DimonE
-
Постов
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент DimonE
-
Вот... RENAULT_MASTER_2.rar -
Вот что есть... VW_Phaeton_3.0_TDI_PD__Turbo-Diesel___150KWKW_Bosch__8E0907401AB_381551_0599.rar
-
Какая карта? В первом варианте в карту не попали... Во втором torque during cranking .
-
Не верно немного ответил... В первой прошивки попаданий нет...
-
В прошлой прошивке не добили , в этой перетерли... Морской бой... Про HOT START -то же что и с первым вариантом...
-
В авто DPF нет физически , так же как и в прошивке. EGR отключили не правильно...
-
Чем если не секрет ?
-
Desktop.rar
-
Если есть ошибка , не пройдет... Скорей всего совпадение... Удаляйте программно ...
-
VW_GOLF_1.9_TDI_90HP_EDC15VM - прошивка стоковая
-
Держи ... E211 2.0 CDI EDC16C2 ori 1037370263.rar
-
Есть с Vivaro , калибры ... OPEL_VIVARO_2.rar
-
Как по мне ... 1. Турбина - карты поправил не все... 2. Лимит турбины - поправил в три раза больше , нет в этом смысла если не поправил турбину... 3. Лимит крутящего момента - не тронут... Смысл в тюне ? 4. Лимит впрыска - поправленная одна карта и то не в тему... 5. Давление в рейке - поправил не все карты , так же нет лимита 6. Самое главное поправил крутящий с вкл. кондиционером (на данный момент при -15 очень актуально), без общего крутящего ...
-
Какой EGR ? О чем Вы? Нужно думать о том как блок оживить ))) Вас даже не смутило то что поменяно названия блока... Автос на этой прошивки не заведется. Если зальют прошивку, авто нас рассудит ...
-
Думаю что следующея тема будет о том как восстановить блок, так как не запускается проц
-
Об. Cummins Inline 5 + прога - разбирайтесь как с ним работать , вытягивайте прошивку… Сделаю…
-
Без EGR + TUN --- CITROEN_BERLINGO_1.6_HDI_90HP_EDC16C34_872_8220_tun_no_EGR_ks CITROEN_BERLINGO_1.rar
-
Обращайся в личку. Фишку можно снять... RENAULT_TRAFIC_2.rar
-
в кессе не видел, заявленный только в к-таг буду знать
-
По поводу K-TAG , все заявленно и все делает...
-
Раньше этот блок делали с заменной ЕЕпрома (что бы не наступала регенерация сажевого) и правкой флеши. Сейчас есть решение без замены. Полет нормальный...
-
Пренудительную регенерацию делать и не нужно, необходима замена сажевого фильтра, тоесть сброс. А в общем вытягивайте прошивку и смотрите на корректность удаления, как сказанно выше. В аварию мерсы уходят после не грамотного удаления сажевого, из-за датчика диф. давления.
-
Постом выше #156 это калибровки. Abritius читает кусок калибровок, без FF . Кстате олс эти 512 принимает нормально, даже видет КС и карты. Калибры с адресса 18000 и до последнего байта FF
-
Прошивка сделанная нормально, только одного не пойму , размер 512 kb это формат Abritius , или он скачивает кусок который необходим для DPF off .
