REX-XX

добавлю изначально был заменён механизм переключения на новый.адаптация прошла на ура. от ездила не долго. закончилось сцепление . заменили.адаптацию прошла на ура.остались пинки на 3 передачи и вот когда меняли синхроны тогда и раз сыпался в руках мастера механизм. уж не знаю как но факт на лицо...

Доброго времени. после ремонта ММТ механической части . когда мастер снимал моторы переключения передач . короче они у него развалились .теперь не могу выставить по меткам . 1 датчик выставил по меткам как на Toyota Yaris ,а внутренний вал (датчик 2) подсмотрел как на Peugeot 107 MMT идентичны . инициализация не проходит не загорается N на приборной панели . Может кто то обладает технологией выставления меток ? буду при много благодарен за помощь ... инициализацию делаю ланчем . передачи пощёлкивает останавливается в нейтрале . толку 0

вы прибор вчера купили ? извиняюсь за дерзость ...

на 7 не знаю . на ХР работает ...

при наличии одного ключа то добавить можно , но вот если нет кея родного , тогда жопа ,иммо должен быть на пике , если не ошибаюсь , читаем пик и п...ц машине, пик закрытый ... думаю есть кто знает как открыть пик грамотно

еепром хпрогом не читайте только флэху . еепром упой

в личку стукни

Доброго времени требуется дамп для изучения 95128_95910-4Y200 нужен именно с крашем лобовое столкновение

я так понимаю это 100$

я имел в виду весь список калькуляторов и цен .

цену озвучьте

Стирать пробовали перед записью

щупы продали ?

ответ ваш сильный ? но мне кажется если не в теме . то просто помолчать чем писать что попало ...

А с чего вы взяли что UPA должна писать Flash на этом камне ? она должна только читать а вот писать только еепром . и для каких целей вам нужно писать Flash ?

Чем закончился процесс ?

пока подозрения на датчик эксцентричнова вала найти бы где для подкидки

на выходе с блока питания нет напруги если контролькой подать +12 то ошибки трутся . потому и грешил на блок питания и ешё когда его трусишь слышно как там болтается что то внутри

Доброго времени ! проблема началась с того что периодически уходила машина в щадящий режим . на СТО ему заменили VALVETRONIC проехал пол километра и тоже самое случилось купили оригинальный VALVETRONIC поставили машинка проездила пару дней без проблем и потом с утра запускаем а мотор в аварийном режиме и ошибки не трутся . проверили и поняли что на эбу не идёт питание с блока распределения питания . заказали блок поставили и о чудо машина заработала . но проработав 10мин всё повторилось . ошибки 133902 внутренняя неисправность DME 134B02 VALVETRONIC напряжение питание кз на массу есть ли у кого из вас электросхемы данного мотора или хотя бы питания и управления VALVETRONIC за помощь буду признателен и благодарен ...

тогда подскажите по какому пути идти чтоб машинку поставить на ход ?

доброго времени дабы не плодить тему напишу здесь chevrolet cruze 1.8xer 11гAKPP. не корректно работает мотор .голова сделана 100% шестерни ставились и новые и с рабочего мотора . не помогает . ошибка в эбу по не соответствию vin. половина vin в зеркальном отражении . грешу на неправильный софт . блок установлен на авто - 25184173 5WY1J16A ребята можете проверить прошивку ? закрадывается сомнения что этот блок с механической коробкой за ранее благодарен cruse.bin cruse.zip

меняй . ковырять долго и бесполезно

Кто ищет тот всегда найдёт http://ru.aliexpress.com/item/VB325SP/32587032038.html?spm=2114.30010708.3.9.YJFZEH&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_2_10017_10005_10006_10034_10021_507_10022_508_10032_10020_10018_10019,searchweb201603_2&btsid=f9fc718e-3a6e-4bcd-8a44-886c3c679f23

Экономить деньги клиента – вам дороже будет в итоге ...

Доброго времени не поделитесь на Diagun III EOBD 2 V 22.36 серийный номер значения не имеет ... фотки вскрытого Diagun lll DIAGUN III.zip