inri

Шевролет Епика 2011 года Скажите пожалуйста, кто знает. с какого блока*(легче всего) дернуть пин на прописку ключа

в кард ридере две кнопки, дельная дает контакт

поставил 100% рабочею, с другого авто. но вряд ли полетела антенна из за просади акб.

накачка 0 жду бси...

другим ктагом пробуйте! китай китаю рознь

накачку не смотрел. напишу результат как будет

ключ и такой, и обычный. в общем сегодня имел время потыкать вот с БСИ все FF В общем , не видно ключа, жду подрулевую... По закону подлости, прикатили еще Пежо 307 с подобной ситуацией ее даже не смотрел

пин имею с моторника, впишу родной

пробовал новый транспондер приписать (и46), без результата . bsi95128ori.rar jons. contr bsi 2004 H05/01071205 sid803A тоже грешу на него, но на нем не висит никакая ошибка

Дорогие коллеги пациент Ц4 , банальная история, клиент оставил фары на ночь... утром не заводится Ц4 . Сейчас интересное смотрю в моторнике Блок закрыт смотрю в БСИ закрыто стянул пин XD c4_ct95320.rar с моторника сравнил пин в меню сравнения пинов совпадает с БСИ, думаю Ура! захожу в бси писать ключ не тут то было ... ключ не пишется... пин принимает, но ключ не успешно Вопрос мой таков ? как будет легче Обнулить моторник (сохраняя даные БСИ) и прописать, или обнулить БСИ и прописать ? Кто может сталкивался? лично я думаю, все таки надо бси но хочу прочитать еще мнения

раз завелась один раз, все ок

все правильно , но там засада, францисканских инженерув написал в лс лечение

Ромеса нету. телефоном , отмеряем наклон, и вставляем в допуск. все на ровной площядке

Дорогие коллеги, август, пятница ... машина ситроен в горах... в гараже завал по работе... главное дотащить до города труп.. решение, ехать в горы, взял кучу инструмента, пару диагов , и прогер оранж приехал на место*(комаров тьма ппц) , машину два дня уже мучили, все разобрали , замок не могли снять , пару раз ударили молотком**( зачем?_ хз)... на центральном екране надпись Antidemarrge, Problemme electronic, стартер не крутит , как клемму на акб кидаю,контакт постоянно, .... залил в 5p08, дамп правленый, после ударов у замка выпали зубы... буквально ,пластмасса не крутится(контакт постоянно)... разобрал все до проводов, звел проводами,, привезли, следует лечение и фактуряга на стойность самого авто, как будет с телефона скину фотки ''шедевера''

авто застряло в горах, принесли только моторник... пару часов надо ехать .... собираю инструмент и выезжаю ... как будет инфа скину

Господа, Клиент отключил АКБ, с ключом в замке Ситроен сара пикассо 2003г надо ключи заново привязать , Bosch 0 281 010 595 EDC15C2 96 420 149 80 eeprom 5p08c3 ori read like st95c08.bin Kальк Оранжа не берет , или флеш надо читать ? Машина далеко в горах , жду бси ... если кто разбирается в иммо пишите в личку , коммерческий вопрос

описано в шапке

Надо и ори , правила темы

Доклад: Масло Не меняли 30 000 км или больше !!! провернуо Кол.Вал, шестерня на Кол.Вале держится на втулке, втулка сдала Цепь на распредвале тоже растянута !! В общем, полная переборка, кит ГРМ, пока идет работа по механике прикрою тему как будет кит грм установлен, напишу продолжение

VF38EAHXMEL021466 romanas29 Уважаемый , Вы совершенно прав! 2,0HDI DCM6.2ap

дополнил информацию в шапку, этот Ксуит не требует активации, добавлено протоколов 40/50 не больше, самых интересных по вагу или ПСА , еще нет,

Чего-то не могу цитировать, Zann коробка ручник. dierus если это чем-то поможет, то впрыск прямой brabus55 в понедельник начинаем телодвижения, датчики, ГРМ метки, мозг

Дорогие коллеги, необходимы парa схем по электрике на 508. притащили на галстуке 508, Его приключения начались так (можно посмеяться над чужим горем ): Клиент остановил машину, при повторном опыте завести, приборка вся засветилась в красном свете, ДВГ, идите на ремонт, он продолжил крутить стартером пока не увял АКБ, тогда приехал его кореш и дал ему прикурить ... НО НО НО , подключили + - на оборот ... дождь искр.... фоерверк... все потухло Притащили, пару предохранителей поменяли , стартер начал крутить ошибки ДиагБоксом снял вот такие : Самые интересные ошибки отметил черным. , напряжение, доходит до всех предохранителей на блоке мотора и в салоне . Ошибки Не удаляются ни одна. висят все постоянно

качайте .tib 2018/7 или на крайняк 09 2017, иначе на новой машине мало чего увидит

Доброго времени суток ! Дорогие коллеги, представляю вам ксуит 2.47 с видео инструкцией Ksuite_2.47_pass.rar Не нуждается в Активации! работоспособность проверяется .. пишем в теме что читает что нет Благодарю Aрхив под паролем, во избежания неправомерного доступа , эта версия пока еще в свободном доступе не лежит! Прошу за паролем стучите в личку . Пароль выдается в зависимости от рейтинга protcol 575 na dcm6.2 Не работает *(в офи работает с 2.33)