rei-62

Спасибо посмотрел , хороший прог.

В 16.09.2020 в 12:37, lenovog500 сказал:

У меня такой, работает без проблем

Здравствуйте, дайте ссылку на ваше устройство ПЛЗ.

В 19.09.2020 в 02:23, lappaa сказал:

Или если файл такой не найдется, j-link'ом перешить карпрог на myko, её проще найти)

Кто нибудь прошивал  карпрог на myko без токенов.

В 31.08.2020 в 10:42, Alex Vlasov сказал:

Спасибо за информацию и поддержку.

xprog и tl866 есть, jlink ещё не приобретен, хотя скорее всего будет.

прошью - попробую. все равно валяется без дела.

-----------------------
ща буду решать вопрос со скачиванием файлов - никак не насобираю нужную кучу плюсов...

Здравствуйте ,чем закончилась эпопея с  Карпрогом ? MYKO 8.21 установили ?.

Зайдите на 4PDA .Там вам помогут.

В 04.07.2020 в 18:02, olerom сказал:

 

1 Не используется 2 Bus positive line of SAE J1850 3 Не используется
4 Chassis ground 5 Signal ground 6 CAN(H) ISO 15765 7 K line ISO 9141/14230 8 Не используется 9 Не используется 10 Bus negative line of SAE J1850 11 Не используется 12 Не используется 13 Не используется 14 CAN(L) ISO 15765 15 L line ISO 9141/14230

Диагностическая "колодка"стандартный разъём OBD-2.

И монитор поболее .🙂.Главное у этих  микроскопов не разрешение,а торможение изображения .

В 04.07.2020 в 18:02, olerom сказал:

ID:  2353367EA59983208F4E8D510CFBFC01
Ver: 14.10.XXX

NA: 4bd35e986070192ee4c756fe4af7d1e650292007041602
EU: d1f8587a09039ec0f146c55c9a83affc50292007041602
JP: eb8a51c099a216007020042979c560259d7cccfc1b2c50
OT: ce9f540f5d6bd3186569a08e94b617d550292007041602
 

Спасибо всё работает,хорошего Вам дня.

5503DM-по даташит это логическая микросхема а вам нужен высоковольтный  IGBT транзистор.Да и катушку на "межвиток" не мешало-бы проверить.

Здравствуйте,так может сначала нужно ввести(карпасс),чтобы связаться с другими блоками.

Может и поздно но добавлю, для проверки реле регулятора без разборки генератора использую такой гаджет.При этом запитываю генератор через регулируемый блок питания.Обмотка возбуждения отключается при максимальном напряжении реле зарядки которое видно на регулируемом блоке питания.

Не забывайте ,что сейчас в основном идут Кальциевые АКБ.Заряд у них повышенный до 14.8 вольт.На старых авто напряжение генератора 13.4-13.8 вольт.Вот вам и недозаряд.

А шайбы при замене форсунок менялись ?

Смотрите блок BSI.При езде по лужам (если на подкрылке отсутствует защитная крышка ) в блок попадает влага.

Добрый день.

Пожалуйста помогите с активацией. 2353367EA59983208F4E8D510CFBFC01 версия 14.10.028.Спасибо заранее.