Перейти к содержанию

Серега Кубань

Начинающий
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Серега Кубань

Информация

  • Город
    Курганинск
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

465 просмотров профиля

Достижения Серега Кубань

Новичок

Новичок (1/3)

1

Репутация

  1. Ставил на виртуалки? вместе у меня на одном компе на одном рабочем столе та же история была.А именно после работающей на тот момент ОДИС поставил Ксюшу и все.... Только разделять.
  2. VAS -ODIS работала -диагностировала , но после запуска XENTRY ( сгенерирован ключ) перестала запускаться ODIS , а мерсы диагностирует нормально. У моего планшетного компьютера родная WIN7 и с виртуалками не стал заморачиваться.У поставщиков данного оборудования из Белоруссии все программы ( еще опель ниссан тойота лэндровер) стоят на одном компе и работают по их сообщениям нормально с VAS5054A .-но на виртуалках.
  3. Вместо датчиков уровня ( 3шт-два спереди и один на заднем мосту) впаиваешь по 2 резистора ( всего 6шт). Номинал подбираешь по среднему уровню кузова .Блок клапанов не трогаешь . Ошибки уйдут. Резисторы если снизу то загерметить.
  4. Нагреватель системы EGR? там вроде других нет . У меня на W 220 320CDI этот нагреватель климат с толку сбивал - начинало дуть горячим .Клапана несколько раз снимал пока этот блок нагревателя не вскрыл - там дырка! Ошибок не было .
  5. Приобрел недавно у белорусов VAS5054A PRO( не дешевая копия) + XENTRY /DAS .Установил на WIN7 /64 .Тесты прибор прошел успешно . Внутри не знаю -не вскрывал. Обещали полное соответствие оригиналу.Мерсы с 2004г читает хорошо-пока диагностировал W211-212 -221 . При работа DASом 2001г W220 320CDI - видит только блок CDI. Все параметры показывает. Попробовал на нем кодировку форсунок -слетела кодировка мотора и отключилась BAS-ESP причина - нет полноценного отключения зажигания при работе DASом.Восстановил со STARa С3. При диагностике VAS5054A ксюхой кодировать не пробовал - эмулятор включения зажигания для нее работает по-другому, возможно все получится. Блютус не заработал , перепробовал разных фирм. Одни вообще не работают , какие-то связываются но нет обмена данными. Присланный в комплекте недорогой блютус помер на 2-день. Да и предназначен он для VAG-диагностики. Неудобный разъем- легко выпадает из прибора. Пришлось придумать защелку. И сам прибор не очень в разьеме держится - заказал удлинитель OBD2. Совместно на одном компе без виртуалки программы ODiS Service+Engineering( VAG) и XENTRY НЕ РАБОТАЮТ!!!
×
  • Создать...