вот где барыги банкуют ! за вопрос сразу бан , остальные языки в жопе ,
не приймите за флуд
деньги на пепле , отжил сканер уже , не успев родится ...
короче говоря сайт был как сайт теперь барыги одни
добавлю
изначально был заменён механизм переключения на новый.адаптация прошла на ура. от ездила не долго. закончилось сцепление . заменили.адаптацию прошла на ура.остались пинки на 3 передачи и вот когда меняли синхроны тогда и раз сыпался в руках мастера механизм. уж не знаю как но факт на лицо...
Доброго времени.
после ремонта ММТ механической части . когда мастер снимал моторы переключения передач . короче они у него развалились .теперь не могу выставить по меткам . 1 датчик выставил по меткам как на Toyota Yaris ,а внутренний вал (датчик 2) подсмотрел как на Peugeot 107 MMT идентичны . инициализация не проходит не загорается N на приборной панели .
Может кто то обладает технологией выставления меток ? буду при много благодарен за помощь ...
инициализацию делаю ланчем . передачи пощёлкивает останавливается в нейтрале . толку 0
при наличии одного ключа то добавить можно ,
но вот если нет кея родного , тогда жопа ,иммо должен быть на пике , если не ошибаюсь , читаем пик и п...ц машине, пик закрытый ...
думаю есть кто знает как открыть пик грамотно