Mtechnik

Перевір адаптацію педалі тормозу

Смотри проводку к дросельной заслонки, к ДМРВ, и состояние воздушного фильтра, правильность установки фильтра и герметичность самой воздушной кришки.

Как ти говорил что сажевик у тебя вирезан, если в прошивке чтото недоправили то может бить такая ситуация как у тебя, либо залить Оригинальную прошивку и уже в ней у когото грамотного удалить сажевик чтоб ничего не висело, либо забей на ети ошибки и не трать даром деньги на проблеми которих нет. ОПИШИ ПОДРОБНЕЕ СИМПТОМИ НЕИСПРАВНОСТИ, В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ ПОЛОМКА?

ОПИШИ ПОДРОБНЕЕ СИМПТОМИ НЕИСПРАВНОСТИ, В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ ПОЛОМКА?

Сделай принт ошибок и сохрани, затем удали все и сделай тест драйв посмотри показатели давления в рампе COMMON RAIL, ДАВЛЕНИЕ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ, РАСХОД ВОЗДУХА И ДЕФЕРИНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА, ПОПРОБУЙ ВОСПРОИЗВЕСТИ ОШИБКУ. Потом начни с тех ошибок что появлятся

Позачищай всі ділянки підключення проводів МАСИ, особливо ті що йдуть на коробку передач.

Перевір чи є нормальна обратка з топливного насоса, чи немає перегнутих топливних патрубків.

Можна спробувити мультимарочним сканером, bosch, launch...

скиньте значення лямбда та зробіть скидання адаптації росходометра, зітріть помилки та запустіть дв гун і перевірте на наявність негерметичності у впускних патрубках

Скоріш за все повітряний фільтр без металевої сіточки яка закріплена на горловині фільтра, розходометр считує неправильні дані тай видає помилку