Заморачиваться по поводу переделки надо после проверки своего прибора! Прошел этот путь- читал-задумался о переделке-купил все составляющие! Оказывается все прекрасно работает и boot и bdm, но для этого надо свой прибор подключить и проверить.......
Коррекцию форсунок- честно не знаю чем посмотреть. В связи со стуком в районе 2000 не все однозначно-смотрите модулятор турбины и многое зависит от заливаемой соляры. Дым при прогреве-это нормально! И сделайте, на всякий случай, тест на обратку.
Смотрю M57 чуть ли не через день. Да, иногда бывает не связывается с мотором с первого раза, но а так вообще нет проблем-прекрасно читается все! Вчера смотрел 740 M62B44-нормально взяло.
Тема по моему изжила (на сегодняшний день) себя! Сплошные(извините за грубость)тупые посты и в добавок посты "скрытозамаскированных" продованов! Информации(кроме шапки)-ноль!