Vasix

Да после вашего,,хорош клиентам помогать"пожалуй откланяюс с этого форума.А такие как вы,меняют датчик и говорят клиенту,что перебрали весь двигатель на два раза и несказанно радуются тому как красиво кинули клиента.Это,кстати,прослеживается в том самом вашем p.s.Ладно пока!Берегите себя!....От клиентов;-)

Вы кто?Мы знакомы?Где,в каком месте я вам дал повод общаться со мной в таком грубо-назидательном тоне?Тут форум где люди помогают друг другу.и делятся тем самым опытом.А лично у вас я никаких схем не просил и не попрошу это точно.Вы чем занимались?Вот идите и занимайтесь дальше,,своим делом". Помощник...

Спасибо на добром слове,ну да,время.Понимание процессов имеем.Время тоже,пока не подстёгивает.Подстёгивает проф,любопытство,не более. Доча подождет.В мае обещала приехать за ней.До мая,думаю,приведу букАшку в чувство.

Ну с электроникой и микроэлектроникой дружен.Приходится и посложнее и помельче девайсы лечить.Специфика,правда не авто...только и всего.Так что хуже не сделаю-точно!А вот вылечить,вполне.Но схемки пока нет,ослик имеется,но стационар и одноканальный.А главное-нет тёплого гаража.Летом,на даче,думаю разобрался бы сам и быстрее.Но...что имеем,то имеем... Сейчас,задача убедиться в синхронизации ДПКВ и ДПРВ.Если её нет...приготовить денежку и гнать букАшку на разбор движка...Возни будет прилично...

Машинка дочери!Ездить на ней не сможет,с такими провалами.Глохнуть будет на каждом перекрёстке!Я сам,клиент;-)...только никак очереди к диагносту не дождусь!!! Сканер взял у приятеля,да толку от него не поимел пока,кроме сброса этой Р0340...

Спасибо,услышал!Ну раз надежный и прицедентов с ним небыло,останавливпюсь.Да и не особо доступен он...и схемы нет.Завтра прикину где двкхканальный осцил найти.Кстати вопрос-с помощью сканера типа Delphi можно что то увидеть ???

Вобщем необходимо узнать на еакую ногу проца идет сигнал с 35pin и через какую обвязку. Ну почему сразу курочить то?!Пока есть время и возможность,хочу глянуть в эту сторону.Ну а освободится человек,с осцила,естественно и начнем. Да,датчик оригинальный. Да,датчик оригинальный.

Пока диагност занят,раскидал ЭБУ,хотел посмотреть обвязку проца с 35-го пина(на него приходит сигнал с ДПРВ.Но собран блок через жопу!Немцы разочаровали окончательно.С каких пор они стали шлёпать такое фуфло!?Плата не разборная абсолютно.Если сдувать феном разьемы с платы,то есть риск,что сползут и детали,т.к. под разьёмами они тоже есть!Не сдувая разьёмы,не видно дороги от этого пина.Схемы,а тем более чертежа этой платы не нашел.Если есть,кто более углублённо знает этот ЭБУ,просьба-кинте его схему или печать этой платы... Пока диагност занят,раскидал ЭБУ,хотел посмотреть обвязку проца с 35-го пина(на него приходит сигнал с ДПРВ.Но собран блок через жопу!Немцы разочаровали окончательно.С каких пор они стали шлёпать такое фуфло!?Плата не разборная абсолютно.Если сдувать феном разьемы с платы,то есть риск,что сползут и детали,т.к. под разьёмами они тоже есть!Не сдувая разьёмы,не видно дороги от этого пина.Схемы,а тем более чертежа этой платы не нашел.Если есть,кто более углублённо знает этот ЭБУ,просьба-кинте его схему или печать этой платы... Не найду где тут правка сообщений...

Ясно,спасибо.Завтра,думаю,сниму показания на ноут.Нужно же одновременную работу датчиков снять.Как это сделать,пока не знаю,но думаю что нибудь соображу.

Здравствуйте!А где взять эталон?Прошу пардона у модератора...за корявые сообщения,не привык еще к сайту. Что выкладывать?Осцилограмму не сохранял,да и смотрел простым,самопальным карманным,дабы убедиться,что сигнал вообще есть с ДПРВ.А если смотреть осцилом оба датчика,нужно двухлучевой,насколько я понимаю,да еще и иметь образец осцилограмм.А в чём смысл?Может быть рассинхронизация?Метки смотрел,всё как надо....

А где взять это эталон?

Всем здоровья!Нигде не могу найти вразумительного ответа по проблеме в этой букАшке!!! Суть.Плохо заводиться и большой провал при разгоне(долгий отклик педали газа).Что сделано: Проверка на подсос воздуха-всё в порядке. Свечи новые,качественные. Цепь в порядке,метки на месте. Датчики РП и КВ рабочие. Сенсоры(стекляшки)в ДМРВ в норме(и визуально и по сопротивлению). Постоянно кидает ошибку 0340.Сбрасываю,появляется сразу.Провод от датчика до ЭБУ целый.Сигнал с ДПРВ идет(смотрел осцилом).Какие мысли господа опытные?