ttt63

Всех приветствую. Subaru Forester 2014 2.0 turbo , блок управления двигателем HITACHI DEF002-104. Заменили блок ( родной неисправен ) на БУ, стартер крутит но не заводится. Как его привязать ? Заведется если заново привязать имеющиеся ключи или новые ? Или только замена комплекта ( ЭБУ, приборка, иммо, ключи) ?

CWTWB1U840 б.у вяжется при помощи Х100 (на 2013 -ом и 14 Leaf-е вязал при полной утере )

Всем спасибо за помощь. KBN спасибо. Включилось зажигание , течстримом прописались оба ключа ( второй бип дал не отходя от кнопки). Всем удачи. 1. Выявили неисправность кнопки 2. С помощью отресеченного дампа включилось зажигание 3. Ну а дальше по стандартной процедуре как по маслу залетели ключи и машина уехала

Он написал что нужно сделать перед этим ресет ключа, я без ресета пытался. Зажигание не включается ( на дисплее не смогу посмотреть) . В течстриме отдельно функции включения или отключения смарта ( безключевого доступа ) не нашел. В кастомаизе есть несколько параметров которые можно менять , но по включению ничего нет.

KBN Дамп смарта Не получилось с снятой батарейкой, один бип у старта и все ( возможно у праворульных прокатывает, на этом безрезультатно) Highlander 2009 93c86 89990-48040 smart key.zip

Да Такой точно ключ ( 0140) приходилось программировать на 2007 и 2010 год ( один от камри был, только задняя дверь с кнопки не открывалась). Сниму смарт и скину дамп. Если включит зажигание наверно пройдет, ошибок по антенне уже нет. Спасибо. Сейчас из ошибок осталась эта - B2289 Key Collation Waiting Time Over

Да, оба ключа от этой модели ( одним из ключей авто заводилось и дистанционка работала, безключевой не работал). Оба ключа HYQ14AAB плата 0140. Сканером проверил излучение на 315 мГц.

Пробовал течстримом и х100. Подношу к кнопке пикает , перемещаю на сиденье молчит. Выскакиваеет окно течстрима по завершении вторых 30 сек. окно с причинами из-за чего может быть проблема ( одна из них не включено зажигание ).

Одна проблема устранена, кнопка оказалась нерабочей. Поставили от приуса 2010 года ( тот же номер) и ошибка B2784 ( Antenna coil open/short ) ушла. Напряжение на 14-ой ножкке разьема ( после нажптия кнопки старт) скакало от 0 до 5 вольт. На разборке дешево взяли ( в районе 4$ ). В смарте ошибок уже нет (после нескольких попыток добавления ошибка не появляется ), но и ключ не программируется. Теперь наверно только иммо снимать вместе с смарт блоком и ресетить вручную ( по обд уже не ресетится ни течстримом ни Х100 ) ? Другого способа нет войти в процедуру программирования ( скорее всего не включается зажигание и уже из-за этого не завершается программирование) ?

Всем спасибо. Прописка ключей имелась ввиду после удаления неисправности с антенной. Смарт ключ к сожалению прочитать нечем ( смарт блок можно , но не поможет без ключа ). zgb спасибо, пойду проверять. В Тойотовском мануале тоже самое по этой ошибке ( жгут,замок,смарт-блок). Боюсь что с проводкой еще будет проблема ( утопленник побывал в соленой воде, белый налет внизу а верхние металлические части ржавые)

Заново ресет если сделаю зажигание включится ?

Поможет для включения зажигания повторно сделать ресет течстримом ( после замены кнопки или смарт блока ) ?

Спасибо за совет. Ищу распин кнопки , но пока безрезультатно. Если кнопка не работает то все равно реагирует при приближении ключа ?

По высокой я имел ввиду на 315 мГц ( дистанционное управление центральными замками), этот режим работал. Ну и заводился только при прикладывании ключа к кнопке старт. Распиновки разьема кнопки нет у вас случайно ? После ресета ( при включенной приборке) индикатор на кнопке светился желтым, при нажатии на педаль тормоза зеленым. Сейчас уже нет.

Если добавлять второй ключ (чистый ) к имеющемуся то ресет не нужен. Ресет нужен для добавления б/у ключа или при полной утере.

С х100 тоже пробовал ( но зажигание уже не включалось) , у кнопки старт бип есть а на сиденье ( у подлокотника ) нет. Секюрити индикатор мигает , при начале добавления ключа загорается постоянно и по истечении времени добавлнеия опять начинает мигать. Приходилось в эти моделях ресетить и добавлять течстримом. Здесь ошибка в ресете при наличии неисправности. Антенный усилитель по высокой частоте работал до ресета.

Всех приветствую. TOYOTA Highlander 2009 HV не прописывается смарт ключ после ресета. Имелся один ключ который заводил авто только у кнопки старт ( дистанционка работала). Кто-то еще при купле приговорил владельцу авто сам ключ, он купил второй и после смрт ресета теперь не программируется ни один из этих ключей ( до начала программирования я не проверил ошибки в блоке ). Подношу смарт к кнопке раздется один сигнал переместил на пасс. сиденье сигнала нет и процедура не завершается. Ошибка висит по антенне B2784 ( Antenna coil open/short ) и теперь уже зажигание не включается D2289 ( после 10 включений или превысил время ожидания пока искал антенну). Антенну под сиденьем и под подлокотником не обнаружил. Судя по состоянию железок под рычагом АКПП машина утопленник. Кварцы в обоих ключах целые. Нужна помощь ( если возможно) по двум вопросам пока ( в процессе если не появятся еще ): 1. Где точно находится передняя антенна бесключевого доступа ? 2. Как теперь включить зажигание ( если не добавит ключ после решения с антенной ) ? Для программирования смарта есть Течстрим ( + калькулятор кодов от автокента ) и Х100. Заранее благодарен за любую помощь.

Помогите пожалуйста с активацией chevrolet globaltis 09.2011 R529088389 2288-0ECF-0163-B1EC-EAE7-6ADC-01C1-31F9-A852-0581-4152-9832-3528-272C-4768-2AE8

Lexus GS300 89170-30450 crash.rar

Приветствую. Линк можно где смогут по VIN-у посчитать

Когда покупал у меня тоже аналогично было, заменил USB кабель и серийник отобразился ( ключи посчитал) .

Всех приветствую. Нужен флеш некриптованный ( для Renelight ) для блока TOYOTA Prius "C" 89170-52L80 . Условия пожалуйста в личку , если есть.

Пробовал с аналогичной кодировкой, не идет. Только сменой кодировки никому не удалось полноценно перевести или только с уровнем масла решить и с ремнями не заморачиватся ?

Пробовал с аналогичной кодировкой, не идет.

Всех приветствую. Удалось кому-либо перевести прравильно Lexus rx 450 2013 года ? Бодик переводится нормально , а с приборкой проблемы. Постоянно мигает ремень не пристегнутого пассажира ( предупреждающий звук выключил течстримом), пропали датчики давления и сигнализирет о низком уровне масла. Кодировку менял на Е8 ( с ЕD предупреждение о пневме, авто без пневмы ). Щиток 83800-48N40 , такой же ставился на 350-ый 2012-2014 года. Буду благодарен за любую помощь ( можно в личку)