firmwares23

Да. Смоделировал в протеусе и если не путаю, то получаем алатог MAX4820 Из доступного, можно попробовать еще TPIC6C596 - тогда и ULN2003 можно выкинуть. Особо не читал доки на TPIC6C596, но вроде как нужно будет сигналы инвертировать.

MAX4820 - сдвиговый регистр с силовыми выходами. С главной платы приходит 3 байта данных (по байту на ) одну MAX4820. Следовательно, можно просто вытравить платку с 3-мя сдвиговыми регистрами 595 и заменить ей stm8 Единственное, что нужно проверить, так это соответствие семы блока реле.

Не работает совсем или не читает ряд авто? По eOBD тоже не соединяется ни с кем?

У меня такая плата релейная. Версия основной платы 8.0

Не совсем верное утверждение) На моем двухплатнике 14 реле используется. Если есть все прошивки (в плоть до последней) и желание, то можете проверить версию по поводу отличия в логике переключения реле.

Точно не помню, но тут в теме уже пробегала такая. Если нужно, то могу сделать фото и при необходимости можно схему нарисовать. Собственно по причине того, что стоит не совсем стандартный STM8 и встал вопрос по прошивке, возможно самописной. Это вполне возможно - проверить можно только на двухплатнике подкидывая разные релейные платы. Еще бытует мнение, что в зависимости от версии прошивки самого адаптера, реле переключаются по разному.

Это в каком месте они взаимозаменяемы? Не вводите в заблуждение! STM8S003K3T6C идет в корпусе LQFP-32 и управляет 3-мя сборками дарлингтона, а STM8S003F3P6 идет в корпусе TSSOP-20 и управляет 2-мя сборками.

Прошивка есть на STM8S003K3T6C, а мне нужно на STM8S003F3P6 В идеале иметь прошивку под (STM8S103F3P6)

Я то думал у меня меньше всего реле, но не тут-то было) На одном из форумов вычитал, что если из терминала отослать команду " *549 ", то пойдет тест реле. Скажите, нет ли у Вас возможности логическим анализатором записать обмен по SPI на релейной плате? У меня просто сгорел микроконтроллер на релейной плате и прошивок необходимых на него не нашел, а значит нужно писать самому. Лог обмена очень бы помог в этом деле.

Судя по дыму по не понятной причине и не понятно откуда - по качеству полностью соглашусь. Перетряхнуть всю плату на качественные детали у меня есть возможность, но искать проблему методом тыка не есть гуд - хочется найти проблему и главное, причину поломки.

Оговорочка по Фрейду?) Да купить новый не проблема - просто есть желание оживить этот. Сегодня снял все STM и хочу вечером проверить работоспособность (залью прошивку которая ногами всеми подергает). Если окажутся живыми, то вопросов станет больше) Еще такой вопрос: Может кто-нибудь логическим анализатором глянуть что творится на пинах 13, 14, 15, 16 разъема J1003 при определенных условиях и выложить? Условие 1 - Выбираем Камаз 65 серии с блоком управления EDC7UC31 и подключаемся с помощью Generic OBD Условие 2 - Выбираем Камаз 65 серии с блоком управления EDC7UC31 и подключаемся с помощью OBD

Всем привет! В общем, скончался мой автоком двух платный V8.0. Переделал по схеме с диодами и сидел тестировал, но спустя минут 10 пошел дымок и сканер перестал отвечать и релюшками не щелкает совсем. Отключил, осмотрел плату под увеличительным стеклом и ничего не нашел горелого, что странно. Вторые сутки сижу вызваниваю, но все вроде как цело. На плате с реле, судя по всему, стоит STM8 в TSSOP20 - склоняюсь к ее смерти. Может мысли есть у кого, что еще можно проверить или ехать за новой микросхемой? Еще, заметил такой момент, что не могу ни где нащупать запросы к авто - все интерфейсы молчат (ищу на гребенках релейной платы).