duke911

если с донорскими блоками все ок. А родной не принимает и ошибка обрыв цепи. возможно в блоке эбу выход на данную форсунку поврежден-нарушен. бывает сухая пайка, обрыв- перегорание дорожки. перегорел ключь управления форсункой. смотреть осцилографом выход с блока на данную форсунку. если сигнал не выходит из блока вскрывать блок смотреть пропай разьема в первую очередь, далее по схеме- дорожки ключи.

Спасибо, за "помощь" был бы нормальный кальк тут бы не просил о помощи, именно чтоб не ездить сто раз, попросил посмотреть дамп тех кто имеет нормальный кальк. Кто хотел тот уже помог и в личку скинул нормальный дамп, а кто хочет просто поговорить пишет подобные сообщения. Не раз выбирал в орнадже кальк с похожих блоков и нормально считает, но просмотриваю всегда дампы в редакторе и сравниваю с похожими перед заливкой. Иногда если есть время сам в ручную правлю и бывает не с первого раза выходит но выходит. Но это если машина рядом. Именно когда сомневаюсь или машина не близко, то прошу о помощи, если человек готов помочь на бесплатной основе помогает, если хочет за деньгу, благодарю и деньгами, для этого и создан этот сайт, нет? Халявы не ищю. Ибо понимаю что есть работа за деньги, но всегда приятно если кто то помог за спасибо. Сам иногда помогаю за спасибо коллегам.

Краш нашел, почистил, Если выбирал другой блок в орандже ругался орандж на дамп что битый. На машине пока не могу проверить так как машина еще разобрана соберут может сегодня до вечера может завтра. машина не у меня ездить пару раз не охота)

Вот дамп с крашем 95256(crash).bin а этот выбрал в орандже G5000 на дамп не ругалася и почистил. Нормально почистил? 95256(g5000clear).bin

Всем привет машина киа ниро електричка блок 95910-q4200 на борту проц xc2361e-136f и епромка 95256. вопрос crash в епромке или проце? или там и там) епромку считал, в орнадже чина такого блока нет. если краш в проце и оранджем удасться считать его(там заявлен такой проц) , кто то может помочь почистить данный блок?

нет. Машину отдал без чтения прошивки.

Спасибо, я так понял, что на дизельный идут с штифтами на бензиновые венец с отверстиями. Но могу ошибаться. Засомневался бо уже была машина с не родным маховиком. А тут такая предистория что могло быть все что угодно. Спасибо. Уже подобрал, да там тоже бьётся с штифтами.

Всем привет, пассат 2.5 afb, история с машиной "тёмная") была ошибка по датчику коленвала, датчик заменили, ошибка осталась, заменили датчик в тнвд, ошибка стала появляться реже (но появляется) пока возились с машиной умерла коробка. Сняли коробку, отремонтировали собрали, когда полезли ставить(ставят другие мастера) позвонили сказали сломан один штифт на маховике, нужно менять маховик, клиент попросил меня найти ему маховик. Стал смотреть и немного запутался, Собственно сам вопрос: на машине сейчас стоит маховик с штифтами для дпк. Их должно быть шесть. Один сломан. А по обьявах есть два вида маховика. с штифтами и с венцом с отверстиями и пропуском. Какой маховик должен стоять на данном авто с коробкой 5hp19? С штифтами или с венцом? Сломан ли был штифт, когда снимали коробку или раньше никто не знает, мастера клянуться что был сломан. Отсюда и возможно ошибка по дпк была. Но что было с машиной раньше клиент не знает так как купил уже с ошибкой. Коробка на машине стояла уже контрактная(пломбы краской и т. д.) По этому не известно менялся ли маховик, если менялся возможно не такой поставили.

ай прога нет, а в карпроге блока под таким номером не ненашел. ну залью, порпобую. надеюсь снимать опять не прийдется.

Всем привет. Renault Kangoo 2020 Continental 8201734039 Проверте пожалуйста или нормально почистил. чистил по подобным блокам(похожим дампам), в ручную (дампа с такого блока не нашел) машина разобрана у рихтовщика проверить на машине в данный момент не имееться возможности. а потом не охота опять до блока добираться.))) канго2020.rar

Был не давно случай на 4 голфе, турбина не додувала, актуатор турбины(грибок) пробитый был и пропускал вакуум.

Всем привет пежо 508 vin VF38DAHWTGL011383 Может кто поделиться схемой соединения блоков абс, коробки передач и блока эбу. Ошибки по кан шине. не видят друг друга. грешу на моторный. сопротивление без моторного 120. с моторным 60 . напряжение в пределах 2.5в. осцил глючит но то что удалось посмотреть передача данных идет. (канхакера нету) Когда отключаю блок эбу в коробке и абс только ошибка что не видят эбу. если подключить моторный стереть ошибки остаются нет связи с абс и коробкой. Но при прокрутке стартера появляется уйма ошибок как в моторном так и коробке. И соостветственно панель приборов вся красная . В моторном при диагностике разрешение на запуск есть. но не заводиться.

Та же что и бензонасосом недавно перепаивал такую. TLE6240gp

Ааааа блин. там перемычка стояла (на столе подключал она отошла я не заметил зациклился на епромке! Всем принимавшим участие спасибо. По итогу чет орандж (рисовый) с етими епромками не дружит. Может кому пригодиться инфа; подправив файл24с16. HPL (добавил 24c64 (8192x8),) и в файле 1-EEPROM.cfg исправил CHIP=24C64,8K(8),24C512b.hpl на CHIP=24C64,8K(8),24c16.hpl выбрал чип 24с64 и считался полный дамп залить его правда таким макаром не удалось залило половину прошивки (нижнюю часть(адреса не записал) правильно, а верхнюю половину - неправильно. дописал тот же файл только выбрав уже 24с16 и оно дописало верхнюю часть правильно. с толку збила перемычка и надпись chehk))) тему закрываю. с прогеррами буду разбираться дальше как прийдет заказанная епромка.

check th12hw invalid eq