firstlunoxod

Схема соединения блока иммо к моторнику не завалялась ни у кого?

Какая садо-маза? Я не работал с ниссанами ранее, посмотрите по документации у кого есть, тот ли это блок иммо, который должен стоять на данной модели и с данным эбу и всё. А может кто и на память знает, и я закрою тему. Флуд не разводите.

Вы читать то умеете? Я спрашиваю, совместимы ли они между собой в принципе, или нет, получится ли прописать одно к другому, как это сделать я не спрашиваю. Блок иммо NATS2 (именно этой модели) можно ли при привязать к указанному блоку ЭБУ?

Блоки физически с разных машин.

Приветствую всех, коллеги! Совместимы ли по протоколу обмена IMMO указанные запчасти? Будут ли они вместе работать?

https://carmasters.org/files/file/942-stm32-st-link-utility-v410-ruszip/

Я считаю, что Вы не правы. В целом история "отломов" кончится только тогда, когда перестанут поддерживать SM2. Потому, что этот прибор собран на основе микроконтроллера STM32 сотой серии.

Коллеги, появился новый донгл от китов, версии 1.45 под апельсин с серийником 5C38. Заявлены новые контроллеры. Просто для информации.

Возьмите за правило, сначала надо читать документацию на микроконтроллер, потом сомневаться в чужих словах.

Для прошивки этого "Атмела" программатор не обязателен, он прошивается по USB. Хотя JTAG ни кто не отменял.

Так на предыдущей странице прошивку со сменой SN выкладывали.

Прошивок в свободном доступе нет.

Что не так с записью/чтением EEPROM ?

Да. Так он правильно работает или нет? Вы этот модуль использовали?

Этот не работает?