mudrets

Там расходомер вместе с есм. Дороговато проверка выйдет

Ошибка одна. Пропуски зажигания по разным цилиндрам. Проявляется после аварийного режима. Свечи новые. Компрессия норм. Расходомер судя по показаниям вполне. Что ещё глянуть?

Это конечно важный момент. Кто нить может однозначно сказать?

Электрический включается. Сажевый присутствует

Крутил не один раз, а до этого хозяин. Были сохранённые по расходомеру, но он сказал, что отсоединял его

нет ошибок

Всё, спасибо всем, действительно разжевали. По результату отпишусь

Давление 120 кажет. Да тоже не очень бы хотелось быстростарт использовать. Когда стартером крутишь синхронизация должна быть или нет?

Что вы называете решением вопроса?

Не синхры нет и когда стартером кручу. Так ну положим с быстрым стартом заведу, а она потом опять встанет. Вопрос то надо решить.

Я в начале написал. 120

Это я уже с выключенным стартером. Пока маслает, давление накачивает

CDI 4. Давление в рейке 120. Ошибок нет. До этого машина заводилась с третьего раза и перестала в итоге. По действительным такая картина. Синхронизация "не инициализировано". Предлагает проверить датчик положения распредвала. Проводку прозвонил. Датчик заменил. Заводится не начала. На что еще можно обратить внимание?

Это не полный код? 44...

Да успакойтесь вы уже про убийство кого-нибуль ) Я же написал, что ресурса там больше чем половина. Читал, что такие ошибки возникают и при не правильной активации-деактивации. Кривой зарядке и др.

Достигнуто пороговое значение техобслуживания. Срабатываний осталось больше половины. Подпор в пределах нормы. Горит серым. Пытался обнулять в активациях, ничего не меняется. Может у кого есть действенная инструкция. Был бы благодарен за нее в личке.

Просто смотрю там фильтр. На программирование не повлияет?

Провод на комп это стандартный юсб на мини юсб. Компьютерный подойдет? 

Прошу подсказать, старом возможно? w221 2008г

Фонендоскоп не помог. С ним хорошо подшипники слушать. Звук почти пропадает на холостых. Надо так нормально газовать, чтобы он проявился. Как ещё можно подсос почуять?

11 минут назад, sapr сказал:

у тебя темы одна страшнее другой..."Дрожит на х/х"...."Воет без ремней"....Бррр

Ну так я не виноват, что машины такие страшные приезжают ) 

2 минуты назад, Andre4864 сказал:

Звук не железа. Проверяйте прокладки коллектора выхлопного.

Да, вроде норм. Визуально смотрел, рукой не чувствуется. Может цилиндры по очереди поотключать?  Хотя ошибка по подсосу/утечки есть. Пытался дымогенератором проверить впуск, так воздух выходит из насоса продувки катов.

Двигатель 113 компрессор 5,5 2005г.в. при снятых ремнях воет мотор. При повышении оборотов усиливается. На холодную очень слышно, при прогреве, почти пропадает. В приложении звук. Что может быть?

record20200905133455.amr

https://dropmefiles.com.ua/ru/c5zyf

220175 5л. бенз., 99 г/в. Трясет на х/х. Поменяны подушки двиг., свечи, давление топл на хол 4 очка, Ошибок нет. Данные самоадаптации выходят в черное переодически. Чуть газ поддашь работает нормально. В какую сторону копать?

113 мотор

Вибрация идёт и с драйвом и без. 

Так, а вы что сделали, когда вам, доброхоты такое советовали, когда вы ведиамо изучали?) Вот я вам тоже самое и отвечу.

Я не знаю что такое cbf. Ведиамо не изучал пока