Ну я вообще то никого не учу. Был конкретный вопрос, на него, ответ. В вопросе сарказма не заметил. Я последние 10 лет вообще не мою форсунки, только ставлю новые, но религия у каждого своя и каждый сам считает во что верить.
Я не диагност, я гайковёрт. Просто сегодня уровень такой, что без подобных знаний нет смысла крутить даже гайки.
Насчёт баллончика и покрышки. В баллоне пусть 50 очков плюс редуктор, хватит на долго. А вот насчёт запаски точно не смешно. Изменение объёма на один литр, посчитайте падение давление а потом на сколько раз хватит. И правильно мыть, моющим раствором подачей под нужным давлением и чем будешь создавать давление раствора, вот это как раз не важно. Хоть плунжерным насосом качай, хоть в камеру налей и сядь на неё.
Так что я никого учить не собираюсь, предпочитаю учиться сам.