tankekm

по итогу у меня тихо скисал бси, проблема была в нем.

Вот и я дождался , подрубил вчера к компу автоком, он завизжал что требуется обновить. Ок, замигал красным и на 20% комп повис наглухо. Делать нечего, перезапустил и все имею кирпич. Разобрал ( у меня CDP+) поставил перемычку и давай шить. Дошло до 20% и опять всё повисло. Короче пока не перебрал все прошивки не зашился. Прошился только 2й после стоковой. Дальше в штатном под виндой через прогу прошился на последнюю. Что это было хз, какой то бред.

Я больше опорной стараюсь не смотреть, опору расходомера или мапика видно хорошо, а так датчики типо колена или абс видит шикарно, причем все шумы или наведёнку хорошо можно различить на экране.

в автодате есть распиновка. если смотришь на разъём левый верхний 1 и дальше все по порядку. 55 батарея, 24,25,51,77,103 земля, 59,72 генератор, 49,50 кан шина, прозвонку лампочную и дерзай. форд любит ржаветь на массах в мотрнике.

хм, если честно я на машины после 2005 года отказываюсь ставить ксенон. были у меня разные приколы. когда ксенон включается электромагнитный импульс некоторые блоки сводит с ума. и что самое обидное как правило шины данных. лучше отказываться от этого. как пример стеклоочистители на 408 пыже. в подвале валяются исправные моторы с дохлыми чипами, а про подкапотные модули вообще молчу. доходило до абсурда когда подрулевой переключатель "глючил" при включении ксенона.

да тёплый пол очень решает!! сушит всю эту воду, да и ногам приятно. Некоторые просто в гараже делают так и результат просто шикарный.

Хз с производителем, китайцы на каждый рынок выкидывают свою марку. Просто смотреть как сделано и как светит.

Нет ,очень ошибаешься! Современные диоды отлично освещают дорогу , у них световой, поток ,на глаз, чуть слабее ксенона и раза в 2 лучше галогена. Ну а насчёт мокрого асфальта тут ничего не попишешь физика мать её.

Не я писал выше , что проблема была в ступице. Сейчас все работает как часы. Никаких нареканий на АБС и ошибок тоже нет. В этом то и проблема все работает ошибок нет, везде мигает ошибка по абсу. Причём только когда машину заводишь. На просто включении зажигания все тихо и прекрасно. Дичь какая то.

Лучше вяжи их и не пытайся делать безимовым. а вот по поводу связи. я так тоже восстанавливал после пожара и частенько жгуты что берёшь на бушке разные!!! французы любят в фишке проводки переставить. принцип фишка в фишку не прокатывает. надо каждый провод прозванивать, проверять. да гемор, да долго, но только так. я уже наелся теперь сразу начинаю все проверять. Начни с простого откинь всю ненужную требуху (абс, моторник, датчики дождя и тд) оствь только бси. Проверь что он адекватный и понимает что от него хотят. потом вяжи с моторником. потом смотри пробеги на приборке и прописывай их в бси и только тогда приборку подключай, на ней может слететь дамп, получишь "8" вместо пробега. пока машину не заведёшь остальное пусть будет отключенным. и кстате в мотрнике пин лежит зеркально, по крайней мере в более старых так.

стоит бош 5.3. если берёшь диагностику и едешь, и смотреть только на скорость , что видят датчики то получалось следующее. На левом заднем до 40 км на остальных иногда появлялось 16. сверх 40 уже устойчивые 16-19 км\ч. после 50-60 зажигалась ошибка и абс отключался. на скорости до 50 работал пару км до отключения. так вот и сыграл со мной очень злую шутку. я выехал со двора и начал разгонятся. впереди красный куча машин я тискаю на тормоз и ничего. абс начинает лупить на максимум как будто под колёсами лёд и машина летит дальше в пробку. кароче чуть не сломал педаль, сидение и не вырвал руль. бедный туран это всё видел и глаза у него были как у срущей собаки. остановился в сантиметрах от него. съехал на обочину скинул фишку с датчика. сразу загорелась на приборке ошибка и ездил без абса со спокойными нервами.

Взад конечно не смог, но точно возвращал всё назад и конечно же толку 0. Соответственно проблема не в этом, да и она была уже до все моих манипуляций. Даже больше, я купил её такой. Только когда брал была ошибка по разности скорости колёс. Поэтому успокоился и когда дошли руки начал ремонтировать. АБС видел скорость только на одном заднем левом колесе. После долгих мучений оказалось, что прошлый хозяин был идиот и поставил ступицу от пежо. А там чуть больше зубьев. А блок абс туповат и так интерпретировал показания. Типо кто быстрее тот и прав, а все остальные колёса как бы не крутятся. Сейчас абс работает, но есть эта проблема.

Артём хотябы отнёся с пониманием и по-человечески. Он в личке дает советы, а что толку от твоих 2 постов, только оффтоп развел и обижено поставил -. Ладно. Будут у кого мысли пишите. Чувствую как обычно надо всё решать самому.

мужики я совета спросил, а если не сталкивался то и "умничать " не надо. По поводу "включил" : активизировал круиз, включение заднего дворника при включении задней передачи, и отключил включение фар при включении зажигания. Каким боком это связано с АБС? Я редко спрашиваю совет привык сам всё решать, да и занимаюсь машинами плотно 8 лет, опыт есть. Спасибо , пока писал ответ на прошлый уже ответил 8). знать бы где копать? был момент бси дурканул по поводу генератора решил что он дожен быть другим и загорелась пол панели. может и тут что. Хоть какие пункты отвечают за это, да там их всего ничего только есть либо нет абс и есп

Смотрел уже 10 раз, скоро наизусть помнить буду. Всё что хотел по включал и работает, а это бредятина какая-то. Причем только когда заводишь машину, так все работает отлично! По схеме там даже рядом ничего не бегает

Собственно проблема. Имеем Citroen Xara 2 2003 года 2.0 HDI 90 лс сименс АБС без исп. Включаю зажигание на приборке все загорается проходит контроль и абс тухнет. Завожу машину, через 3-5 сек моргнёт на приборке АБС подрулевой делает мерзкое "пи" на бортовике загорается " ABS FAULT". Ладно беру лексию (автоком, лаунч, диагбокс и тд) смотрю ошибки, а их нет причем нигде!!! ни в абс ни в бси НИГДЕ!! машина своя и как обычно везёт на поломки. даже блок абс поменял толку нет! вырубил на приборке чтоб не мигало, и на рулевом не пищало, бортовик постоянно моргает. Абс работает как часы. Хочется решить проблему, но не знаю уже куда смотреть! у кого есть какие мысли ? буду очень признателен!

Осцил Hantek 6022BE USB пользуюсь год, в принципе доволен, не хватает скриптов. Но зажигание и датчики видит отлично. Как и с любым оборудованием надо привыкнуть. Но цена сладкая и брал по отзывам и обзорам. Внутри собран отлично! Советую как бюджетный осцил. https://ru.aliexpress.com/item/Hantek-6022BE-PC-Based-USB-Digital-Storage-Virtual-Oscilloscope-20MHz-Bandwidth-2-Channels/32587773068.html?spm=2114.30010708.3.63.ecsgIk&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_10093_427_10103_10073_10102_10096_10052_10050_10051-10102,searchweb201603_2,afswitch_5&btsid=7ad83989-3046-4339-bcbb-5e96b06e9f10

Тоже восьмерка, только в солнечную погоду особенно когда солнце заходит летом и так светит прямо в стекло, получался эффект множества линз или жирного стекла или мыльного пузыря, ехать невозможно. Просто останавливешься, а так все было хорошо 8). Пробовал потом фары , тоже самое или спиливай весь слой ровно (благо гольф 3) или ничего. Но не стоит оно того.

Пока ездят две подопытные машины с похожими лампами. я побоялся себе ставить. Тк на ютубе смотрел обзор и там они через год начали чахнуть. Греются просто ужас!! немудрено, что идет деградация кристалла. На вольве 80 стекло прозрачное и встречку не слепит, а вот на старых фарах с рассеивателем на стекле надо опускать вниз. И кстате не везде их можно вкорячить, сзади этот радиатор с вентилятором довольно массивны. Думал запихать в противотманки типо ходовые огни, ага даже не смог их вкорячить. Ну и сама технология сырая. Мы каждые пол года покупаем себе 10 ватные прожекторы, вместо переносок (удобно и ронять можно 8). Их ровно на столько и хватает.

механики топятся отработкой с капельной подачей, да делал печку всё лето, да тепло, но все равно пахнет и весь провонялся маслом. Напарник заказал одному умельцу печку буржуйку, но! Он ее сварил из толстенной стали, и покругу сделал типо змеевик. Снизу стоит в нём вентилятор и он раздувает воздух еще и на втором этаже. Я пока мучаюсь с ОВэшкой. Но это хрень так же как и газовая пушка. Они не нагревают помещение (сами предметы и стены) , включил тепло, вырубил дубак. Дрова решают, любая буржуйка разогревает стены и становится приятно работать.