-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент diedm
-
В Kess этот блок не заявлен, не заблуждайтесь.
-
Тоже была проблема на PRADO 2017 ругался на размер прошивки. Тюн был сделан на обновлении. Пришлось переделывать на основе того, что стояло...только тогда залилось.
-
Проблема в железе. Нужно K-tag допиливать.
-
Сканматик с последними обновами очень хорошо работает, кроме того он сам, как диагностика он великолепен, а еще работает с ODIS(WAG) и Consult3(Nissan)
-
Согласен, но кто первый, тот и зарабатывает! А если взять Kess, так он последние BMW по розетке делает, да еще и с диллерской подписью. Если заниматься подобными машинами, то есть смысл оригинал покупать однозначно, чем блоки ковырять. Тем более, что у BMW велика вероятность убить блок при вскрытии(там с переворотом платы)
-
Однозначно PCM. Отличная надежная работа и поддержка на высоком уровне. А так же отличный интерфейс. Даже если блок не куплен, все равно он присутствует и может идентифицировать ПО.
-
А можно эту прогу в личку кинуть, а то 30 сообщений нет, но очень интересно...
-
А может кто- нибудь активировать свежую версию платно дешевле официалов? Ответ можно в личку.
-
Все работает. Не надо забывать менять устройство с ОР2 на SM2.
-
Поменяные мечтами датчики решают этот вопрос радикально. Не стоит три дня паять приблуды, которые по факту не нужны. Больше пятнадцати лет работаю диагностом и всегда хватало диагностики, тестера и контрольки. А то, что плохо вынимаются- 15 минут можно и с WD40 посидеть, тем более, что с определенной вероятностью один из датчиков придется выбросить.
-
Датчики можно поменять местами. Сталкивался с ситуацией, когда люди ломают себе голову, забыв, что было поставлено колесо отличающееся по размеру. А потом- когда возникает ошибка? Если сразу- то смерть датчика или проводки. Если при наборе скорости- умирание конкретно датчика, грязная гребенка на колесе или сам датчик, разбит подшипник колеса. Блок практически никогда не умирает в отношении измерения скорости одного из колес. А по проводке- можно сравнить сигналы на датчики на идентичность относительно плюса и минуса.
-
Star Diagnosis C3 (китай) можно обновить только до 09.2014 потом нужно покупать следующее поколение прибора C4 или С5. Резонно подумать о замене, ведь не последний год приходится работать?
-
Pro делается программой EZ-Diag Toolkit. Как обычно ни с первого раза, приходится запускать перепрошивку повторно, но в результате все хорошо. Так же просходит разблокировка заблокировавшихся свистков и удаляется ошибка Error 5. EZ-Diag Toolkit скачай. Она прошьет точно,но может не с первого раза. так же разблокирует заблокированный свисток и избавит от Error 5 ez-diag_toolkit_v1.3.01.rar