dec123ua

говорить можно все что угодно. ИМХО один приваленный процессор приучает поднимать Reset всегда

поднимать ноги надо. не ленитесь.

отдельно у меня для этих целей macaca есть.

Я привел в пример (ИМХО) оптимальный вариант из оригов по сочетанию стоимость/функционал. ИМХО если бы в VVDI Prog был JTAG под MCU Infenion и SPC - это был бы практически идеал. p.s. Оранж5, оригинал, с активированной лицензией по Моторола вполне спокойно решает проблему с разметкой XEP100 🙂

"железо" не поменялось. Только расширились авторизации. И все. p.s. ИМХО заплатить 200$ и каждый раз бояться слёта прошивки atmega64 или заплатить 450$ за оригинал VVDI Prog с абсолютно таким же набором функционала и забыть о всех проблемах с софтом и "железом".... тут у каждого свои приоритеты.

ломанный x-prog любой версии НЕ РАБОТАЕТ в Win10

отломы это обломы, не работают на Win10 (даже в режиме совместимости)

Как показала практика - туфта. Забудь. Мой совет - купи VVDI Prog и забудь об этом говноотломе навсегда.

5.74 - 5.84 дампы есть только у китайских продаванов с али. Вам быстрее будет купить у них готовый, записанный MCU

Нет. Отдайте специалистам.

по UART

только прошивка Вам не поможет.

прошить в emergency mode.

Пишите в ПМ, помогу.

их есть у меня. 🙂

Вы не поленитесь найти даташит на analog devices blackfin, положить перед собой плату дисплея и mainboard и немного подумать самостоятельно.

ГГГГ..... прежде чем начинать ремонт - желательно скачать и вдумчиво изучить datasheets на MCU, память и т.д. может тогда станет понятнее что лежет в NAND, а что в NOR 🙂 🙂 p.s. обычно логи прячут под спойлер. 🙂

О, как хорошо сначала думать, а потом лезть с паяльником. 🙂 🙂 🙂

Если Вам позволяет квалификация внимательно рассмотреть верхнюю наклейку, то там Вы найдете массу ответов на свои вопросы. ИМХО лезть в магнитолу про которую Вы не знаете НИЧЕГО (ни по схемохнике ни по идеологии работы) - крайне безрассудно.

Опять же, при всем уважении, но на плате безсвинцовка. Я не уверен что паялось с соблюдением температурных режимов (оторванные пятаки из за недогрева и механического усилия) я не уверен что запаивалось не феном и не угрели (или снесли рядом стоящие элементы) Вы не обижайтесь, но я бы начинал ремонт этой башки с изучения лога загрузки и логического подхода (например если у Вас башка от Skoda, то вряд ли она приймет прошивку от VW) 🙂 🙂 🙂

При всем уважении, но я не горю желанием лезть в перепаханную башку.

Отдайте специалистам в ремонт.

ага, только скорость меньше... 🙂

лог загрузки аппарата ДО Ваших экспериментов сохранился? 🙂

Ой зря ты плату колупать начал.... 🙂 🙂 🙂