Dextron777

Это я пробовал изначально.

Ну этот поидее должен быть AZ60. Карпрог его брал на столе

играю, все тут моменту гуру родились?

есть такой блок с крашем, и помнится мне что я такой на Кадике сбрасывал Карпрогом, но там была моторола. В данном экземпляре меня смущает нитакая маркировка процессора, но по распиновке всё соответсвует, запаян SC552072CFU (1L02M), Нивкакую не конектится с этим блоком. Карпрог рабочий, через адаптер А9 все тесты проходит. Что подозрительно: когда выбираю закладку DIAG -> Read, то срабатывает реле, появляется 10в на контакте прерывания и высокий уровень (4.9в) PTC0. Если через закладку Direct то это не происходит. Выдает сообщение No response from unit . Куда плясать? Цепляю на прищепку любую епромку и читает и пишет

Если чисто диагностика бысто и оперативно - то Аутел довольно интересен, а гланое довольно бюджетен даже официально. Лаунч крут в отношении всяких коррекций, но опятьже - официально довольно жирно, отлом - танцы с бубном и прибор подобрать правильный. В идеале иметь оба 😁

АПЭЛ автономный, комп не нужен и данном случае нужно многократно менять показания на одной тойже достке, для легализации новой при пробегах 999999 зашибись, отдельное спасибо shadows пять копеек не вставил, но зато минусанул, красава.

всем пасибки, разобрался. Такой же одометр на KIA Rio 2004 АПЭЛ берет слету

с обратной стороны полиэтилена? или вынимать одометр? А Карпрог не проканает? им можно читать не выпаивая, но вопрос в кальке. АПЭЛ покупался конкретно под Богдан, а тут не задачка.

подскажу, но вопрос не прозвучал

Есть приборка (из всей маркировки только на плате надпись Денсо), походу устаревший тип с распространенной проблемой не рабочим одометром или 999999. Есть прибор АПЭЛ, но там в распиновке под этот автобус наверноее новее версия Calsonic Kansei NQR71. Знаю что как-то этих старичков "крутят", может кто поделиться данной информацией с подключением к АПЭЛу??

Разобрался как юзать Аутел при слабом инете. Оказывается он нужен как только включаешь приложение, но прежде чем нажать "Диагностик" инет отрубаем и ВСЁ, везде заходит и просто летает ))

ну дык, кто открыл тему, тот и закрывает

один датчик в ауте -- все система не работает. если доступно поменять местами, то поменяйте, получите 100% инфу по неисправности

Всё заработало.. Оказалось в заднем SAM даже не распаяны пины для управления приводом камеры. Заменили на "правильный" SAM и всё заработало. Отсутствующие датчики парктроников не мешают, их просто машина не видит. Но машина начала различать знаки ))

Тупик. Владелец поехал к офам. 4 часа с бубном плесали. Говорят, две проблемы: блок желает видеть датчики парктроника, обойти никак. И второе сервер сбрасывает все пожелания, типа не коректрная конфигурация авто.

та шотам страшно )) я ее всю вывернул на изнанку. Бросал чтатную проводку под парктроник и камеру. Осталось закодировать

В любом случае мне это нужно и не избежно. С ВАГами вопросов нет, БМВ тоже, но самые новые. А вот Мерсы все чаще хотят допы, вот тут вопросы опечатка: не самые новые

очень смешно. Все такие спецы от рождения или так вышло?

а с каким прибором?

т.е. есть смысл подружить Ведьму с VAS?

Чем можно закодировать блоки под штатную камеру на W213 имея VAS5054? Xentry не катит, просит пароли явки дилера. Для Ведиамо 4го слишком новая машина?

подкинули версию будто разъем TUN3 можно использовать под HSVL, решил продолжить. Вечером подключился в машине появился паркмодуль со списком отсутствующих датчиков, ругань на камеры 360, в списке камера ЗВ есть, но тест не проходит. Возможно нужен переконфиг, но там коды нужны, где взять? и еще. Есть на крайняк другое ГУ. Непонятно с подключением к монитору. На машине ГУ имеет двойной разъем на монитор. На доноре одинарный (

)) ну да, вопрос что можно с этим сделать. Есть ли на мониторе HSVL лишний порт, или это всеже бред

Сегодня была попытка поставить. Есть комплект проводки даже с перспективой на парктроник. Но произошел затык с штатной КОМАНД. Аппарат с номером a2139004015, не имеет разъема HSVL для соединия с ЭБУ камеры ... В страшном сне не мог подумать что даже на этом Мэрс сделал "бомжпакет" а это донор с которого снята проводка. Нужный порт коричневый

поставил WIS. Модуль камеры N66, а парктроников отдельно - это N62. Не понятно в отношении наличия линии от модуля камеры до ГУ. В общем заказываем модуль камеры, дальше решение проблемы по мере ее поступления )) поставил WIS. Модуль камеры N66, а парктроников отдельно - это N62. Не понятно в отношении наличия линии от модуля камеры до ГУ. В общем заказываем модуль камеры, дальше решение проблемы по мере ее поступления )) Не нашел в программе как посмотреть варианты модулей