miklek

Вы ошибаетесь. Иммо там есть. Без этого блока машина не вяжет синхру и не заводится.

SRS TEMIC 13187528 В авто установили блок SRS от другой машины. (причины не знаю) . Блок сбросил и уже приучил к иммо. Авто заводится и едет. НО!!! В блоке SRS висит ошибка по конфигу и прописан чужой ВИН. Само собой индицируется неисправность подушек. Блок конечно залочен и изменить конфиг и ВИН не дает. Думаю, что нужен VIRGIN дамп. Если кто имеет, поделитесь пожалуйста. P.S Прошивку не вычитывал, так как Carpass-ы блока и авто имел в наличии. Умные советы приветствуются!

Качни TIS2000. Там есть VIVARO . Думаю, что 100% поможет.

Оперативненько! Плюсанул !!!!

Здравствуйте. Нужна помощь! R714803969 75FD-D13E-889F-2DFB-EE06-F4D4-5683-C882-1B35-FAAE-058E-1724-20F8-116E-5C2F-DEC3 Спасибо.

Спасибо!!! Первый ключ зашел!!! Плюсанул!

Спасибо, но не принимает. SC00009E

Здравствуйте. Нужен ключ с инженеркой Open Shell 09/18 ID 4138ED80E0C7 App ID 252, Спасибо.

Проблема решена. Установил блок UCH P8200207135 V4.3 с дизельного авто. Все моментально прописалось и синхронизировалось. Вывод: дамп 93с66 от блока с другим SW не прокатывает. Тему закрываю.

Пробовал, безрезультатно.

Не ложатся ключи. Если Клипом , то процедура как бы проходит нормально, Но потом слетает прошивка снова. Если ключ ложу в дамп, то при первом включении лампочка горит постоянно, ключ лочится, а при повторном включении уже моргает быстро и ключ не прописывается. Вот и думаю ,что SW имеет значение.

Доброго времени суток! Имеется проблема с CLIO II UCH P8200172356 V4.2 SAGEM + Sirius 34 CAN. В авто слетел дамп UCH. Естественно нет запуска. Дампа с такого же блока не могу найти. Дампы с другими идентами не дают прописать ключи.(дамп слетает повторно) . Вопрос : если взять UCH c другим номером и более высокой версией SW ( возможно от другого мотора) ляжет ли синхра с моим virgin Sirius 34 ? Возможно кто то имеет дампик для моего блока? IMMO OFF не предлагать. Родной дамп прилагаю. CLIO_SAGEM.bin

Машину завел. Спасибо Renault Electronic. Тема закрыта.

Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста с VIRGIN для Megan II EDC16c36 0281013907 EEPROM 95320 родного блока нет. Нашел БУ. Навыки и CLIP имею 😉 95320_edc16c36_megan.rar

На столе может и не выйти на связь по К-Line. Замечал на подобных блоках, что без "массы" на корпусе не коннектится. А если внутривенно, то УПА возьмет легко. Про SEC BIT не забудьте 😉

Выложи содержимое 27512, или смотри в Otocheck. Только выбирай в нем Polo 1,0 MONO

Спасибо, но мне нужен еще и дамп MPC под этот идентификатор.

Привет всем. Ищу Full 0281011162-1037367132 ищу Full

Огромное спасибо Davidik. Это именно то что надо! Иденты совпали!. Слетела половина FLASH. При чтении КТАГ вычитывал только 400kB и выкидывал Error checksum. MPC и EEPROM остались в порядке.

Спасибо Patuk, я убедился, что флэшь у меня битая. Но вопрос оригинальной прошивки по-прежнему открыт.

W203 2,2 При включении зажигания крутит вентилятор. Прокрутка есть, запуска нет. Livedata и идентификации тоже нет. Думаю слетела Flasch. Неправильная контролька при считывании BDM. Ищу FULL или FLASH. Спасибо.

Здравствуйте. Помогите с ПИН для VECTRA C 2002г. модуль CIM с двумя 1J35D (Нужно для сброса) 1J35D_CIM_13112784XR_DOWN.bin 1J35D_CIM_13112784XR_UP.bin Можно и дампы с известным PIN Спасибо.

Ссылка битая. Перезалейте пожалуйста.

Думаю, это то что нужно. LRL0424_RU.pdf Range_Rover__Electronic_Circuit_Diagrams_L322.pdf

Ну разные машины = разные системы управления. Наличие распределителя еще не означает, что УОЗ выставляется именно им. Если имеется Датчик колена, то угол не выставляется вовсе. Так что панацеи увы нет. Ну а для контроля УОЗ – лучше и удобнее всего мотортестер.