DarkDiver

Корректировка одометра на 210 changeodo210.rar

Ковырял давненько QQ с роботом марелли, меняли датчик оборотов, делали адаптацию коробки и сцепления ланчем. Все нормально и ошибки показывало нормально. Есть мануал по ней кажись, я думаю всё аналогично.

Стыдно спрашивать, питание проверил?

Посчитайте IN CODE плз.1040 6BCDD0 000000

kuzia скинь пожалуйста мне этот файлик через личные сообщения.

Вешай осциллограф на ДФ и коленвал и смотри что происходит когда глохнет.

ЕГР 1 - А22,14

A20.1 - элемент управления дроссельной заслонки, рядом первый клапан егр А22.14 возможно он.

с этим дампом блок не инициализирован и не новый с этим блок инициализирован и не новый, делаю новым по своей методике - инициализация пропадает

95080

Скинь на почту плз.

Ручками. С 20 адреса по DF нулями забил.

Притащили б.у. блок A6281530979 4.0CDI TEMIC CRV1.0 надо подвязать к авто. Блок уже ковыряли до меня, епромка паянная. Делаю блок новым, пытаюсь ввести в эксплуатацию - пишет облом, блок не инициализирован. Может кто-то поправит заветный байтик? A6281530979 4.0CDI TEMIC CRV1.0 95080.zip

А как считывал флеш с этого блока? Чет я даже идентификатор блока найти не могу...

Вот, если кому надо от A0305452932 W215 EGS52 A0305452932.zip

Разыскиваю дамп флеш АМ29F400BB и епром 95320 от блока EGS52 А305453032 или от таких: А305452332 А305455032

Закрываю тему, бо это не кончится

Вот кстати и фото антенного модуля. Буду благодарен если кто-то поделится фоткой платы европейца.

Всё правильно, так в конечном итоге и сделал. Но хотелось бы разобраться в отличиях антенного модуля американца и европейца.

Всем добрый день. Помогите разобраться с авто. W164 2006 год 3.5 бензин америка, был заменен мотор на дизель 320cdi 642 от европы. Ключ замок и моторный от европы, коробку, ISM, щиток, гейтвей привязал. Авто заводится всё ОК ездит, не работает радиоканал ключа (ключ рабочий) через ИК открывает и закрывает. В антенном модуле перемычку на европу переставил (отвечает ли она также и за радиоканал ключа?) или необходима замена антенны на европейскую?

Использую в основном dupont разного "разлива" америка, испания, нидерланды проблем с ним нет, для экономных клиентов держу китайский фреон, масло ACD100 elf для разбавления uv краски. В систему добавляю PAG 46 FLUSH. Как то так...

Подскажите, установлено всё это добро на XP SP3 английскую?

Ну вот, набрёл на новый форум, а тут то же гавно льётся что и везде. Может ну его, прикрыть эту тему на автомобильном то форуме???