Перейти к содержанию

Vadim Bogat

Продвинутый
  • Постов

    672
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Vadim Bogat

  1. Моторный не причём.Тут с автоматом проблема. Но что-бы знать что надо глубже лезть в диагностику. По крайней мере посмотреть напряжение питание датчиков.
  2. Если я правильно понимаю речь идет о преде ABS MTR 1. НО он запитует не ABS а усилитель тормозов (Brake Booster with Master Cylinder Assembly) Скинул на мыло схмы касающися Brake Booster
  3. Пришли в личку мыло отправлю файлы Посмотри по схеме общий для OBD и 23 пред dc dc 100a
  4. 1_1.pdf1_2.pdf1_3.pdf Так топикстартер и пишет что даже питания obd пропало вместе с 24 предом.Значит общее питание
  5. Скорее всего перегорел более мощный предохранитель отвечающий за пол автомобиля.
  6. Как то не в тему. https://carmasters.org/topic/10967-audi-a38p-2010-8p0959655s-краш/#comment-117841
  7. Посоветую такие соединения изолировать термоусадкой с клеевым слоем.Максимально надёжно получается.
  8. Центральный замок элементарно можно запустить от реле с двуканальным радиоканалом за 10 баксов с двумя пультами.И приколхозить кнопку в салоне от класики для открывания багажника.
  9. Мой совет.Купить электромобиль.С такими передвижениями как у вас это самый выгодный вариант.
  10. Так поделись в чём проблема была? Будет всем интересно!А то завел и уехал к себе это слишком просто.
  11. Так может бывшему хозяину авто расход пофиг был!Тюн сделал для поганять.Лей сток и все прояснится. Так может бывшему хозяину авто расход пофиг был!Тюн сделал для поганять.Лей сток и все прояснится.
  12. Согласен с японскими авто намного проще работать даже со старенькими.Даже повреждения проводки у них всегда почему то на поверхности)
  13. Два моллиона раз пересыпал косу моторного мерседесов 124 потом 220 потом 140 потом 210.
  14. Болячки старых авто.Миллион раз с этим сталкиваюсь.Буквально вчера пежо 605. 2002 года таже хрень посыпалась возле датчика давления в рампе с проводов изоляция и замкнули между собой.
  15. Странно.Такого не должно было быть.Если бы на работающем двигателе ещё может что то с рсм могло произойти а так что то не договаривают ребята.
  16. Обратьсь к профильному специалисту в Киеве их валом!
  17. Всё гораздо проще.Есть такая прога для nissan TECU2 работает с k line адаптером.В этой проге есть исполнительные механизмы при работающем двигателе отключать по очерёдно искру.Таким образом по изменению работы двигателя определяется неисправный цилиндр.Очень много раз выручала эта прога.
  18. https://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/?do=findComment&comment=610551 Вот провереный пример просто нужно не ленится и пользоваться поиском!
×
  • Создать...