Виталий[velll89]

И снова здравствуйте! эпопея с Транзитом не окончена. Недавно прибыл подобный форд на замену сцепления и согласовав с хозяином некоторые манипуляции(за определённую скидку и бутылочку коньяка). С донора было переставлено (ДПКВ, ДПРВ, Форсунки, ДДТ, РДР, Стартер,) результата НОЛЬ!!! Всё что было снято с пациента поставил на донора, запуск с пол пинка. Уже перевернул на пациенте форсы в вверх ногами определили что впрыск идёт и примерно по времени совпадает с подъёмом поршня в ВМТ! VID_20210911_144508263.mp4

Благодарю!

Может кому-то будет полезен мой опыт трехдневной войны с МЛкой. Недавно обратился человек с проблемой машина не тянет. Ошибки были 126a00(сервопривод впускных заслонок) и 123900(недодув). По первой ошибке думал как обычно бабочку на сервоприводе обломало или разбило сами тяги заслонок, с мыслью о большом гемморое начал процесс разборки развала блока. Однако в процессе оказалось что кто то упустил скобу крепления топливных трубок в развал блока и она просто заклинила бабочку, благо сервопривод остался цел! Первая ошибка пропала, но машина упорно отказывалась ехать, и началась реальная эпопея! Зная что вся экология по выхлопной трубе удалена(адблю, сажевый, катализатор). Проверили весь впуск на герметичность, промыли клапан ЕГР, проверка турбины/форсунок, ничего эфекта не дало! Пока случайно не заметил что чиповщики не отключили первый датчик противодавления сажевого, и при перегазовке он показывал давление в выхлопной до 200 кпа. Сняв весь выхлопной тракт, машина полетела как новая! Результаты вскрытия выхлопа на фото, Обьясните мне на кой такое делать???

Всем привет! Приехала kia sportage 1.7 дизель 2011 движок R91B (vin- U5YPB815ADL261562) не работает дроссельная заслонка. В памяти висит Р2102 и Р2111(удаляются, после пары перезапусков появляются снова) в тестовом режиме дроссель не запускается. Решил проверить провода не могу найти распиновку фишки Д/З , она пяти контактная. Промерял напряжение на 1(кр),2(син) и 5(зел) контактах около 5 вольт на 3(кор) масса, а на 4(черн) ничего нету. Провода на эбу кабельтрекером прошел, все пять пищат. Машину пока отпустил, собираю информацию.

сегодня смотрел спецификации, давление подкачки из бака 0,2 бара. Соответствует измеренному. опять тупик

подскажите какое на этом двигателе должно быть давление подкачки из бака(электро насос) и давление подпора обратки на пьезофорсунки?

firepenka клапан ЕГР смотели(если есть)? цепку тоже неплохо было бы глятуть. часто у америкосов перескоки были. она на 2.0т и 1.8т хиленькая

простите но скачивать пока прав нет. если вас не затруднит [email protected] Если повезло и двигатель запустился, то работает ровно, отлично. Ошибок нет, по последней осцилке видно когда пропали помехи это движок запустился и все показания гуд. но запускается движок через раз и с очень большим трудом.

подробная осциллограмма запустился.webm

Всем привет! Притянули проблему Форд транзит 2.2 2013 года система впрыска Сименс. Заглох на ходу и больше не запустился. Из ошибок была в системе Р0335 цепь СКР и Р0016 соответствие кв\рв. Ошибки удалились.(читался лаунчем и форсканом) инога после прокрутки выскакивает Р0016 В момент прокрутки стартером (обороты кв. эбу видит, синхра есть, давка горючки 250-350) схватывает на 1-2 горшка и если долго маслать кое как запускается(визуально схоже как запускать дизель в сильный мороз.) насос подкачки работает, компрессия 21-24, метки в норме, цепи ГРМ пару лет(пробег около 50т ставилась оригинальная вместе с маслонасосом), зубы на маховике в норме, зазор на ДПКВ какой только не ставил, провода ДПКВ и ДПРВ на ЭБУ звонятся, ДПКВ и ДПРВ новые(правда неоригинал). опорные 5в, масса и 4.8в на сигнальных проводах есть. Откинул сажевик, почистил ЕГР. просадка напруги на ЭБУ в момент прокрутки до 10 вольт. Основные массы перечистил. форсунки рабочие(весь тестплан не ганял, проверил на клин и обратку). ЭБУ вскрыл, видимых дефектов не наблюдается. управление на форсунки приходит(динамиком проверял) одно непонятно почему осцилограмма ДПКВ и ДПРВ с ума сходит, за качество извините первый раз делал на видео редкие моменты когда удавалось запустить, обычно не запускается. ЭБУ Континенталь CC11-12A650-AC может у кого есть распиновка данного эбу? VIN WF0XXXTTFXDR07351 куда дальше копать ума не приложу! 10 дней меня форд любит! VID_20210609_191651266.mp4 VID_20210707_111938603.mp4 video-d67a6668673bdc7cc8276cda2cf9f886-V.mp4 форд 1472 не зап.mwf форд 1472 запустился.mwf форд1472 не зап 2.mwf

Всем спасибо за участие, лицензию раздобыл!

Я где-то писал про халяву? Я куплю лицензию, это не вопрос. Я не могу зарегестрироватся, не приходит подтверждение админа. Форд идс покупать нецелесообразно. У нас в глубинке фордов можно на пальцах пересчитать. Потому что вы написали ответ, не вникнув в суть проблемы! У них на сайте указано если вам не пришло подтверждение в течении 24х часов, то заявка удаляется. Вам необходимо повторить регистрацию " Я зарегистрировался но не могу войти, почему? Мы вручную модерируем все вновь зарегистрированные аккаунты. Если аккаунт одобрен, вы получите уведомление на ваш адрес электронной почты (замечание: некоторые почтовые сервера могут ошибочно помечать эти письма как спам и не доставлять их должным образом). Если аккаунт по каким-то причинам не был одобрен, он удаляется. В этом случае никаких уведомлений не отсылается. Я не могу залогиниться по прошествие 24 часов после регистрации, что не так? Это скорее всего означает, что ваш аккаунт был определен как фейковый и удален. Вам необходимо повторить регистрацию и убедиться, что вы вводите корректную (и реальную) информацию в процессе регистрации.

"Уважаемый" вы первое сообщение в теме читали????? ЧТО БЫ ЗАРЕГЕСТРИРОВАТСЯ НА ФОРУМЕ НУЖНО ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАЯВКИ АДМИНИСТРАЦИЕЙ!!! Может так до вас дойдёт! 'Ваша учётная запись в настоящее время неактивна и должна быть одобрена администратором прежде, чем вы сможете войти на конференцию. После активации вашей учётной записи вам придёт ещё одно сообщение."

пробовал мейл.ру и гугл почту, без толку

Уже смотрел. Пробовал кучу ников, имейлов. бестолку! машина уже месяц стоит.

Вот так уже раз 5, а подтверждения нету.

Всем привет! Есть у кого связь с администрацией форскана? Нужно прописать ключи в тнвд после замены на транзите 2.4. для этого нужна расширенная лицензия форскан. Регистрировался уже наверное раз 5 в течении двух недель. Ни ответа ни привета! Связь с администрацией отключена.