Авто Доктор Виктор

Вы лучше постарайтесь чтобы ваша коробочка по шнурку работала стабильно,а не через раз.Вы еще извращением занимаетесь.У меня пришел с блютузом и что.Ни разу не соединился с машиной и с компом,хотя комп его видит.Я забил на него.Зато по шнурку работает и с грузовиками и легковыми.

По опыту-кроилово приводит к попадалову.Не надо эканомить деньги клиента.После тасола-это мина замедленного действия.Я такие себе оставляю только для проверки-если востановлю.

Переделывал парочку Приоровских блоков на Уазовские Диско мотор мастером с разбором.Полет нормальный.После заливал прошивку по диагнозе загрузчиком ChipLoader-тоже все ровно.

По всей видимости уже стоит МЕ17.9.7.Только с разбором и заливкой необученного еепрома.Даже если и стоит 7.9.7- то тоже только со вскрытием.

По зубъям шкивы одинаковы-только вам нужно эбу доделать и прошивку заменить.

Согласен.Полнейший лохотрон.Это типа таблетка от всех болезней.

При тесте может и есть,а при прокрутке может пропадать!

Все там есть.Недавно такое было.На Т-4 +12 вольт попало на К-линию и в шнурке транзюки вышибло.У вас тоже самое или на самом деле К-линия висит на + или -.

Что именно делалось по механике? ГРМ трогали? распределитель снимали? Смотри датчики холла внутри Распределителя. Питание массу на датчики, сигнал с датчиков выходит? осцилографом смотрел? может массу где-то не прикрутили после ремонта.   Если мозги не увидят датчики фаз, то и насос не будет срабатывать...

 

 

 

ЭБУ!

Хотелось бы создать тему о распространенных вещах на сегодняшний день а именно:

Дополнительно установленных иммобилайзеров (меток);

Электрических замков капота; и т.д.

В теме обсуждаем вышеперечисленное, возможно помогаем коллегам разобраться в какой то из установленных систем, которые вышли из строя. Ну и соответственно для общего развития выкладываем всю возможную информацию.

Прилагаю  свою собранную базу.

Иммобилайзеры.rar

Лишний фреон тоже нехорошо... 500-600 грамм обычно. вообще если грамотный человек будет заправлять, он по опыту и по редуктору лишнего не вкачает...

Все верно в первую очередь смотреть нужно задающий диск и зазор между ним и датчиком.Также могут быть помехи от других источников..Ну а после уже лезть в ЭБУ, ограничительные каскады(срез сигнала) очень редко выходят из стоя...

Великолепно отрабатывает АК-400. Цена качество...Только на АК-500 не клюй, он поновее, ваги добавлены но он не работает...Точнее очень криво работает, многие клюнули на новинку а в итоге зря потратились...

Ну вы хотя бы конкретную машину укажите? приборка какая? на многих приборках где нет возможности через диагностику. Имеется тест приборной панели вручную...

Я бы по мимо пропайки проверил саму  CAN Шину на сопротивление, и Осцилом посмотрел подтяжку. Еше иожет быть такое, что дамп в приборке наелся были случаи перезаливка помогла. Не исключено что вмострячена моталка...

Архив калькуляторов для UPA USB. Для установки распаковать в папку DeviceScripts, которая находится в папке с установленной программой.

 

список файлов:





 

 

скачать калькуляторы для UPA USB:  

Самое элементарное и доступное это тотал командер сравнить разницу можно. А если вам по серьезней нужно то скачивать. Чуток попозже дома буду выложу парочку..

Внесу свою небольшую базу в эту тему.

Astra_J.pdf
Audi_Q5_2012.pdf
Captiva_CAN_2012.pdf
Chevrolet_Cruze_ikey_2013.pdf
PEUGEOT_PARTNER_2008_143_ru.pdf
Renault_Fluence_Start_Stop_2013.pdf
Renault_Megane_3_Start_Stop_2013.pdf
Volkswagen_Touareg (1).pdf
Volvo_XC90.pdf
Дастер.doc
Кадилак BLS 2007.doc
Камри 2007.doc
киа сиид2008.doc
Киа Соренто.doc
МАЗДА МПВ.doc
Тайота Рактис 2009.doc
форд фокус 2.doc

Хотелось бы создать тему о распространенных вещах на сегодняшний день а именно:

Дополнительно установленных иммобилайзеров (меток);

Электрических замков капота; и т.д.

В теме обсуждаем вышеперечисленное, возможно помогаем коллегам разобраться в какой то из установленных систем, которые вышли из строя. Ну и соответственно для общего развития выкладываем всю возможную информацию.

Прилагаю  свою собранную базу.

Иммобилайзеры.rar

Решил создать тему по ремонту автомобилей марки АУДИ.

По сбору мануалов.

И помощи коллегам в ремонте и диагностики данной мари.

Прилагаю свою небольшую Базу.

 

https://yadi.sk/d/Y0P1-zuNU7KSt

 

https://yadi.sk/d/ZvvO-ZPjU7KUJ

 

https://yadi.sk/d/AOhCCMF9U7KVM

 

https://yadi.sk/d/hKGIUUGfU7KWY

 

https://yadi.sk/d/1tVT1ODsU7KXD

Сброс сервисного интервала(масла) mercedes-benz sprinter 906-й

 

 И так,все мануалы пишут одно а на самом деле нужно делать по другому(вход в меню и сброса)

Опишу последовательность для входа в меню и саму процедуру.

С длительным интервалом между сервисными обслуживаниями

 



(1)-кнопка сброс

(2)-кнопка меню

(3)-сами знаете(руль)

 

А) Включаем зажигание,кнопкой (2) нажимаем так что бы появился "сервисный интервал" и ждем до тех пор пока "сервисный интервал" не погаснет.

В) Как только "сервисный интервал" сам переключился на общий пробег(где то 20-30сек.) Нажимаем кнопку (1) и держим до тех пор пока не прозвучит звуковой сигнал.

С) После звукового сигнала  отпускаем кнопку (1) и кратко временно нажимаем кнопку (2) до надписи "rESEt.51"(если старые модели то могут быть такие надписи- "rESEt229.5" )

Д) На надписи "rESEt.51" нажать кнопку (1) и держать около 3сек(появится двойка или другие изменения) после изменения отпустить кнопку (1) и снова нажать и сразу отпустить кнопку (1)(кратковременно)

Е) Выключить зажигание.

 

 

Еси хотите сбросить с коротким интервалом между сервисными обслуживаниями то-

Все тоже самое,но после того как вошли в меню,ищите надпись-

"rESEt.31" или "rESEt229.3"

 

Если вы что то напутали или сделали неправильно то нужно сбросить на заводские настройки.

Входим в "Меню" (писал выше) и ищем надпись "rESEt StoP" на этой надписи нажать кнопку (1) и держать около 3сек. после отпустить кнопку и еще раз кратковременно нажать и отпустить (1)

В) Выключить зажигание.

В данной теме выкладываем дампы  Crash  -  No crash
Формат :
Марка автомобиля
Номер блока
Тип памяти
 
Airbag_BASE.rar
 

тут все что в наличии





Калькуляторы.rar

Хотелось бы создать тему о распространенных вещах на сегодняшний день а именно:

Дополнительно установленных иммобилайзеров (меток);

Электрических замков капота; и т.д.

В теме обсуждаем вышеперечисленное, возможно помогаем коллегам разобраться в какой то из установленных систем, которые вышли из строя. Ну и соответственно для общего развития выкладываем всю возможную информацию.

Прилагаю  свою собранную базу.

Иммобилайзеры.rar