Akorolenko

Автомобиль завёлся после чистки MAF sensor. Для проверки данной поломки можно снять разъём с него без него авто заводится в аварийном режиме.

Автомобиль завёл! Благодарю вам за подсказку, изначально почистил датчик давления в коллекторе что не дело результата, потом сам МАФ и с первого оборота авто завелось. При отключённом Расходомере авто тоже без проблем заводится(для тех у кого авто заглохлом в дороге)

Фото запрета запуска в блоке двигателя, маф почистил, результата не дало. жабку ещё раз перепроверил все ок. в общем утянули на другой сервис, если скажут результат сообщу по тому как заводился мотор, он заводится набирает холостой и глохнет.

Машина стояла около 2 суток запрет так и остался, при этом ожидании можно включать зажигание что бы проверить запрет?

Увы консалт нету, и нету никакого подходящего для него шнурка. тоже думал что может отключили скандинавский свет, бывают такие случаи. Попробую што-то поискать. Кан клип с консалтом не заработает случайно ? или подскажите какой шнурок можно было бы приобрести для данного дела?

Диагностировался лаунч и xtool. защёлка на руле отрабатывает, концовик на педали если защёлка отрабатывает я так понимаю тоже исправный. питание слабый Аккум. ключ перепрописывал.

Всем доброго времени суток притянули авто с словами заглохла по дороге и не заводиться. В авто есть бесключевой доступ, при бесключевой переключатель зажигания срабатывает, так же как и при использовании обычного ключа. Двигатель стартером крутит но не заводит, лампочки иммо гаснут. по ошибкам вкладываю фото, ругательски на ключи в блока ecu and bcm. Теперь к основному в блоке двигателя висит запрет на запуск. Сигнализации нигде не замечено. Жду ваших предположений!

Всем доброго времени суток притянули авто с словами заглохла по дороге и не заводиться. В авто есть бесключевой доступ, при бесключевой переключатель зажигания срабатывает, так же как и при использовании обычного ключа. Двигатель стартером крутит но не заводит, лампочки иммо гаснут. по ошибкам вкладываю фото, ругательски на ключи в блока ecu and bcm. Теперь к основному в блоке двигателя висит запрет на запуск. Сигнализации нигде не замечено. Жду ваших предположений!

У меня есть х100пад 3 Xhorse key max Общие задачи по вагу, франиции америке и кореи делает, как тр не сложилось с опелем. Мерседес нет адаптера. Плюс минус норм. Так же станок Xhorse dolpin5 Полет нормально только нужно запастись сверлами для обучения)

Боль У меня вообще данный прибор с КарПасс от Опеля подружить не получается сколько машин не приезжало ни разу не считал, обнова прикольная) Рено делает все в подряд. Vag с иммо тоже много нюансов, мне проще делать копию чипа иксхорсом. Всегда юзаю английский, проблем по диагностике не возникало, на уровне с китайским отломом известной марки, мерсы даже лучше ее читает. Тигаун 5N так и не получилось AKL сделать... мучал долго меня... может что-то не по технологии делал Как по мне для опыта хороший прибор, свое отобьет!

Спасибо! действительно сработало! Дальше я постараюсь выложить схему) Всем удачи!

Как проверю отпишусь!

А можно подробнее Как именно его подключить?

Всем привет. Простите может за такие вопросы) в общем нужно установить цз на авто гольф 4 универсал, а именно проблема с управление открытия багажника. кнопок на его управление нету, только личинкой в ляде, схему управления штатную прилагаю. я же решил сделать открытие запитав привод- мотор открытия через реле что бы не было нагрузки, но он потребляет такие токи что горит 40а предохранитель. F124 личинки в багажнике j379 блок комфорта