Перейти к содержанию

Tsovshyk

Начинающий
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Активность репутации

  1. + в репутацию
    Tsovshyk получил реакцию от меркул в Mercedes E270 2.7 Нет старта после замены шайб под форсунки   
    Тему можно молниеносно закрывать, после глушения двух форсунок которые участвовали в работах, 1 и 2 цилиндров, а/м запустился на 3 х цилиндрах. Форсы на диагностику/замену в последующих сериях ремонта. 
    огромная благодарность всем кто откликнулся, особенно master8607, vgb, grandmater, да и всем кто не прошёл стороной. Вы крутые парни!
     
    обязательно отпишусь о состоянии форсов после диагностики. 
  2. + в репутацию
    Tsovshyk получил реакцию от master8607 в Mercedes E270 2.7 Нет старта после замены шайб под форсунки   
    Тему можно молниеносно закрывать, после глушения двух форсунок которые участвовали в работах, 1 и 2 цилиндров, а/м запустился на 3 х цилиндрах. Форсы на диагностику/замену в последующих сериях ремонта. 
    огромная благодарность всем кто откликнулся, особенно master8607, vgb, grandmater, да и всем кто не прошёл стороной. Вы крутые парни!
     
    обязательно отпишусь о состоянии форсов после диагностики. 
  3. + в репутацию
    Tsovshyk получил реакцию от Мастак в Mercedes E270 2.7 Нет старта после замены шайб под форсунки   
    Тему можно молниеносно закрывать, после глушения двух форсунок которые участвовали в работах, 1 и 2 цилиндров, а/м запустился на 3 х цилиндрах. Форсы на диагностику/замену в последующих сериях ремонта. 
    огромная благодарность всем кто откликнулся, особенно master8607, vgb, grandmater, да и всем кто не прошёл стороной. Вы крутые парни!
     
    обязательно отпишусь о состоянии форсов после диагностики. 
×
×
  • Создать...