Jep_Pavel

Может кто поможет, купил чинский Carprog с прошивкой 13.77, подключил к компу и запустил тест. Тест проходит с ошибкой UART1-ERROR, заменил всю логику на Texas, заменил MCZ-33290, без изменений. Куда копать, может кто сталкивался с таким ?

Вопрос снят, понял о чём речь.

Вадим, о какой надписи идёт речь ?

Какую версию используете ?

Думаю, что только замена проца решит проблему. На пока, восстановил свой версией 13.77 и не очень понял, что выполняет AT88SC, что с ней, что без неё, всё работает.

Нравится, да вот репутация не позволяет.

Полно, только все они к сожалению, не рабочие !

Может кто на сегодня, поделится исправной прошивкой ? Чёрт дёрнул прошить at91sam7s256 -sn-m61.bin, и программатор лёг, SC88 не сдувал. До этого была 13.77 и Lib SERG2000CAR000UA

Решение найдено, тему закрываю..

У меня нет Orang 5, есть ещё предложения ?

Кто подскажет, как и чем изменить пробег в моторнике Fiat Doblo 1.4. Magneti Marelli IAW 5SF, ранее менял ручками в 3-х местах, но было это очень давно. В дампе пробег 113649, перерыл весь дамп, но так и не смог найти пробег. Дамп считан K-Tag, в приложении. flach magneti marelli IAW5SF HW228 ST10F280_Stock.rar

В папке Tango Upgrade Tool, есть файл с расширением .ini, если открыть его блокнотом и изменить последнюю цифру в Host=47.91.227.175, ну например со 175 на 176, то обновить сразу предложит на последнюю версию. Но, я обновлять не рискнул !

Для кого как, а для меня это деньги ! Я не печатаю их, а зарабатываю !!! А Вам лишь бы срубить по больше и ничего не сделать путного. Я считаю, если взялся, то и делай как положено ! Не я называл цену, мне назвали, я согласился, моя вина в чём ? Вопрос закрыт, мир не без добрых людей !!! Помогли на другом форуме, за что огромное спасибо человеку с большой буквы !

Он тоже не за спасибо делал, перевёл ему 1500р + комиссия.

А я знаю !? Создал тему, он решил помочь с Е2, в итоге кинул.

Пользователь под ником vyteks, обманщик и мошенник !!! Не обращайтесь к нему, берёт денег и кидает !

Денег человек взял, а прошивку дал не доделанную ! Попросил в ЛС его поправить свой косяк, в ответ тишина. Вот и верь после этого людям...

В продолжении темы, получил я таки свой BCM, разобрал его и сдул EEPROM-ку. Убрал пока на полку, решил ещё поиграться со старым. Подготовил чипы ID48, и решил добавить по дырке. Заметил такую штуку, добавились без проблем, но стали вываливаться ошибки по CAN U1601 и в моторнике U1602. Решил переподготовить заново, отформатировал и подготовил как TP23 (Seaat), снова добавил по дырке, прочитал ошибки, ошибки ушли. Вопрос, как это можно понимать ?

В продолжении темы, полазил по инету и программе ePER, понял что блок BCM менялся, причина мне не известна, но блок установлен от праворульной и комплектация абсолютно не соответствует действительности. Нашёл блок BSM с правильным S\N, заказал.....ждёмс....

Да, Вы правы, попробовал считать по протоколу EOBD, ошибок нет.

Вобщем, дали мне хорошую прошивку под Е2, ещё пока не катался, только залил K-Tagом и запустил ДВС, сразу вылезли интересные ошибки с отключенной второй лямбдой. Кто то может сталкивался с таким, куда лезть дальше ?

Ясно.

Мне дали рабочую пару, BCM + ECU. BCM уже залил, а вот с ECU проблема, нет у меня Галетты.

Других вариантов, нет ? Других вариантов, нет ?