vovan1271534
-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент vovan1271534
-
всем спасибо за участие , особенно тем у кого ОРИГИНАЛЬНЫЙ Оранж, да , мой оказался за 100 уе, китаец, но .... и оригинал не прочитает по той схеме как он предлагает в тех документации , а всего для полного счастья нехватало одного сигнала) по итогу - читает и НЕ ОРИГИНАОЛЬНЫЙ прибор как я понял на изи , еепром область и флешь, очень удобна функция сравнения файлов !
-
это микруха стоит в электрорейке ягуах XF 20 года
-
недавно приобрел, продавец сказал что оригинал , последняя версия , фул , может что не так подключаю
-
уже второй день пытаюсь вычитать содержимое с MCU D70F3506 с помощью оранжа 5, делаю все как по инструкции , добавлял на RXD от питания резистор на 1ком , частоту выставляю 16000 так как рядом стоит кварц на 16000 , пытался ставить питание от 3.3 до 5 вольт , все бе столку - всегда ошибка проверте питание или правилное подклюение , может кто уже имел дело с этой микрухой ?
-
ФОРД Мондео 3 2001 год 1.8 бензин, убрать егр, сделать евро 2 и тюн иденты.txt stok
-
saab 93 2.0 турбобензин 2010г HW: 8672265D0A02EX4M SW: FE18_C_FME2_20 VIN nr.: YS3FA4MY6A1615994 SW ver.: P6.8 Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: _FIEF_26 Installation: Trionic 8 кто поможет с бодрым тюнном и отключить ограничение по скорости считанно Kess сток
-
может у кого есть фул с Lendrover Diskavery 2 евро 3 , 2.5Td5 МКПП 2004г эбу Mems3 NNN500250
-
опель астра 1.3 дизель убран егр, фап и сделан тюн mapmaps orig opel astra J_noDPF_noEGR_tun_nocs.bins orig opel astra J плюсуйте если не жалко
-
кстати егр не трогали , стоял вопрос бодроси машины, расход не могу сказать.. человек доволен разгоном , дыма нет, машине не греется.. больше ничего не говорил , использует в основном по бездорожью
-
клиент доволен, машина как часы год , все запуски ровные и четкие, по егр ошибок нет, физически он заглушен,.. так что даже не знаю что сказать.. тоже делал человек калибровщик местный... не за 30 уе Lend Rover Diskaseri 2.5TD5 Orig.BINLend RoverDiskaveri tun no egr Ленд ровер дискавери 2 , 2.5 диз , Mems3 слит галлетой , фул , машина поехала бодро
-
03G906016BT turan9633_noEGR_tun_hotfix_csOk.bin 03G906016BT turan9633 фольцваген туран 1.9 диз, 2005 г , убран егр, тюн и решена проблема с долгим запуском на горячую , плюсуйте если не трудно... нужны пару файлов, не хватает балов для скачки
-
Ну как бы не стоял вопрос халявы, на бмв точно, это свап и мой проект , нужно как раз была хорошая прошивка , другие машины клиентов , и очень жаль что калибровщики берут деньги за как вы говорите хлам
-
короче кругом напаривают
-
ну ориг - это то что залито было в машине , так что сильно не бейте)
-
что и с бмв промах???
-
может и так(( делал человек туташний.... bmv 3.0 diz stokWinOLS (BMW X5 3D M57.ols (noegr_tuning_idle750rpm) - 351761)_V2 убран егр, тюн , сделано человеком от сюда с хорошей репутацией ....надеюсь , ставте плиз плюс !)
-
407 1.6 hdi_noDPF_noEGR_tunn_csOK 386144407 1.6 hdi orig 386144 пежо 407 , убран егр , фап и сделан тюн , не забываем ставить плюс ... очень нужно
-
Как есть так и подписано , пояснения я дал
-
tun.no egr.binфритлендер 2 2.2 orig фрилендер 2 дорест , отключен егр + тюн , машина едет достойно , не забываем ставить плюс. очень нужно самому качать с темы прошивки le_IntFl (X_13816.ols (egr off st1))csnone.rarle_IntFl.rar фрилендер 2 ресталинг , 2.2 дизель убран егр. фап + тюн сливалось на столе flash tundra 5.7_e2_v2flash tundra orig 5.7 тундра 5.7 бензин убраны продувки катализатора + тюн, со слов хозяина - разгон очень ощутим на чипе flash_noDPF_noEGR_tun__nocs.rarсток фул т5 2.0 лабушкин.rar фольцваген т5 с новым мотором 2.0 дизель , как на т6 , убран фап, егр , сделан тюн - машина очень резво едет
-
нужен дамос для ленд ровера Mems 3
-
проще не гадать а подкинуть мозги с донора и быстрее и точно будешь знать ...пока все указывает на них если все сигналы приходят правильные а на выходе винегрет
-
фосунки газа берут сигнал от форс моторника и это естественно ,а мозгам моторника дают эммуляцию сопротивления родных форсунок что бы не было ошибок по обрыву, но глюк в мозгах газа и может убить драйвер форс а просто датчик колена пробовали другой подкидывать?? они как раз часто валятся во время нагрева
-
я бы просто подкинул донора ... если все так проверенно , тайота была с такими симптомами, так проявлялось на сырую погоду , я взял специально начал по очереди в моторнике распылять воду и увидел что начинает бешенно троить когда облиаваю провода в гофре от датчика калена, выняли весь жгут и увидели что есть протир гофры и провода на массу и он окислен еще , в сухую погоду вроде работал но начинал то троить то нет, и тоже выключаешь зажигание и все стабильно, с водой постоянно троил
-
в мозгах драйвер форсунок греется? на вид нет дефектов? к эбу все питания и опоры стабильны? один был случай имеено с рено , тоже троила как вздумается , решили рискнуть - подкинули другие мозги с колибрами родных и епромом и все как часы ...на вид все было идеально
-
открой в своем лауне слежение за давлением топлива в графике - на холостом ходе скажем 370 давление , нет ли скачков дваление в пределах 40 бар если 50 и больше то регулятор на помойку , так же при разгоне проверить плавность кривой набора давления , 1700 это достаточно дляч разгона - скорее всего кратковремеено где то у тебя оно падает , регулятор или форсы на обратку , бывает на холостом не сливают а при поднятии давления начинают то сливать то нет
