Мisha

как подключали? должен читать ее. Выложу тут,может кому пригодиться для работы,кальки Iprog, без привязи к железу,точная копия того что у нас в китайском софте,только без привязки. Удобно когда нужно скинуть crash по дампу, например, и не хочется подключать прогер. версия программы старая но кальки обновлены. Вообще сделал ими очень много машин. iProg.rar

А в скриптах заявлен этот Авто? Что получается не работает mbus? Или скрипт не рабочий? Имеется ввиду внешнее питание на прогер мы 12v не подаём, а подаём сразу на плату с блока питания, или внешне питание это то что на Айпрог 12в то что нужно подавать? Просто почему то нет питания например на kline в момент чтения-записи на пинах . Но 12в на самом адаптере есть...

Брал K-line с обд шнура,питание и с обд и внешнее подавал на приборку,с внешним приборка стартует с внутренним мертвая. не хочет читать ни так ни так.

взорваться не должен, но номиналы деталей лучше проверить на соответствие с оригинальной схемой

500 токенов у него, и опять шить. А так да уже пару лет этой прошивкой работаю все четко.

Перед тем как подавать +12в сфоткайте плату питания,что хоть там за кондер стоит,а то люди выкладывают уже взорвавшиеся. Но после замены кондера (если требуется) И некоторых доработок он работает как китайский отлом от отлома Руслана, не хуже.

Разбирайте программатор и смотрите что там внутри вас ждут за подарки, есть 3-4 варианта исполнения. 1 плата залита белой эпоксидкой все ок, может быть ошибка по питанию EEPROM. 2 плата залита белой эпоксидкой все ок,но есть вопросы по внешнему питанию,не соответствие по напряжению. 3 плата залита черным компаундом не все ок, требует доработок по номиналам деталей, заменой логики и доработок платы питания. 4 плата не залита компаундом и эпоксидной смолой. Внимание- взрывоопасная версия, хлопает конденсатор при подачи внешнего питания по линии 12V/ Так же требует общих доработок как по номиналам деталей на платах так и по логике.

Перед тем как включать,отмойте плату)

А с другой стороны?

Ребят что делаю не так,весь мозг сломал за вечер! Машина Хендай Элантра 2004г. Подцепляюсь к K-line, по пинам как в скрипте. Внешнее питание на Iprog - 12.6V 1А. Если подключаю приборку с пинов с адаптера (+, - K-LINE) приборка не включается,не читается (error 2). С внешним питанием по эти же пинам приборка запускается на столе нормально. Епром проца не читается ни в какую. На борту NEC 78ххххх. Кто-то пробовал такие процы по K-line или вообще этот адаптер в работе? Адаптер зеленого цвета. Проблема в скрипте, подключении, адаптере или Iprog? Адаптер проверил по схеме выше,вроде соответствует действительности. help me friends!!!

Нужно смывать компаунд и дорабатывать плату питания. К сожалению Китайцы очень сильно экономят на комплектующих! в ущерб качеству и стабильности работы Iprog.

Ребят, у кого такой k-line адаптер, гляньте у себя как диод запаян по линии 12 вольт. Нет 12 вольт при подключении внешнего питания на пинах k-line. Если развернуть диод то постоянное напряжение появляется.

Ну так и не за 50к купил же, правильно? Есть 2 варианта либо плата залита и он покачественней либо не залита и он взрывается. Люди дорабатывают плату питания, логику, номиналы рассыпухи установленные на плату и работают потом без проблем им. Благо инфо сейчас по доработкам навалом по нему. А если вы не в состоянии доработать или не хотите рисковать деньгами тогда логичнее сразу вложиться в оригинал. смотрите в соседней ветке человек менял кондер по питанию, как у вас проблема.

Как проверить питание?) Померить его)

Блокировок нет, проблема в блоке предохранителей или проводке спереди слева. Моторник не выходит на связь.

Друзья подскажите на хендай элантре 2004 гв есть механическая или электрическая блокировка бензонасоса после срабатывания системы Srs? Что то не качает насос, а авто в 200км от населенных пунктов,диагностику не подключить пока.

Спасибо, проблема решена решением выше.

Друзья, кто что подскажет буду благодарен. Дастер 2012 года штатная магнитола Anatel после двухнедельного простоя в гараже со снятым аккумом не принимает родной код,с каждой попыткой время ожидания ввода кода увеличивается. Машина своя,код до этого принимался. Кто сталкивался, с чем это связано, как быть?

Держи, может что подойдет. 89170-78010_VER1.bin 89170-78010_VER2.bin

А что конкретно не работает с этими ошибками? Померий на всякий случай какое напряжение на блоке питания,может что то с ним не то. А так скорее всего проблема в плате питания, преобразователь дает не то что нужно, как обычно не то в плату впаяно либо вместо 1% впаяны детали с отклонением в 3%. Ребят кто то пробовал им 35080 читать писать? Скрипт то есть,но по факту хотелось бы услышать?

Приехали недостающие адаптеры из китая, которые китаец сразу не отправил из России. Сборка Украина. Качество и апрятность сборки можно оценить по фото) Отмыл плату заметил соплю рядом с 44 пином, это так и должно быть?

Ищите чистый дамп с другого блока, почистим вручную.

Проблема решилась лаунчем и автокомом.

Если льете чистый дамп в блок и весит ошибка по внутренней неисправности блока то скорее всего проблема в блоке. Попробуйте как вариант найти и залить дамп от другого такого же блока без аварии,если ошибка внутренней неисправности не уйдет то точно блок.