Grigorii555

может и не так , но длительная коррекция и краткосрочная очень велики ....померять СО на хх фактическое....

номер не помню но авто с авс  и есп 

MICRO ST F275.rar

менял блок комфорта , чистил епром моторника ...красным ключом все обучал ..

на форуме есть тема расположение пин-а в дампе .....

лаунч вин и ключи автоматом ложит...проверено

лаунч делает при наличии пин кода...

шильдик фото прикрепи 

скачай ксентри-пасстру  и через любой j2534 работай с мерсами ,я через сканматик2 все делаю ...

пробуй

клеар.bin

тут посмотри 

http://akermehanik.pro/vcds-vasya-diagnost/

с такими авто надо диагностику подключать до того как ....и клиента уведомлять.....тыкать носом в ошибки 

или родной дамп залить если сохранен...

да

под капотом клевма силовая есть померяй на ней в режиме стартера есть питание или нет ....там пирапатрон  на АКБ стреляет при ДТП ...

а параметр давления есть возможность посмотреть?

а может бонально с ошибок по мотору начать....и параметров

может иммо так себя проявлять

 к-таг желтый 

комбик , галета 

вот

не в то меню зашел ....ты в спецфункциях а надо меню программирование , только после ввода пин она активируется...

сталкивался с такой проблемой ...надо чтобы пин которым  привязываешь был такой же какой во всей машине , т.е в о всех остальных блоках..иначе никак 

и еще опком не всегда отвязывает полностью хотя и пишет что отвязал...лучше тех2 отвязывать

вот

тут 

https://cardamp.ru/

если нет стара то качай ксентри и через сканматик 2  все хорошо работает...

???

а как данные иммо перенесли ?  у меня не получилось....а

вам надо тесн2 искать ...он ключи любые ложит и радиоканал автоматом ..опком не сможет не оригинал положить...