SERGO639

Вы наверно клиенту деньги экономите, или у Вас вагон свободного времени, край спортивный интерес. Блок А 646 150 10 77 в стоке 111, MAF,EGR и два ката. Номера на замену, на разборках валом. А 646 150 08 78 А 646 150 71 72 А 646 150 81 72 А 646 150 04 00 А 646 900 27 00 А 646 900 66 00 Блок сделать новым, привязать , кодиравки по комплектации..

В SRS кодировку поменять.

Это видать в Белорусии нету в 90% , у нас где то 30% нету этого крепления. Нет, бампером упираются , бордюр, сугроб и т.д.

Сталкивался с таким, притянули ко мне после замены фильтров. С пятой попытки завелась.

Привет, нужна помощь, есть клиент. с его слов не работает штатная камера заднего вида. Авто на мойке помыли и оставили на стоянке на две недели, после это не работает камера. АКБ не садился. Кто может взяться?

Бывает переделываю 109 в 111 или 115. Заливайте сразу от 115 веселей будет, желательно и интеркулер поменять.

А как Вы думаете?

Вот хотя бы это надо было выложить в начале темы , и в разделе по 639.

Оказалось всё очень просто, для того что бы снять фары надо снять бампер, по этому поводу клиент звонил раньше. наверно лень было наклонится открутить пару саморезов и снять четыре пукли, ничего другого он не придумал как приподнять авто для удобства, подставить под авто домкрат, и к моему удивлению подставил под поддон! домкрат маленький бутылочного типа. и пятак у него с пять копеек. далее всё ясно.

Да вот ещё, часом ранее звонил этот клиент и спрашивал как снять фару, а то лампочку уронили под отражатель.... ага, вроде клиент вменяемый, приедет узнаю подробности, самому интересно.

Только что. Звонит клиент нужен поддон. есть? я ему. нету, и встречный ему что пробил? ответ меня убил......и пробил на ХаХа. его слова. дословно: Не поверишь, меняли лампочки в фарах........

CAN с AAG под торпедой отсоедините, там подписано.

SAM к этой проблеме ни какого отношения не имеет, если разъём с блока ESP снимали и без изменений смотрим косу над радиаторами к ESP и переход в блоке релюх и пред. часто влага там бывает. Номер разъёма и пин. И 06г может быть ESP 5 или 8 ?

По проводке можно и самому сделать на столе, и протянуть с основным жгутом. Если есть проводка завод под кондёр, тоже не проблема. вытянул- затянул. Делал по разному. Схема крутилки. кондиционер вито 639.pdf Под экранчик. климат вито 639.pdf провод с клапана компрессора, заложен в моторном жгуте и выведен в черн. ящик. белая фишка возле предов.

К трубке, которая огибает ДВС и к помпе, это обратка.

Тут видно ЕГР, кат, сажа, др.заслонки. полный набор. 109 кобыл. Если экология не важна, выбор будет намного больше.

Замена моторника решила проблему.

Вот я об этом и говорил. В инженерке удалите ошибки. Далее кодируйте по комплектации, это можно в двух местах делать.

верно, для АКПП. Похоже что Вы чего то не договариваете.

может кому пригодится, под рукой будет. Разъём № 1. чёрный. 1. масса. 2. контроль SRS. 3. вариант с датчиком скорости масса. 4. плюс постоянный. 5. с генератора D+ контроль зарядки. 6. лампочка контроля дальний. 7.--------------- 8.--------------- 9. зажигание. 10. диагностика. 11. контроль износа колодок и уровень тормозухи. 12. модуль управления------------------ уточню. 13. датчик скорости, проверка при 1.5 КГц =80 км./ч., 2.5 КГц= 130 км/ч. это калибровка. 14. лампочка левого поворота, 15.--------------- 16. KAN-H. 17. KAN-L. 18. контроль замок ремня. Разъём № 2. белый. 1.лампочка АКПП. 2.концевики дверей. 3. концевик ручника. 4. выходной сигнал скорости, для блоков Ц,З, пневмы и ещё чего не помню. 5. выход D+ для подогрева зад. стекла,догревайки. и может чего не помню. 6. наружный датчик температуры. 7. наружный датчик температуры. 8. --------------- 9. бак. 10. кл. 58. габариты. 11. Н.Р. жабка тормоза. 12. + Н.З. жабка тормоза. 13. контроль низкий уровень охлаждающей жидкости. 14. контроль не исправных лампочек. 15. контроль уровня незамерзайки. 16. минус по управлению подсветки щитка. 17. лампочка контроль пневмы. 18. лампочка правого поворота.

Да, Вы правильно поняли, свап. Кто то слепил из того что было. С другими проблемами разобрался остался только круиз.

Тут в моторнике нет редуктора, в нем тип коробаса выбран правильно МКПП и остальное по комплектации Приборка, ЕSP, отпадает, т.к. с другим моторником111 и замком (комплект) работает. Привязывал другой моторник.111 тоже самое. EZS ? остаётся.. В 109 своя коробка, и по заводу идёт только два редуктора. 4.09 и 3.72 по году выпуска. возможно где то в замке зашито... на моём 639м в замке три пункта где выставляется редуктор.

Авто 2013г. винегрет 646 ДВС , +моторник 109+замок- 05 г. приборка 12г. . Редуктор 3.27. круиз работает на 4-5 скоростях. В моторнике круиз вкл. колеса в размер. Приборка редуктор поставил. ESP-5 всё ок. В EZS нет пункта про редуктор. Подкидывал комплект 111 моторник +EZS, приборку подвязывал и сделав кодировки всё ок работает как надо. В замке что подкидывал пункт про редуктор тоже отсутствует. но работает. Грешу на замок. Кто в теме. Что я упустил?