кнопками на ручках дверей её не заткнуть. Клемму скидывать тоже бесполезно. В салон попадаешь, ключ опознаётся, зажигание включается, но стартер не крутит. Горит индикатор Security и при всём этом орёт пищалка в хвосте машины и мигает аварийка. Выключаешь зажигание, выходишь с ключом в кармане и спереди уже другая пищалка пикает, типа на заведённом двигателе из салона вышел с ключом, хотя зажигание выключено. Понятия не имею что с этим крузаком происходит. Была одна единственная нештатная секретка, я её выдернул, вернув проводку на заводской строй. Результата это не дало. Про коннекторыы в порогах в курсе, там всё как новое. Что справа, что слева. В пульте диод мигает при нажатии, но толку ноль. Есть второй ключ, с ним то же самое. И ещё, блокиратор руля молчит, совсем никаких звуков не издаёт. Ошибок в соответствующих блоках тоже нет. Что можете сказать, подсказать по этому поводу?

Да, отправил машину мотористу. Там клапана повстречались с поршнями. Фиг знает, как из-за стартера могли валы убежать...

Я только что вот что сделал, взял и поменял местами датчики распредвала. Так как крутил один, искры не мог видеть, но впрыск появился на несколько секунд непрерывно и пропал вновь на совсем. Кажись один из датчики некорректно отрабатывает. Сейчас закажу новые датчики Bremi. Они обычно хорошо работают. Метки там проверяли уже.

Нет друг, там с массами порядок. Он крутит отлично. На видео ж видно и слышно)) Меня больше смущает отличие углов распредвалов при прокрутке. Они же ведь одинаковые должны быть, разве нет?