pakotya
-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент pakotya
-
Вообще автор изначально писал про start error на приборке, и как всем тут известно синхра тут точно не при чём. Может я что-то упустил.
-
Эмулятор какой? Тут в теме выше люди дампы ипромов вылаживали
-
Клиент машину забрал, пока так и не русифицировали. Если заедет-гляну.
-
Держи BMW MSV70.rar
-
Підсвітка багажника працює? Індикація відкритого багажника є? Синій роз'єм знайшли?
-
Совсем недавно я создавал тему где у спринтера включалось зажигание, но стартер не вращался. И в итоге-дело было в ключе. Он исчерпал свой ресурс. В 203 с 2.7 рекомендовал бы проверить проводку в районе клапанной крышки ближе к салону, там она часто перетирается,и ещё коса под теплообменником бывает страдает. Посмотреть осциллографом сигналы дпкв дпрв если есть осцил. Ну и проверить все земли/питания ЭБУ.
-
Апну тему) Может есть продвижения у кого-то по русификации cx-30? За деньги кто-то может реально сделать?
-
Было такое, нужно внимательно осмотреть массы задних фонарей и их фишки.
-
Пам'ятаю як на згорівшій машині щось подібне робив... Тут ще приборку привязати (а для цього зробити новою), комплектацію у кожному блоці змінити під свою бо вгадати не можливо, і це все якщо не зробити буде бред. А зробити-теж чогось коштує)
-
Ребят, всем спасибо, проблема решилась. Записал новый ключ и машина завелась.
-
Радиоканал работает. Фото эмулятора прилагаю. Написано что поддерживает 906 К сожалению нет. Если были бы просто прочерки то думаю это несовпадение пробега в приборке и замке, а эти символы мне не известны. Ниже написали что ресурс ключа кончился, может быть. Я с таким не встречался ещё. Попробую прописать новый ключ. Про синхронизацию ключа знаю, но там вроде что-то другое пишет на приборке, и на ключе светодиод моргает, у меня такого нет.
-
В замке пробег такой же как и на приборке. Если включить зажигание-на приборке сначала отображается пробег, а потом эти чёрточки с фото. С кан-шиной не уверен на 100%, но все блоки что должны быть в сети, ошибок по связи между собой в них нет, сопротивление в норме. Осциллографом правда ещё не смотрел. Если перекинуть реле стартера-стартер крутит, мотор не заводится.
-
Посмотрю, спасибо, за das как-то не подумал.
-
Приборка как будто пытается мне что-то сообщить Все лампы ведут себя нормально, как только включаю зажигание- отображается корректный пробег, а потом это. И стало оно появляться как только машина перестала заводиться.
-
Да ECU на связи, проверил на всякий случай 30 клемму на нём, присутствует.
-
Sprinter 906, 2012 год, перестал заводится, (зажигание не включалось) попросили глянуть, обнаружил что нет звука защёлки руля, вскрыл защёлку сгорела дорожка до реле, восстановил, не помогло. Купил эмулятор китайский, зажигание включилось но стартера нет. Купил защёлку от другого спринтера, вычитал процессор старой, записал в донора, зажигание начало включатся но стартера нет и на приборка символы как на фото. При просмотре статусов в ксентри самые важные параметры почему-то пишет не доступно. По мерсам не спец, буду рад любой помощи! .
-
Это я проверю, как-то сразу не туда начал копать) Мне важно для себя разобраться в целом, в каких случаях эмулятор помогает победить Start Error, а в каких-нет. Я так понял если нет родного ключа, синхры, или сдох проц в иммо то помогает, а если мусор в кане-то нет, и даже впаяв эмулятор ничего не изменится.
-
Ребят, а что может быть если притянули спринт902/вито со старт ерором, ты запаял эмуль, поправил дамп, обрезал каны у иммо, эмуль проверен, и всe равно старт эрор? Слышал что кто-то из блоков шлет мусор в кан моторника, может это влиять? не пинайте пож если не по теме
