globeck

На Вестах до 2022 года ставились только Continental. После - Российские Ителма. Если пару страниц внимательно прочитал - Виталик Ренолинком успешно ключи прописал. Проблема у него только с радиоканалом. Можешь прописать МД флешером, Клипом. Но по цене это не так бюджетно.

Из Весты трудно сделать кирпич. Pin и Isk у него считан. И immo off на Весте в любом случае позволит эксплуатировать авто. Парень пытается разобраться сам - что в этом плохого?

Там скорее всего проц. 8110 , как на рестайловых CX-7

Виноват, уезжал в командировку. Спасибо! Да, это JDM , "праворулька".

Спецы по Honda`м, подскажите плиз , для Elysion 2.4 2006 с 37805-RKC-9030 "на борту" дамп 37805-RKC-9040 является апдейтом или нет? Можно писать в ЭБУ? Спасибо!

Заголовок сообщения некорректный. Это никак не MPS , а обычная Mazda 3 2.0 NA 6MT 2007г. А её апдейт 2008-го года SW-LFR5ED000.

Помогите стоком , люди добрые. :) 89663-48A40 Lexus Rx400h 2008г. Спасибо!

Чтобы не открывать новую тему, и если не затруднит : Prado 2.7 MT 2018 89663-60Y80 JTEBX3FJ30K297500 Спасибо!

Присоединяюсь. Либо прошивку поправили только для одного замера, но что там помимо буста сзади из выхлопной трубы летит, мы не видим. А под этот "график" разового замера всё и продаётся в массы.

Точнее может сказать тот, у кого "дохлые" катушки есть на руках. И кто смотрел зазор на свечах при замене катушек.

Добрый. У них после 50 000 начинают также умирать ДМРВ. По катушкам ситуация аналогичная и при меньших пробегах, но есть такая пока непроверенная "пуля" , что пробивает наконечники катушек из-за увеличенного зазора свечей. Наконечники катушек отдельно продаются. Повторюсь, пока не проверено.

Или наоборот - под`забитая (или неисправная) форсунка. Большая нагрузка и "голодающий" цилиндр, рост температуры и оплавление.

Пожалуйста. Трудно без машины сказать. Никакого особого криминала для "незапуска" там нет. Тарировка x0767E8 не должна на это влиять.. Ну "наколотили" больше флагов с масках x07BCB6 и x07BD42. Лень разбираться, какие ошибки там "били", т.к. этот способ всё рано не совсем корректный. Замените эти две маски флагов из стока или из второго дампа и увидите. А "углы" в последней - жесть! Мотор "трещать" будет.

Нет там в буте никакой разницы. Тюнинг на "троечку" , так как мы все 15 лет назад на ВАЗах начинали. Плюс Евро-2 и кто-то свою метку "Ok" поставил на х000616A0. Можете забить её FF FF, если она Вас смущает.

Автор прошивки - Mazda Motor Corporation А кто, что и зачем менял в буте имеющегося у Вас дампика(ков) , мне трудно сказать. Тем более я их не видел. Вы сами можете взять в базе Mazda стоки версии Z633 и посмотреть.

Это одно и то же. Откройте свой дамп в WinHex - эти идентификаторы стоят друг за другом. х00064000

Судя по представленной прошивке, непонятно зачем таблица “Сопроводителя дросселя” поставлена в максимальные 160 и нарушена работа EGas на XX. При таком Е2 на данном софте на трассе можно получить 0125 ошибку. Зачем поправлять “Динамическую производительность” форсунок тоже трудно объяснить.

Хороший готовый, тем более универсальный модуль Suzuki 99,9% в Сети не найдете. Какой сами напишете, в том и будете работать.

Caбж. N3ZGEC000 (Denso).rar

Subaru XV 1.6 CVT (LEP5F300p) 2013.rar

Nissan Juke 1.6 turbo CVT 2014 Juke 1.6T CVT 23710-1KN8B.rar

37805-RZV-E710.rar

думаю, что аналог Citroen C6 2.7HDI SID 201 Citroen C6 2.7HDI SID 201.rar

Mitsubishi Grandis 2.4 MT 2006 1860A498(JMB937).rar

собственно сабж SW-LFH9EE000.rar