Откуда у клиента осциллограммы, тем более токовые? Или он оброс оборудованием и знаниями пока чинит свою машинку?
Вообще, если этот процесс уже длится приличное время, почему до сих пор не подкинули другой ЭБУ? Хотя бы для экономии времени...
Я так понимаю, что человек нуждается в совете... Оборудование у него есть, руки тоже... Представьте себя у его машины, чтобы Вы делали? Вот это и посоветуйте... Иногда самый простой совет может решить проблему, т.к каждый может ошибаться и забыть проверить что-то элементарное...
Может клапаны прихватило морозом от влаги в системе. Тогда даже если давление будет в системе, может не поднимать. В любом случае нужен сканер и гараж хотя бы.
Могли и датчик ухандокать а не только разъем. Хотя на вид там ломаться и нечему, но дпкв выходит из строя, хотя тоже обычно индуктивный... На схемах иногда бывают ошибки...
Смотреть массу внимательно, лучше мерять напряжение на стартере тестером в момент прокрутки. Бывает, что масса есть но очень слабая и в момент прокрутки напряжение падает до нуля почти...
Со сканера есть управление насосом? Чтобы в тот момент, когда он не работает, попробовать тест исполнительных механизмов. Так может будет яснее или насос не работает или на ЭБУ не поступает команда...