Makwein

Спасибо, машинка поехала. Сохраню координаты всех кто откликнулся, для возможного сотрудничества.

Пробовал делать restore и выбирать этот файл, тоже ошибка при записи

Разбирался с проблемой аварийного режима FUSO Canter 3.0 EDC16C31, начало темы https://carmasters.org/topic/46327-дамп-fuso-canter-30-edc16c31/?tab=comments#comment-620539. При первом чтении блока К-ТАГ сохранил четыре файл (первый пост). Когда после прошивки флеша пытался шить назад, попробовал зашить и МРС, указал первый файл (который без расширения весом 407кб.) Шился долго, после этого не выходит на диагностику, авто не заводится. Пытался залить МРС файл - 57% и ошибка. Флеш и еепром шьется без проблем. Кто знает что это за файлик без расширения, обычно К-ТАГ сохраняет три файла - флеш, еепром и МРС Canter 3.0 EDC16.rar

Нужна помощь за вознаграждение в снятии ограничения скорости Crafter 2.0 EDC17C64. VAG COM не делает. Ограничение 90 км.час. Crafter EDC17C64 4886.rar

У меня, чем дальше в лес, тем толще партизаны... При первом чтении блока К-ТАГ записал четыре файл (первый пост). Когда после прошивки флеша пытался шить назад, попробовал зашить и МРС, указал первый файл (который без расширения 407кб.) Шился долго, после этого не выхидит на диагностику, авто не заводится. Пытался залить МРС файл - 57% и ошибка.

Canter 7 не кабине написано 3S13, с сажевым фильтром. Все что знаю. Главное реле найду, не пробема. Обрисовалась проблемка другого рода. Старую прошивку обратно К-ТАГ писать не хочет, ругается на КС. Кто знаком с даным софтом, нужно удалить ЕГР и сажу

Добрался, наконец, до Кантера. На этой прошивке увидел ошибки расходомера и главнго реле. С расходомера провода к мозгам звонятся, но нет питания на красном проводе. Подал принудительно. Мозги начали видеть датчики. Подсоединил все на место, ошибки все ушли, кроме главного реле, из аварийного режима вышла. Осталось найти главное реле и его предохранитель. Схем никаких нет, раньше не сталкивался, в городе всего две таких машины. Спасибо Bruno lvov за стоковую прошивку.

Появились ошибки по расходомеру и главному реле, моя ошибка 1536 осталась. Завтра буду разбираться, может разная комплектация. Спасибо за дамп.

Ок, спасибо. Пробую, отпишусь

Если можно, на почту, нет доступа

1037382256 в архиве есть

Ищу стоковый дамп на Кантера 3.0, машина пришла в аварийном режиме, ошибка 1536, если правильно понял - ошибка КС. Блок кем то шитый, подозреваю удаляли ЕГР. Ошибок больше нет, даже после снятия разьемов с датчиков. Со слов клиента, проблемы начались после перезаряда порядка 19 вольт. Софт блока прилагаю. Canter 3.0 EDC16.rar

При забитом сажевом попадание соляры в масло практически неизбежно. На заре деятельности ставила в тупик ошибка сканера (на примере Renault Clip "Попадание дизельного топлива в масло") ☺️. При физическом удалении сажевого фильтра (без перепрошивки, чтобы не включалась регенерация снимите разьем с датчика диф. давления и датчика температуры ОГ (находится на корпусе сажевика). Но это будет овощ. С помощью VAG сканера прошивку не считаете. Нужен KESS, Galetto, MPPS или другой программатор.

Ага, у меня такой интеркуллеры рвал как Бобик грелку ☺️

Позавчера боролся с проблемой 5 вольт. появившуюся после вскрытия блока. Был отрыв ног 30622. После пропайки перестала заводится, ошибки по КЗ всех форсунок. Сгорел транзистор CN60A, видимо статикой пробило (без крышки запускал). Заменил транзистор - заработало. Стремное это дело вскрытие этих блоков.

Параметр кол-во топлива в студию, похоже на форсунки.

Прошу помощи в модификации прошивки А3 HW: SIMOS33 SW: VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SIMOS33 1,6l SW upg.: 06A906033J 3488 нужно удалить лямбду, ЕГР и термостат STOK

По ходу, все таки 198

Кстати, может кому пригодится, маленькую шестерню ставил меткой (метка это тисненый кружок, не отверствие) напротив буквы "О" в надписи ТОР, при заблокированном в нулевом положении шлейфа.

Механически ломаться там, и вправду, нечему. Разобрал снял почистил линзу и перфорированное кольцо (было очень грязное) и произошло чудо, Заработал! Не знаю надолго-ли, но заработал )))

Ага, была 0646R Программатор ругался на КС считаного файла при удалении сажи. Нашел ОРИ, удалил сажу, все ОК Форсы проверял, все номера остались, обучения проводил, адаптации скидывал, с бубном плясал. Пока не записал старую версию, дымить не перестал Уже есть 201 версия, кто юзал?

В пятницу сделал обновление моторника Мегану 1.5 с СИД 305 репрогом 1.89 200-ой. Обнаружился косяк, при холодном запуске дымит как паровоз и троит, пока не прогреется ☹️ У меня Логан какой-то неизвестный попался ))) По ходу, нашей сборки

Нужно будет понаблюдать, странно, 200-тую поставил недавно, и то потому что Логана свежего ничем не мог взять.

Дык из-за незакрытого ЕГР так и будет, и ошибок больше никаких не будет ))). По поводу кривой версии, не замечал, каждый день по несколько Рено заезжает. Самый свежий, правда, Трафик 2017, делал им Репрог на Мегане 2012, вроде все норм.

Не пробовал Клипом в кодировках блоков посмотреть, а потом убрать Тахо в конфигурировании?