serges_71

кто располагает схемкой помогите на данный девайс ,суть в нарушение синхронизации изображения и нет зеленого цвета,на BK подсказали что они связаны,но я за подобные девайсы редко берусь,потому и баз по ним нету спасибо

эту дальнюю часть можно пощупать сильно не потроша внутренности?Правую сторону я обнажил.

все работает, все снимал и через снятый воздуховод для ног видно как заслонка двигается или это не та заслонка.На форуме BK спецы утыерждают что радиатор печки наполовину забит.

помогите разобраться с печкой,пассажиру дует холодом все время ,водителю нормпально,по VCDS ошибок по климе нет,сервопривод с моторчиком отрабатывает нормально без дерганий и заеданий,трубки подачи и обратки греются нормально,единствеено висит ошибка по вебасто что тэну хана....

что с ошибкам

Мог бы и сам глянуть редактором что в дампе мусор GARBAGE DATA,

обновил ревизию и возник вопрос,тк диагом не работал а лексией и пп2000,подскажите по обновам уважаемый ICE007 -исходник 7.01 все равно от кого ставить(от Скари, от Update_mir.)или от второго его нет вообще -обязательно все обновы перебирать 7.57----7.62 (размеры смотрю у них очень отличаются

KSV ждем результата

вскрыл свой посмотрел и растроился - кое чего не хватает,вместо оптопар-транзисторвы такой надо допаивать или перешьется и так. Если попробовать рискнуть-не завалит адаптер?

не адаптация не проходит,просто на тачке еще плюс к этой ошибке еще и не работает усилитель руля,войти вообще не могу по 44 группе.Думаю это связано-ошибка 00778 по датчику поворота руля в ABS и не работающий гидроэлектроруль 44 группы.Буду снимать гидрач.

сомневаюсь в полноте своего китайца,где посмотреть пысы все время пользовался пп2000 и лексия,как я понял их развитие прекращено и для новых машин только диабокс только остался или есть возможность их смотреть через лексию и пп2000? у кого нет 70 месагов но есть прямые руки http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18207&page=73#entry701193

тогда можно еще бы фото полного китайца и инстр.по допайке недостающего.Где у земляков клуба пежо видел пепепрошив контролера через адаптер и софт под него,найду -выложу.Там вроде одна строка правиться в епроме только.

на кархелпе нашел что может крэш прописаться в моти на датчике и в результате датчик будет не в адаквате.У кого нибудь есть нормальные дампы с моторолок.Если надо свой вычитаю,но наверное чистильщика для этого нет и надо просто заливать нормальный дамп.Хотя для авто 2001 года может ли крэш прописаться сюда....? Вообщем пока одни вопросы.

давно собираюсь перешить свой китайский экземпляр,который уже больше 3х лет работает без проблем.Буду признателен за информацию с найменьшими затратами по перепрошивке,и думаю для многих посетителей этого форума эта инфа будет полезна

Если кто занимался ремонтом его более углублено,буду благодарен за подсказку где что померять,шина CAN вполне адекватная но увидеть в ней сигналы поворотов руля не получается осциком.Реакцию на повороты наблюдаю на одном из инверторов в схеме.Есть две моторолы,тоже на них вроде все в порядке. Датчик 1J0 959 654 AC

чтоб не плодить лишнию тему спрошу здесь,попалась А2 2002 с ошибкой по датчику руля не убирающейся,в измерениях показания не реагируют на повороты руля.Если я правильно понял то и при слете адаптации вращение должно наблюдаться в измерениях.Снял датчик разобрал подключил на столе,вроде все в норме CAN шина здесь своя видна красивая но разглядеть в ней сигналы вращения руля обычным осциком не получается.Вообщем ничего подозрительного,смущает что датчик установлен с разборки а проверить пока нет возможности его принадлежность к audi a2/Если надо ВИН потом сброшу. Сам датчик 1J0 959 654 AC

ложи сюда, к чему такие заходы из-за угла

после кузовных работ появилась возиможность проверить корректность почищенного дампа от leshalaz ,поставил эмули по всем местам выстрелов,все чудестно за исключением ошибки по выключателю пассажирской пудухи(по autocom B1005 ошибка).Выключатель во время крэша был в off.Откинул его и на выход повесил 400 ом(для положени on),но ничего не дало. Может есть какие то хитрости. ps/на альфововском сайте нашел Fault : B1005 - Passenger airbag exclusion Control Light - Signal High - Fatal уточните у кого есть возможность- это по выключателю или по сигнальной лампе этого выключателя Спасибо

снял эту штуку,грешу что имеено в ней проблема.Можно ли ее проверить на столе как то.Вроде ик диоды при подаче питания светятся(но как-то очень блекло), на фотоэлементах при изменении освещенности потенциал меняется,а как на выходе что то замерять.Всего три провода+,-,выход

эту схему я имею,к сожалению у меня разем также с двух половин, но только A (1-24) B (1-24),контактов 26. 28 нет. Дмитрий, такой вариант чистки у меня есть(не подскажешь что за кальк) постом выше Алексей дал апельсиноский вариант от Goga,там эти строки вообще не тронуты. Потому и хочу на столе пока обкатать варианты Просьба с распиновкой остается

может кто поможет распиновкой этого блока,пока машина у жестянщикой попробую на столе подключить, пару вариантов почищенного крэша подкинули,буду пробовать спасибо

Коллеги,пожалуйста помогите очистить краш в этой редкой машинке,а то подушки не моя темка и подходящего калька нет.На 50510957 есть но не уверен что правильно,лишний раз снимать чипку не хочется ps можно ли по дампу посмотреть что сработало.По внешним признакам весь передок,штора правая... спасибо alfaromeo159crash50510958.rar

проверяй исправность чипа

http://sendfile.su/1094437 http://www43.zippysh...F7pOL/file.html https://yadi.sk/d/zt5z2v9Nf9Zkt https://yadi.sk/d/Iml-0q-Ef9bgW

http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/?C=S;O=A