MikhailoVin

Mazda 6 gh,  Start stop, не заводиться в морозную погоду. Так в чем же причина на самом деле? Давайте разберем ситуацию... 

Авто приехало ко мне на евакуаторе. На старт не реагирует. Из ошибок в моторнике ошибка по блокировке двишателя, в связи с попыткой угона. Спустя пару часов в теплом боксе, авто завелось, я даже ничего не успел сделать... Отдал машину клиенту. Через 2 недели снова - 10, та же фигня... 

Тут уже теплый бокс не помог.  Начал расбираться, в чем же дело.  Прозвонка всех цепей, проверка блоков, разьемов, ничего не помагало. Аварийного запуска так же нет. На педаль сцепления так же не реагировала.  Неделю авто было у меня, приежали разные люди, колеги, - все безуспешно. Пробували вязать ключи, ключи не привязывались, ошибка в моторнике не удалялась. 

Вконце концов проблему я решил. 

1. На сайте As built нашол кодировки приборной панели и блока RKE по номеру кузова. Прописал их Forscanom. (кстати они отличались от тех, что быльэи прописаны в авто. 

2. Прописал ключи. 

Так почему же целую неделю не могли привязать ключи?  Напоминаю, авто с системой бесключевого доступа. Все попытки привязать ключи, заканчивались тем, что типа ключи прописаны, заведите авто. Но на самом деле прописывались ключи карты, а механичный ключ не прописывался. 

Ответ: с ключа надо достать жало и вставить в рулевую колонку. Только так ключи прописались и авто завелось. 

Уже 2 месяца авто ездит без нареканий. 

Так почему же моторник стает в блокировку от угона? 

1. Плохой аккумулятор? 

2. Заедает механизм рулевой колонки? 

3. Или еще какая то ерунда? 

4 минуты назад, abracadabra сказал:

И зачем стока фоток? кто их будет рассмстривать? и на счет "телекодировок" 2 часа.... есть доступ к серверу пса?, так если есть, там максимум дел на 10 мин, а если нет, можно и 24 перебирать...

Да, надо было в архив и подписать #телекодировки#

Блок стоит рядом с акб? 

Тож думаю, что при снятой клеме масы с аккума коротнули клему акума с корпусоб блока ебу

21 минуту назад, master8607 сказал:

Вроде все и так это знают. Не?

Вроде и знают. Тем много, все раскидано. Я себе когда инфу искал, день потратил на сбор информпции. А так все в одной теме будет

Блок BSI04EV-k0300 благополучно уложил FVDI2021 при попытке считать Pin. У меня слетел и Flash и Eeprom ST95128 Хочу поделиться пошаговой инструкцией по востановлению блока. 

1. Заливаем Flash вашего блока. Заливал тем же FVDI делаеться без проблем. 

2. Берем еепром и забиваем ее FFками. Заливаем ее в BSI, тем самим сделав его VIRGIN под привязку. Я заливал ObDstarом. 

3. Вычитываем pin code с ЕБУ двигателя. В моем случае EDC17C10. Вычитал ЕЕпром Ктагом, PIN в нем лежит в явном виде. 

4. Запускаем процедуру привязки блока BSI к блоку ЕБу. Делал через Launch. Им же привязал ключи.

5. Прописываем в BSI кодировки двигателя и авто завелось

5. 2 часа телекодировок и все готово. 

Ford fiesta блок srs g2bt 14b321 bb. Infineon xc2336 читал, писал по розетке обд2. Блог уложил. Востанавливал внутрисхемно xprog ом.